수원랩핑 전문 텐토르 르노 - SM6 시공 소개 / 동탄

안녕하세요~

수원랩핑 전문 시공샵 텐토르입니다.

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오늘 소개해드릴 차량은 르노 삼성자동차의

SM6차량인데요!

차량의 사고 보험으로 전체랩핑 재시공건으로

입고된 차량입니다.

바로 사진과 함께 설명 이어나가도록 하겠습니다.

전체랩핑 시공

필름: Avery Dennison SW900-823-M

Metallic Black Rock Grey

부분랩핑 시공 (루프)

필름: 3M 2080-G12

Gloss Black

위 사진을 보시면, SM6 차량의 운적석 휀다부분과 운전석 도어,

운전석 뒷측도어 등이 사고로 교환된 부분입니다.

나머지는 기존의 랩핑 시공이 되어있는 부위들이죠.

전체랩핑 재시공 전의 모습입니다.

사진으로 봐서는 상당히 깨끗한 모습이지만,

사고로 인한 후유증으로 인해 부분부분

스크레치와 필름의 들뜸현상이 발견되어

전체랩핑 재시공을 차주님께서 선택하시게 되었는데요.

랩핑은 보험처리가 가능하기 때문에

차주님께서도 별 무리없이 다시한번 깨끗한

전체 외관을 완성하기위해 전체랩핑을

선택해 주셨다고 합니다.

바디에 적용할 필름은 Avery Dennison SW900-823-M

메탈릭 블랙 락 그레이 컬러입니다.

기존의 색상이 참 마음에 드셨는지

차주님께서는 기존의 컬러와 비슷한 컬러를

유지하고 싶어하셨는데요~

기존의 사틴 블랙필름과 흡사한 메탈릭 블랙 락 그레이

필름을 선택하셨습니다.

다만, 다른 점은 루프패널은 3M사의

블랙유광 필름으로 시공하시길 원하셨습니다.

(다 보험처리가 되니, 과감하게 지르시더군요.ㅎㅎ)

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필름을 선정하고 난 후,

전체랩핑 시공에 들어가기에 앞서,

기존의 필름을 제거하는 작업을 해주어야 하는데요.

기존 도장면에 찰싹 붙어있는 필름을 제거해주는 작업은

상당히 복잡한 부분입니다.

열처리과정을 병행하며 일일히 제거 작업을 해주어야 하는데,

숙련된 시공자일수록 제거 작업 시간을

단축시킬 수 있죠.

(시간을 단축시킨다고 대충 제거하는 것은 아닙니다.^^)

랩핑 시공 전, 세차는 기본이겠죠?

그러나, 그 전에 해야할 일이 탈거부분입니다.

도어캐치, 사이드미러, 프론트범퍼를

탈거하여 거치대에서 따로 랩핑 작업을

실시하였습니다.

사이드미러는 커버형이기 때문에 분리해서

작업하는 것이 더 좋은 퀄리티의 결과물을

만들어 낼 수 있었죠.

SM6 차량의 경우, 국산차 중에서도

작업도가 쉬운 편이 아닙니다.ㅠㅠ

본넷 또한 보시는 바와 같이

끝 마감 부위들의 꺾임이 심한 것을

보실 수 있습니다.

이래서 저희 텐토르같은 다년간의 시공경험으로

다져진 전문 시공자들의 손길이

절대적으로 필요한 랩핑의 세계랍니다.^^

기존의 사틴 필름과 큰 차이없이

톤다운을 유지해주는 랩핑 시공이었습니다.

큰 판들로 되어있는 측면부는

다른 부위보다는 작업하기가 조금 더 수월하긴 합니다만,

C필러 라인 몰딩부분이 조금 까다롭죠~

리어 범퍼 시공의 경우, 센터라인이 되는 부분에

주름이 생기지 않게 필름을 위치하는 것이 가장 어려운데요.

위치 선정을 잘 잡아야 헤라로 밀었을 때, 주름이 접히지 않고

깔끔한 시공 결과를 만들어 낼 수 있기 때문입니다.

에이버리 데니슨 메탈릭 블랙 락 그레이

랩핑 시공이 마무리 되었습니다.

루프는 앞서 말씀드렸듯, 3M 블랙유광필름으로

투톤의 효과를 연출했습니다.

오늘 SM6 차량의 시공 과정은

탈거와 세차부터 시공과 마감까지

한 치의 오차없이 마무리지은

직접 시공자인 저희 텐토르마저도 매우

만족스러웠던 작업이었습니다.

노련한 시공자가 봤을 때,

마음에 드니, 차주님께서는 안봐도

비디오겠죠?ㅎㅎ

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저희 텐토르는 랩핑 뿐만 아니라,

PPF 시공, 라이트필름 시공같은

차량 외장관리 부분의 모든 시공들을

진행하고 있습니다.

혹여나, 시공을 고민하고 계신

차주님들은 저희 텐토르와 함께

'나만의 차'를 완성하시는 부분을

해결해보시기 바랍니다.

이상!!

텐토르의 오늘의 시공!

르노 SM6 전체랩핑 재시공이었습니다.

감사합니다!!

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