대구 올뉴 말리부 실내 랩핑 (우드 트림/4d 리얼카본) / 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 실내랩핑 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

올뉴 말리부 차량의 실내 우드 트림 랩핑(4D 리얼카본) 시공입니다.

전화상으로 상담하면서 3d 카본으로 랩핑할 예정이었는데요.

방문하셔서 이래저래 상담받으시고 4d 리얼카본(유광 카본)으로 결정을 했습니다. ^^;

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원래도 차주분께서 유광 카본으로 시공을 원하셨었는데...

필름에 따라서 약간씩 성질이 달라서 제가 권해드리거나 권해드리지 않는...

그런 미세한 부분이 있습니다.

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근데 아무래도 차주분께서는 3d 카본보다는 유광 카본이 더 끌리시는 마음이 커서...ㅎㅎ

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특정 부위나 형태에 따라서 특정 필름의 작업을 권해드리지 않는 건 작업자 입장에서는 당연한 걸 수도 있는데...

또 어떻게 보면 편한 것만 골라서 작업하는 것이 아닌가 생각이 들 때도 있고...

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어찌 되었든.... 그때그때 차주 분과 충분히 상담 후에 진행하는 것이 좋겠지요.

올뉴 말리부 실내랩핑을 진행할 부위는 기어 패널과 도어에 윈도 스위치 4개 파츠입니다.

비교적 사이즈들은 작은 편인데...

우드 트림의 존재감은 확실합니다.^^

우선은 실내랩핑 진행할 우드 트림 파츠들을 탈거해 두고요.

랩핑을 위해서 탈거를 하기는 했지만...

저기에서 특별히 더 분해가 가능한 곳이 없다는 것이 함정. ㅎㅎ

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그렇다고 차량에 부착된 상태로 작업하면 아마도 허리가 끊어질 것 같은 고통이 있을 수 있습니다.

저기 윈도 스위치에서 크롬 몰딩과 검은색 플라스틱 부분이 쉽게 분해가 되면 작업도 훨씬 편할 텐데...

저기서 저 분해할 수 있는 것은 딸랑 스위치 정도 ... ㅎㅎ

스위치를 분해하지 않고도 작업을 할 수는 있는데 ...

스위치가 살짝 튀어나와 있어서 랩핑할 때에 조금은 거슬립니다.

올뉴 말리부의 기어 패널부터 랩핑을 진행할 건데요.

시공하기 전에 부착면에 상처 나 특이사항이 있는지는 미리 체크.

살짝 찍힌 부분이 있네요.

랩핑해도 살짝 티 날 수 있겠습니다.

살짝 샌딩 해서 부착하면 깔끔하게 랩핑이 될 수도 있지만...

혹시나 나중에 제거할 것을 염두에 둔다면 그냥 다소 티 나더라도 그냥 랩핑하는 것이 나을 수도 있고요.

테두리 부분도 사진으로는 잘 표현이 안되지만...

손으로 만져보면 미세하게 까끌까끌하게 표면이 거친 부분이 있네요.

약간 울퉁불퉁한 엣지 부분입니다.

뭐... 랩핑해서 다시 원위치에 장착하면 크게 눈에 띄거나 하는 부위는 아니겠습니다.

올뉴 말리부나 더뉴 말리부의 기어 패널 부분이 전체적인 형태는 랩핑하기에 엄청 쉬워 보이는 형태인데...

더 이상 분해를 못하는 파츠들이 있어서 랩핑하는 것이 조금은 번거로운 부분들이 있습니다.

수납함 부분이 분리가 된다면 저 부분에 필름을 뒤쪽으로 감아서 마감하면 그만인데...

분리가 안돼서 필름을 뒤쪽으로 감아서 마감을 할 수가 없어서...

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저 수납공간이 있는 앞쪽은 필름을 잘 부착해 두어야 합니다.

살짝 굴곡이 있는 저 앞쪽부터 텐션을 최소화해서 부착해 놓고서 전체적으로 랩핑을 진행합니다.

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아마도 diy로 이 기어 패널을 랩핑한다면 저와 랩핑하는 순서가 반대로 할 것이라는 것이 예상됩니다. ㅎㅎ

가운데 먼저 부착하고 저 앞쪽 부분을 드라이기나 히팅건으로 열 주고 쭈~욱 늘려서 부착하고 커팅.

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근데 그렇게 랩핑하면 저 앞쪽 부분이 시간이 지나서 주름이 올라올 가능성이 커지게 됩니다.

측면의 크롬 몰딩들도 마스킹 해서 좀 더 디테일하게 성형해서 부착하고 커팅 할 겁니다.

크롬 몰딩도 분리가 되면 좋겠지만... 분해하려면 일어 커져요. ㅎㅎ

커팅으로 마감이 되기 때문에 저 부분에 필름의 텐션을 최대한 풀어서 크롬 몰딩에 최대한 바짝 스퀴지 해 두고요.

아무리 히팅하고 텐션 풀어서 스퀴지 해도 미세하게 필름을 늘어져서 부착되어 있을 수 있기 때문에...

커팅 한 이후에는 다시 한번 히팅건으로 열을 줘서 텐션을 줄어 주고요.

다시 스퀴지.

이게 사진으로 보면 굴곡이 어느 정도인지 가늠하기가 힘든데...

필름을 부착해보면 저 앞쪽에 은근히 굴곡이 있습니다.

그래서 올뉴 말리부의 기어 패널 랩핑에서 저 부분이 가장 중요한 것 같습니다.

노파심에서 말씀드리자면....

저렇게 화살표 방향으로 늘려서 굴곡을 잡아서 부착하고 커팅 하면...

커팅 한 부분에 주름이 생길 우려가 좀 더 커져요.

반대로 부착해 나가는 것이 좀 더 안전하게 마감할 수 있어요.

물론, 그것도 요령이 필요한 부분이긴 합니다.

살짝 흠집이 있던 부분은 자세히 들여다보면 살짝 티가 나긴 합니다.

올뉴 말리부의 기어 패널 부분을 4d 리얼 카본으로 랩핑 완료.

이제 윈도 스위치의 우드 트림 부분들을 랩핑해 주면 됩니다.

윈도 스위치의 크롬도 따로 분리가 힘들기 때문에 마스킹 해서 좀 더 디테일하게 필름을 부착해 주고요.

안쪽에 검은색 부분도 따로 분리는 안됩니다.

분리해 봐야... 스위치만 쏙~ 빠져요. ㅎㅎ

그리고 이 사진은 왜 찍었냐면....

다 똑같을 것 같은데...

윈도 스위치 부분도 마감하는 부분의 형태가 미세하게 다른 부분이 있어요.

요 윈도 스위치는 끝단에 살짝 미세한 홈이 있는 형태고요.

다른 윈도 스위치는 크롬 몰딩 아래쪽으로 우드가 그냥 좀 더 들어가 있는 형태.

뭐 엄청난 큰 차이지는 아니지만...

필름 부착하고 커팅 할 경우에는 저 미세한 부분을 인식하고 커팅 하는 것이 좋겠지요.

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저 미세한 형태의 차이 때문에 커팅 할 때에 칼날의 각도가 달라질 수가 있지요.

뒤쪽도 자세히 들여다보면 우드가 좀 깉은 곳까지 보이긴 한데요...

억지로 필름을 깊게 넣어서 부착해 두지는 않을 겁니다.

우드가 살짝 비쳐도 짙은 색 계열이라서 크게 눈에 띄지 않을 거고...

오히려 깊게 더 넣어서 부착해 두면 나중에 미세하게 주름이 잡히기 쉽습니다.

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물론, 필름이 비교적 얇고 접착력에 따라서 좀 더 깊게 마감하는 경우도 있긴 합니다.

그때그때 사용하는 필름이나 형태에 맞춰서 랩핑을 하게 됩니다.

그리고 최근에 구입하셨다는 것을 알 수 있는 대목입니다. ㅎㅎ

사진으로 잘 보이지는 않는데...

검은색 트림들에 드레싱이 많이 되어 있습니다.

아마도 실리콘이지 싶은데....

우드 트림의 탈지를 하면서 주변도 탈지를 해보면....

실리콘이 닦여 나온 곳이랑 실리콘이 발려져 있는 부분의 경계가 보이지요. ^^;

보통 검은색 트림에 드레싱을 많이 해서 좀 더 깨끗해 보이게 하기 위해서 뿌려두는데...

랩핑 작업자 입장에서는 좋아하지 않는 그런...ㅎㅎ

많이 뿌려 놓으면 엄청 미끈거려요.

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랩핑을 하기 위해서는 최대한 깨끗하게 유분기를 제거하고서 작업을 해야 합니다.

4d 리얼 카본으로 랩핑한 윈드 스위치들도 다시 원위치에 장착을 해 주었습니다.

거의 커팅으로 마감되는 부분이 많은 형태라서...

처음에 4d 리얼 카본으로 작업을 권해드리지 않았던 부분이 있고요.

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차주분께서 3d 카본으로 랩핑은 썩~ 내켜 하지 않으시는 것 같아서....ㅎㅎ

어쩔 수 없이 3d 카본으로 랩핑을 했다가는 나중에 계속해서 후회하실 수도 있을 것 같아서

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4d 리얼 카본으로 랩핑을 진행해 드리게 되었습니다.

작업에 있어서 약간은 신경 쓰이는 부분이 있지만... 하기로 했으니 최대한 신경 써서 해드려야지요.

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근데 저도 가끔은... 그냥 하면 되는데...

괜히 긁어서 부스럼을 만드는 것은 아닌가 하고 생각이 들 때도 있습니다. ㅡㅡㅋ

어두워서 사진상으로는 크게 확~ 차이가 보이지는 않네요. ㅎㅎ

그래도 확실히 유광 카본으로 랩핑된 기어 패널이 좀 더 이뻐 보입니다.

믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

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대구 올뉴 말리부 실내랩핑 (4d 리얼 카본) 시공 포스팅을 마치겠습니다.

감사합니다.

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주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)