대구 카이엔 루프랙 / 윈도 몰딩 부분 랩핑 / 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 부분 랩핑 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

포르쉐 카이엔 차량의 윈도 몰딩 크롬죽이기 및 루프랙 부분 랩핑 시공입니다.

실버 크롬의 측면 윈도 몰딩을 블랙 유광으로 랩핑할 겁니다.

윈도 몰딩 크롬 죽이기 작업은 검은색 차주분들이 주로 많이 의뢰해 주시는 편이긴 하지요.^^

물론, 검은색이 아니더라도 수입차량의 경우는 크롬 윈도 몰딩의 백화현상 때문에 미리 랩핑을 해 두시는 차주분들도 계시고요.

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이번 카이엔 차량의 부분 랩핑 작업에서 가장 고민거리인...

루프랙 부분입니다.

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수입차종의 경우는 대부분 루프랙을 탈거하려면 실내 헤드 라이너를 내려야만 하는 경우가 많아서...

그냥 탈거하지 않은 상태에서 루프랙 랩핑을 진행해 드리는데요.

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탈거하지 않더라도 충분히 할만한 형태들이긴 한데...

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이번 카이엔 차량의 루프랙은....

형태가 좀... 야시꾸리... 합니다. ㅡㅡㅋ

중간에 빈 부분이 없는 모델은 충분히 할만한데...

이번 차량은 중간에 빈 부분이 있어서 고난이 예상됩니다. ㅎㅎ

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뭐 그냥 붙이고 붙이고 하면 되겠지 싶어 보이기도 하지만...

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저런 형태를 랩핑해 보면...

저 역시도 시작하기 전에는 그냥 뭐... 어찌어찌해 보면 되지 뭐... 하다가도...

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막상 시작을 해 보면 입에서 욕이....ㅎㅎ

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일단은 최대한 해 드리기로 했기 때문에 해 봐야지요.

우선은 카이엔 측면의 윈도 크롬 몰딩부터 크롬죽이기 / 딜리트 랩핑 작업은 진행합니다.

비교적 형태가 간단해 보여서 금방 랩핑을 할 것 같지만...

막상 해 보면 은근히 시간을 잡아먹는 부위가 윈도 몰딩 랩핑이죠.

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윈도 몰딩 크롬 죽이기 랩핑한 1열과 아직 랩핑 전인 2열 크롬 몰딩의 비교.

차종에 따라서 크롬 몰딩에 부착된 고무 몰딩의 형태가 조금씩 달라서...

그때그때 마감하는 방법이 조금씩 차이가 있습니다.

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이번 카이엔의 경우는 이 부분은 고무 몰딩의 틈새 공간 확보가 조금은 용이한 형태긴 합니다.

고물 몰딩을 살짝 벌려서 여유를 주고 커팅 한 필름을 살짝 넣어서 마감을 하게 됩니다.

그렇다고 하더라도 필름의 여유를 너무 많이 주고 커팅 해서 넣으려고 하면 힘도 들고 들어가면서 필름이 씹히기 때문에... 적절한 여유를 주고서 커팅 하는 것이 중요하지요.

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이런 작업은 diy로는 절대 하시지 않는 것이 정신건강에 좋습니다.

필름 커팅 하다가 고무 몰딩을 자를 수도...^^;

측면 윈도 크롬 몰딩의 랩핑이 완성되었습니다.

기존의 실버 크롬과 블랙 유광으로 랩핑한 이후의 비교.

확실히 좀 더 무게감이 느껴지는 카이엔으로 바뀌었습니다.

이런 맛에 윈도 몰딩 크롬 죽이기 랩핑을 많이 의뢰해 주시지요.

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이제 고난의 시작인...

루프랙 랩핑을 진행할 차례입니다.

형태를 이리 보고 저리 보고....

어떤 식으로 랩핑을 하는 것이 가장 좋을지... 고민을 계속합니다.

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뭐라고 해야하나....

이런 방법으로도 해보고... 저런 방법으로 해 봤을 때에...

딱~ 요 방법이구나... 하는 명쾌한 답이 내려지지 않을... 그런 형태. ㅎㅎ

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뭐... 이것도 계속 여러번 해 보면 그 와중에서도 그래도 최대한 해답에 가까운 방법을 찾을 수도 있겠지만...

다음에 또 다시 이 부분의 작업이 들어온다면...

그때 또 다시 어떤 방법이 가장 좋은 것인가를 또 다시 고민을 해 봐야할 것 같습니다.

그 만큼 쉽게... 간단하게 랩핑할 수 있는 구조는 아닌 것 같습니다.

제 실력의 부족도 있을 수 있고요. ㅡㅡㅋ

탈거해서 랩핑을 한다면 난이도는 별로 없는 그런 형태긴 한데요.

이게 탈거하는 것이 더 큰일입니다. ㅎㅎ

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그렇지 않아도 차주분께서 센터에서 도색하는 방법도 문의해 보셨다는데...

탈거 비용, 도색 비용만 해도 만만치가 않은...^^;

우선은 구획이 나눠진 부분들을 나눠서 랩핑을 진행합니다.

차체 높이가 있다 보니 사다리 위에 올라가서 불편한 자세로 성형하고 부착하고 커팅하고...

그렇지 않아도 요즘 허리가 좀... ㅡㅡㅋ

건강은 건강할 때에 미리미리 챙기셔야 합니다.

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저도 그래서 요즘 작업 욕심이나도 어느 정도는 쉬엄 쉬엄하고 있습니다.

오늘만 살 거 아니니까...^^;

흐... 좁은 공간이고 커팅 하기도 자세나 공간이 잘 나오지 않고....

헤라를 넣어서 정밀하게 스퀴지 하기에도 각도가 잘 나오지 않아요.

손가락을 넣어도 시원하게 닿지도 않고...ㅋ

짜증이 슬슬... ㅎㅎ

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중간에 빈 공간의 아래쪽 면은 손가락이 겨우 들어가는 공간밖에 되지 않아서 스퀴지 하는 것도 겨우 손 넣어서 진행했네요.

보통 눈으로 보면서 필름을 스퀴지 하는데...

눈으로 보면서 스퀴지를 할 각도가 안됩니다. ㅎㅎ

손가락에 느껴지는.... 필름이 잘 펴져서 부착되고 있구나... 느낌으로...ㅎㅎ

스퀴지 하다가 주름이 잡혔다는 느낌이 들면 다시 들어서 스퀴지....

가뜩이나 공간도 좁은데... 면이 살짝 음각으로 되어 있어서....

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사진을 남기고 싶었지만.... 사진을 찍기에도 각도가 ㅎㅎ

그리고 구석진 곳 필름 스퀴지 하는데 공간이 협소해서 적합한 헤라가 없어서...

즉석에서 만들어 봤습니다. ㅡㅡㅋ

히팅 건으로 열을 충분히 주고서 각을 주었는데...

급조한 거라서... 조금은 허접하네요. ㅎㅎ

저 형태로 만든 이유가 바로 요기 구석진 부분에 필름을 부착하고 스퀴지 할 때에 일반 뿔 헤라는 진입 각도가 나오지 않고...

작은 헤라도 사용하기가 마땅치가 않아서....

시간 날 때 몇 개 더 구부려 놔야겠어요. ㅎㅎ

음... 일단 작업한 이후의 제 감상?

총평은....

이 부분은 랩핑으로 아주 완벽한 퀄리티를 바라신다면.... 권해드리긴 어렵겠습니다. ㅎㅎ

차주분들마다 기대하시는 퀄리티의 차이가 있겠지만...

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물론, 시간을 충분히 가지고 쉬엄쉬엄 하나하나 아주 디테일하게 작업을 하면 퀄리티를 좀 더 끌어올릴 수도 있긴 하겠지만...

작업 시간 = 작업 비용과 연관되기 때문에...

무작정 이거 하나만 붙잡고 하루 종일 있을 수는 없지요.

일단은 할 수 있는 선에서는 최대한 작업을 해 드렸습니다.

물론, 작업자 입장에서 아주 디테일한 부분까지 본다면 뭔가 약간 아쉽다고 느껴지는 부분도 있긴 합니다.

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그래서 이런 작업은... 작업을 하는 것도 조금은 껴려지는 부분도 있지요.

깔끔하게 딱~ 딱~ 떨어지는 작업만 하면 좋겠지만....ㅎㅎ

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그렇지 않은 경우들도 있지요.

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저도 이 카이엔 차량의 루프랙 랩핑 작업 의뢰를 받고서 다른 작업자분들은 어떻게 했나 궁금해서 찾아봤었는데요.

어느 작업자 분도 저랑 비슷한 느낌을 받으셨던 ... 포스팅을 봤습니다. ㅎㅎ

충분히 공감이 가더라는 ...

카이엔 차량의 루프랙 부분도 블랙 유광으로 모두 랩핑 완료.

윈도 몰딩 크롬죽이기 작업과 루프랙 랩핑으로 좀 더 무게감이 느껴지는 카이엔입니다.

믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서....

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대구 카이엔 윈도 크롬죽이기 / 루프랙 부분 랩핑 시공 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

바이오카매트 전문

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)