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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

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안녕하세요~ 자동차랩핑 전문샾 양주랩핑거입니다.

폭염에 많은분들이 힘들어하는 시기입니다.

에어컨가동으로 곳곳에 정전사태도 일어난다더군요..

에어컨 없인 생활을 할수가 없답니다ㅜ

에휴~~코로나때문에도 힘든데 모두 힘들내십쇼!

고급SUV차량 소개해드려볼게요~

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입고된 차량은 르노 QM6 신형차량입니다.

진주색 바디에 깔끔하고 세련된 외관이

고급스러운 멋을 자아내는듯 합니다.

르노 QM6 크롬죽이기 시공/QM6크롬딜리트 _랩핑거

그럼 무슨시공이 기다릴까요~

요즘 많이하시는 시공중 하나인

크롬딜리트 시공 일명 크롬죽이기ㅎㅎ

크롬부분부분 살펴볼까요~~

르노 QM6 크롬죽이기 시공/QM6크롬딜리트 _랩핑거

전면부입니다.헤드라이트 하단부터 그릴하단부를

길게 늘어선 크롬라인~ 그릴내부의 얇은 크롬라인은

차량의 고급스러운 디테일을 위해 남겨둡니다.

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안개등부쪽 크롬보이시구요~

그릴하단부 크롬라인은 기장이 길다보니

총 3피스로 나눠져 있습니다.

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측면입니다. 크롬 보이는것만해도 꽤많아보이는군요

하나하나 살펴보죠^^

르노 QM6 크롬죽이기 시공/QM6크롬딜리트 _랩핑거
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크롬딜리트 시공시 제일많이

하시는 윈도우크롬라인~

전체적으로 크롬라인이 자릴잡고있구요

르노 QM6 크롬죽이기 시공/QM6크롬딜리트 _랩핑거
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프론트 휀다부터 문짝까지

연결된 크롬부가 있구요~

르노 QM6 크롬죽이기 시공/QM6크롬딜리트 _랩핑거
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통크롬 도어캐치입니다.

문짝4곳 총 8피스로 구성돼있답니다.

외캐치 손잡이 시공시엔 올분해후

시공돼야 합니다~!

르노 QM6 크롬죽이기 시공/QM6크롬딜리트 _랩핑거
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도어 하단부크롬 몰딩입니다.

무광바탕에 유광블랙이 훨씬

고급스러워 보일것입니다.

르노 QM6 크롬죽이기 시공/QM6크롬딜리트 _랩핑거
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추가로 요청해주신 사이드미러커버입니다.

보통 카본으로도 많이 하시지만~

크롬딜리트 유광블랙과 통일감을 위해서

유광블랙으로 시공요청해주셨습니다.

르노 QM6 크롬죽이기 시공/QM6크롬딜리트 _랩핑거
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시공을 위해 탈거를 해야할부분은

이렇게 모두 탈거분해를 해줍니다.

각 제조사차량별 탈거법은 모두

다르므로 노하우가 항시 필수겠죠!

르노 QM6 크롬죽이기 시공/QM6크롬딜리트 _랩핑거
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도어외캐치는 크롬표면만 나오도록

올분해를 해주었습니다.

전체적인 마감을 해야하는 부분입니다.

사이드미러커버역시 안전히 탈거돼었구요

르노 QM6 크롬죽이기 시공/QM6크롬딜리트 _랩핑거
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사이드미러 앗세이로 탈거했습니다.

이유는 윈도우크롬몰딩 시공시 간섭이

생기는 부분이므로 탈거를 해줍니다.

배선2가닥이 꽤길죠~~

도어트림 안쪽으로 들어가는 타입이랍니다.

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탈거할부분 탈거하고 이제 하나하나

크롬죽이기 시공을 준비해줍니다.

시공량이 상당히 많습니다.

대략 반나절이상이 소요돼는

작업이라 보시면 돼겠습니다.

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전면부와 일부 시공이 진행중인

중간 사진 한장 올려봅니다.

아직 갈길이 멀어요 ㅎㅎ

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르노 QM6크롬딜리트/크롬죽이기 시공완료입니다.

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점면부 크롬은 가로그릴외엔 모두

유광블랙으로 크롬딜리트가

깔끔히 완성돼었습니다.

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크롬표면은 열을 많이 받는 부분이죠

브랜드마다 유광블랙필름이 나오지만

크롬딜리트 시공시 최적화된 3M필름

만을 고집스럽게 사용해드리고있습니다.

필름내구성이 타필름보다 월등하답니다.

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전면부 크롬라인이 블랙으로 표현돼어

순정보다 디자인적 매력이 상승돼는군요

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전측면을 보듯이 반짝이는 크롬에서

유광블랙으로 시공돼어 젊어진듯해요

르노 QM6 크롬죽이기 시공/QM6크롬딜리트 _랩핑거
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휀다+도어 크롬라인입니다.

4륜 마크부분과 컬러톤이 매치돼어

크롬라인이 디자인적 라인으로

바뀌었습니다.

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탈거후 크롬커버만 분해후 시공돼어

손이많이 가는 부분이라도 마감부분이

들뜨거나 일어나질 않습니다.

작고 갯수가 많다보니 손이 많이 가지만

외캐치시공시엔 꼭 이렇게 작업해야합니다.

르노 QM6 크롬죽이기 시공/QM6크롬딜리트 _랩핑거
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도어열고 닫으실때 보일수있는

크롬표면조차 보이질않습니다.

르노 QM6 크롬죽이기 시공/QM6크롬딜리트 _랩핑거
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도어하단 크롬몰딩입니다.

무광표면안에서 유광블랙 라인이

더욱 멋스럽게 느껴진답니다.

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화이트바디와 블랙포인트 부분이

상당히 고급스러워 보이죠~

크롬을 사용하는것이 차량외관의

고급스러운 포인트로 자릴잡지만

관리도 힘들고 이젠 너무 노멀해보이다

보니 올드한 느낌으로 전향된듯해요

그래서 크롬을 없애는 추세입니다.

르노 QM6 크롬죽이기 시공/QM6크롬딜리트 _랩핑거
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윈도우라인과 미러 프레임은 블랙이죠~

미러커버역시 블랙시공시 일체감이

생겨 더욱 멋스럽게 표현된답니다.

르노 QM6 크롬죽이기 시공/QM6크롬딜리트 _랩핑거
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윈도우크롬라인입니다.

한쪽별 나뉘다보니 5개씩 총 10번의

작업이 이뤄졌던 부분입니다.

보여지는 크롬라인을 모두 가리기위해

마감도 섬세히 진행해야 한답니다.

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창문윈도우 라인을 크롬이 중간

경계선처럼 보였다면 이젠 차량

컬러와 윈도우라인의 경계가 더욱

간결하게 보여져 라인의 미를

살려내는 작업이기도 합니다.

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강한 느낌의 SUV와 다른 디자인적으로

고급스럽고 멋스런 SUV인 QM6차량에

크롬딜리트 시공후 그느낌을 더욱 올릴수있는

크롬딜리트 시공이 아닐까 합니다.

이상 QM6 크롬딜리트 /QM6크롬죽이기 시공점

양주 랩핑거였습니다.

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