벤츠 오너라면 누구나 신경 쓰일법한 이곳, EQC 실내 카본 랩핑 / 수원 영화동

안녕하세요! 수원 자동차 랩핑 전문숍 랩스타카스킨 입니다.

오늘은 벤츠 오너분들이 집중할 만한 좋은 정보를 소개합니다. 우선 입고된 차량은 EQC 모델로 운행 킬로수는 얼마 되지 않는데 실내 센터패시아 하이그로시에 스크래치가 많이 생겨서 해결 방법을 찾다가 랩핑을 하기로 결정했습니다.

벤츠 차량이라면 아직까지 대부분 이런 형태의 하이그로시 센터패시아로 형성이 되어있을 것입니다. EQ 모델과 더불어 C 클래스, E 클래스 물론 비슷한 형태로 되어있습니다. 스크래치에 취약한 하이그로시 소재는 관리가 정말 힘든 부분입니다. 그래서 초창기 모델부터 지금까지도 이 부분에 랩핑 필름을 이용하여 커버하는 방식을 많이 이용하는 편입니다. 간혹 DIY를 좋아하시는 분들께서 스티커 형상으로 만들어진 랩핑 필름을 구매하여 직접 부착하는 분들도 계시지만 사실상 컴퓨터로 재단된 제품의 경우 테두리 부분이 모자라기 때문에 완성도 면에서 다소 떨어질 수 있습니다.

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조금 비용을 더 들이더라도 일체감 있고 완성도 높은 결과물을 얻기 위해서 전문 랩핑샵을 찾는 것이 당연한 일이겠죠?

자 이제부터 랩스타카스킨의 디테일한 작업 과정 둘러보도록 하겠습니다.

어렵지 않게 탈 거할 수 있는 벤츠 센터패시아입니다. 자동차 실내 랩핑을 하는 과정 중에서는 탈거를 하는 부품이 있고, 분해했을 때 잡소리나 부품에 무리가 갈 것으로 예상될 경우엔 분해하지 않고 장착된 상태로도 작업을 진행합니다. 멀리서 봤을 땐 깨끗해 보이는 패널 가까이서 한번 볼까요?

스크래치가 정말 많이 생겼습니다. high glossy는 고급스러움을 표현하기엔 더없이 훌륭한 소재이긴 하지만 왜 이렇게 손이 많이 닿는 부분에까지 적용했는지는 의아한 부분입니다.

대부분의 차주분들께서 선택하는 카본 랩핑 필름입니다. 3M 제품으로 무난하게 사용할 수 있는 컬러에요.

꼼꼼하게 탈지를 마치고 카본 패턴을 부품의 수직 기준 45도 각도로 배치여 부착합니다. 한쪽으로 기울어지면 어색한 느낌이 들 수 있으니 나름 센스가 필요한 부분입니다. carbon 패턴 film을 부착할 때는 최소한의 늘림으로 결의 방향이 휘거나 흐트러지지 않도록 해주는 것이 포인트입니다.

패널 옆쪽 마감 라인은 뒤로 말아 넣을 수 있으면 작업이 금세 끝나는 편이지만 지금 사진에서 보이는 것과 같이 중간에 얇은 몰딩이 자리 잡고 있어요. 이 몰딩의 경계라인에서 정확하게 커팅 하여 마감 처리를 해야 되는 방식입니다.

자신 있게 더 가까이 보여드립니다. 오차 없는 정확한 커팅 라인 보이시죠? 이제 보니 E 클래스는 띠가 은색인데 EQ 모델은 약간 구릿빛이 도는 컬러였네요. 아무튼 벤츠 센터패시아 랩핑은 이런 식으로 정확한 커팅 실력이 필요한 작업입니다.

내부 쪽 조작 패널들이 끼워지는 부분들도 일반적으로 말아 넣는 방식의 마감을 하게 되면 오히려 퀄리티가 더 낮아 보일 수 있는 형태로 되어있습니다. 끝단이 날카롭게 각이져있기 때문에 딱 맞게 쉐이빙 처리를 해주는 것이 더 자연스럽죠. 뒤로 안말아 넣으면 들뜨는 거 아닌가요? 이렇게 생각하는 분들도 계시겠지만 애초에 필름 자체를 늘려서 부착하지 않았기 때문에 추후 수축 또한 발생하지 않습니다.

수납 홀터 뚜껑은 메임 프레임을 랩핑 하고 별도로 한 번 더 작업을 진행합니다. 따로 씌우는 것이기 때문에 기존의 부착된 film 과의 패턴을 최대한 맞춰주는 것이 디테일함에서 달라지는 포인트라 할 수 있어요. 대부분의 카본 작업에서 따로 부착할 경우에 방향이나 각도가 조금만 틀어져도 부자연스러운 느낌이 연출되기 때문에 가능하다면 조그마한 칸까지 맞춰주는 것이 올바른 시공 방법이라 할 수 있겠습니다.

벤츠 실내에 은근히 잘 어울리는 카본 패턴입니다.

깔끔한 마감 처리와 흐트러짐 없는 패턴을 확인할 수 있습니다.

자동차 실내도 랩핑 필름 활용만 잘 하면 나만의 개성 있는 분위기를 연출할 수 있습니다. 시공가격 문의나 궁금한 점 있으면 언제든지 수원 랩스타카스킨으로 연락 주세요!

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