BMW_i7[듀오톤, 듀오랩핑][비닐프로그 Vinyl Frog 피아노블랙]세종랩핑/대전랩핑/청주랩핑/천안랩핑/공주랩핑/논산랩핑/고광택전체랩핑 / 세종 장군면

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이번 포스팅은 듀오톤 랩핑 시공 차량을 포스팅하겠습니다^^

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차종 - BMW i7

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Film - 피아노 블랙 [ Piano Black ], 비닐 프로그 [ Vinyl Frog ]

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작업 내용 - 상단 듀오랩핑

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입고된 차량은 BMW i7 차량입니다.

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처음 유선으로 문의를 주셨을 때 블랙PPF를 사용한 듀오톤랩핑을 생각하셨는데요

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방문을 해주시고 블랙PPF, 고광택랩핑필름, 에이버리, 3M 필름을 보시고는

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고광택필름 비닐프로그 브랜드의 피아노블랙 색상을 선택해주셨습니다^^

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각각의 필름들에는 뚜렷한 장단점들이 있습니다

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블랙PPF

선명하고, 진득한 느낌을 주는 블랙색상 연출

셀프힐링 기능으로 옅은 스크레치는 열에 반응해 복원

뛰어난 필름수명으로 최소 5년이상 사용가능

단점 - 시공가격이 상당히 높은편

시공하기 까다로운경우 도색을 해야만 퀄리티가 높을 수 있다(사이드미러)

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고광택랩핑필름

선명하고, 아크릴룩에 가까운 광택감

PPF시공비용에 비해 저렴한 고광택 시공

도장면과 흡사할정도의 광택이기 때문에 어느부분을 시공했는지 혼동할 정도의 광택감

단점 - PPF에 비해 사용수명이 짧다

고광택필름이기 때문에 옅은스크레치가 발생해도 PVC필름에 비해 잘보인다

(예, 필러하이그로시가 옅은 타올스크레치만으로도 지저분하게 보이는 이유와 같다)

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PVC랩핑필름(에이버리, 3M)

위에 두 필름보다 시공가격이 저렴하다

시공성이 쉬워 위 두 필름보다 시공시간이 짧다

보급률이 좋아 어느지역, 어느시공점에 가도 같은 필름의 시공을 받을 수 있다

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세차준비 과정중에 차량을 살펴보니 벌레자국들이 꽤나 많았습니다 ㅠㅠ

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대부분 버그리무버(프리워시제)를 사용하면 제거가 되지만

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고착된지 시간이 꽤 되었거나, 햇빛에 노출된 시간이 길었다면 케미컬만 사용해서는 제거가 쉽지않아

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클레이바를 사용해 철분과 타르까지 전부 제거해야만 합니다^^

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이번 시공은 상단만 시공을 하기 때문에

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앰블럼과 레터링만 제거 후 시공을 하게 되었습니다^^

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I7은 페리되기 전에 비해서 보닛의 길이가 많이 짧아졌는데요

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하지만 보닛의 높이가 세단차량에 비해 높은 편이기 때문에

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혹시나 보닛에 손을 짚지 않도록 주의해야합니다^^;

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레드색상 듀오옵션 차량의 헤드램프 앞부분을 보시면

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헤드램프의 라인에 맞춰 듀오라인이 커팅되어있기 때문에

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랩핑시공 역시 옵션차량과 동일하게 시공했습니다^^

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측면에 듀오라인을 시공하는 방법은 시공점마다의 노하우로 여러가지 방식이 있습니다

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기본적인 시공방법은 칼을 사용한 핸드커팅 !!!

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시공후에 모습은 가장 예리한 모습을 보여주는 시공방법이지만

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아무리 전문인스톨러가 시공을 한다고해도

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칼빵에 대한 의구심을 갖을 수 있습니다

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이렇게 때문에 세종자동차랩핑 잘하는 텐토르세종점에서는

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비싼 랩핑전용툴이지만 측면 라인커팅시 자주 사용하는

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나이프리스 !!!

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녹색 테이프 가운데 얇은 실을 뜯어내면

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자연스럽게 필름이 커팅이 되는 방식입니다

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사용하는 방법과 숙련도, 각도에 따라서 퀄리티가 차이날 수 있습니다^^

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가장 중요한 핵심은

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칼을 사용해 커팅하는 방식이 아니기 때문에

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인스톨러, 차량오너 모두가 안심할 수 있는 시공이라는 점입니다^^

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듀오톤랩핑 시공의 두번째로 가장 중요한점

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측면 라인의 직진성입니다

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한판한판 깔끔한 커팅이 이뤄졌다고해도

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앞휀더부터 뒤휀더까지 완벽하게 라인이 뻗어가는 모습이어야 하기 때문입니다

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한판이라도 각도가 미세하게 틀어지거나,

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커팅이 반듯하지 않으면

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4~5m 떨어져서 보았을 때 '반듯하지 않다'라는 모습을

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바로 알아챌 수 있기 때문입니다

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트렁크의 상판은 오버랩방식을 사용해서

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두장의 필름으로 나눠 시공했습니다

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오늘 시공하는 필름에 대해서 이해하고 시공하는 모습인데요

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고광택필름은 필름에 열을 주면 수축하는 특징을 이용해 시공하는 필름인데

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과하게 늘려 시공을 하게되면

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시공후에 하자 발생율이 높아지고, 가장 중요한 광택감이 낮아지는 것입니다

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광택감이 좋아 고광택필름으로 시공을 하는 것인데

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시공상의 이유로 광택감을 죽이는 시공을 하면 안되겠죠?? ^^

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• 하지만 만약 밝은 색상의 고광택 필름을 사용한 시공을 했다면

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오버랩방식이 아닌 한장의 필름으로 시공을 했을겁니다

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밝은색상의 필름은 중간에 커팅라인이 있으면 때가 끼면서 불편하게 보일 수 있기 때문이고

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밝은색상은 광택감이 다른 패널에 비해 낮아져도

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그 차이를 느끼기 쉽지 않기 때문입니다^^

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코치라인의 끝 부분은 둥근형태로 마무리를 했는데요

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날카롭게 마무리했을 경우

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세차중 타올에 걸려 필름이 떨어질 활율이 너무 높기 때문입니다

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고광택의 블랙색상인만큼 촬영하는 저의 모습이 뚜렷하게 잘 보여서 쪼끔 부끄럽네요^^;

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저 말고 주변사물이 얼마나 선명하게 잘 비치는지를 봐주세요^^

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피아노블랙은 고광택필름중에서도 시공하기 까다로운 필름입니다

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필름시공은 필름을 한번에 붙일 수 있는 것이 아니라

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떼었다 붙였다하는 과정들이 발생하는데요

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이과정에서 텐션라인이라고 불리는 불편한 자국들이 다른색상의 필름에 비해서 더 잘보이기 때문입니다

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전혀남지 않았다고는 할 수 없지만

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자국을 최대한 남기지 않고 매끈하게 시공하는 것이 포인트입니다^^

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이상으로 BMW i7 듀오톤랩핑 포스팅을 마치겠습니다^^

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세종랩핑, 세종PPF 맛집 텐토르세종점으로 연락주세요^^

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↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

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010 - 8214 - 4008

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주소 : 세종특별자치시 장군면 봉안리 439-6(장척로 515)

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언제든 문의, 상담 환영합니다.^^

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TENTOR_SEJONG

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