[공지] 카니발 투톤 랩핑 듀오톤랩핑 매트랩핑 / 하남 하산곡동

안녕하세요 ~

이번 포스팅할 차량은 기아 카니발입니다

카니발은 정말 다목적으로 유용한 차량 같습니다

패밀리카도 가능하고 차박용으로 개조해도 좋고

실내 개조를 해서 정말 이쁘고 유용하게 타기 좋은

인기 만점 팔방미인이죠 ㅎㅎ

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이러니 인기가 너무 많아 페이스 리프트 되거나

신세대가 나오면 차가 없어서 계약해도 6개월

이상 걸리고 이러더라고요

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그래서 도로에 나가보면 카니발 차량 정말 많죠

누구에게나 똑같은 카니발 말고

나만의 세련된 카니발을 투톤 시공으로 만나보세요 ^^

위 블로그도 똑같이 투톤랩핑을 통해 고급진 느낌을 가진

차량입니다 이번 시공과는 다르게 고광택 필름으로 시공하여

다른 느낌을 가지니 한번 참고하시면 좋을 것 같습니다

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필름은 에이버리의 매트 필름으로 블루 색상 2종으로 하였습니다

본 도장에 위아래로 필름을 붙일지 정하여 투톤을 하는 게 아니라

전체 투톤랩핑이 들어가야 해서 아래에 하늘색 계열이 들어가고

그 후 진한 파랑으로 덮여지게 됩니다

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고객님께서 정말 이쁘고 매력 있는 색으로 골라주셨습니다 블로그

보시면서 색감을 한번 확인해 보세요 ㅎㅎ

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고객님 차량에 스크래치 붓 팬 등 지저분한 면은 필름 밖으로

다 티가 난다고 설명드리고 하니 면 작업도 요청해 주셔서

면을 사포로 갈아내어 자연스럽게 잡아드렸습니다

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듀오톤 (투톤) 랩핑시공은 2일 소요됩니다

*루프탑 포함 그 외 다른 필름 시공 포함 시 시공 기간이 길어질 수 있습니다

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-샌딩 면 작업-

-전처리 작업-

-투톤 래핑 시공-

-서비스 코팅제 도포-

위 사진처럼 스크래치 난 부분을 모두 면쳐를 해야 필름을

붙였을 때에도 티가 나지 않고 자연스럽게 표현되어

긁히거나 붓 팬 사용한 부분은 샌딩을 추천드립니다ㅎㅎ

카니발 앞 범퍼는 필수적으로 덧방이 들어가는 자리와

덧방을 해야 퀄리티가 좋게 나오는 자리가 있어

이러한 부분은 욕심내지 않고 미리 하여 더 좋은 완성도를

낼 수 있습니다

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덧방 한다고 실력이 안 좋다 퀄리티가 별로인 것 같다

가 아니가 교묘하게 티 안 나게 하고 하자 발생률을 줄이는 게

기술이라고 생각합니다

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뒷범퍼는 트렁크를 열었을 때 안쪽의 절개선이 보여

그 부분을 깔끔히 컷팅을 해주어야 완성도가 높아 보입니다

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헤드라이트 부분과 하단 몰딩 부분에 필름을 모두 밀어넣어

본 도장같이 보이게끔 시공하였습니다.

트렁크는 시공은 퀄리티를 위해 탈 거할 부분은 탈거한 후

진행하였습니다

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트렁크를 열었을 때에도 위 틈 사이 본 도장이 보이지 않게끔

필름을 잘 밀어넣어 주어 보다 깔끔하게 하였습니다

트렁크 손잡이는 굴곡이 세고 안쪽의 필름이 뜰 가능성이 높아

뜨는 것보다는 티 안 나는 덧방을 통해 더 내구성 좋게 시공했습니다

깔끔하죵? ㅎㅎ

앞뒤 범퍼 하단 몰딩은 텐션으로 잘 잡아주어야

나중에 들뜸이 없습니다 저런 마감 부분 전부

텐션으로 잡아 필름을 절개하여 마감하지않아

퀄리티 좋고 깔끔하게 나옵니다

투톤 랩핑의 핵심은 투톤 라인을 얼마나 깔끔하고 자연스럽게

연출하냐인데 이런 부분은 저희 니드포스피드가 수많은

작업을 통해 많은 노하우가 있어 걱정 안 하셔도 됩니다 ㅎㅎ

상담을 통해 고객님이 원하는 니즈에 맞추어 해드립니다

문, 휀다 같은 큰 판들은 타르나 모래 각종 이물질이

제대로 제거되지 않으면 잘 보이는 부분이어서

더 신경 써서 제거한 후 시공합니다

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위 사진같이 아랫면을 모두 붙이고 난 후에 마스킹으로 라인을

잡은 다음 한 번에 커팅 하는 게 가장 정확하고 자연스럽게 나옵니다

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이런 투톤 작업은 많은 경험이 있는 샵으로 가시는 걸 추천드립니다

실수 하나 디테일 하나가 눈에 잘 띄고 그만큼 완성도에 영향을

많이 주는 작업입니다

아랫면 하늘색 매트 필름 컷팅까지 마치고 난 후

매트 블루 작업을 시작했습니다

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본넷도 문과 휀다와 같이 큰 면적이기 때문에

전처리를 더 신경 써서 하고 움푹 파인 저 부분에

필름을 잘 넣어주고 열처를 잘 해야 들뜸이 없습니다

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엔진과 가장 가까이 있고 햇빛의 영향도 많이 받는 부분이라

항상 더 신경 써서 합니다

그 후 하늘색 매트 필름에 덮여질 필름을 덮어줍니다

이렇게 아래부터 하는 이유는

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세차를 할 때 보통 위에서 아래로

쏘기 때문에 위부터 붙이면 절개선 사이로 물이 들어가

들뜸의 가능성이 있때문에 이렇게 시공합니다

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또 필름의 두께가 있어 위부터 붙이면 아랫면에 붙인

필름이 위로 올라와 절개선이 더 잘 보이기 때문에

경험에 의해 이러한 순서로 시공합니다 ㅎㅎ

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위 영상은 절개할 때마다 개인적으로 기분이 좋아 고객님들도

느끼면 좋을 것 같아서 영상 한번 만들어 봤습니다

카니발에 루프탑이 달려있는 차량은 정말 시공하기가 힘들긴 합니다 ㅜㅠ

사다리 타고 위에 필름을 붙여야 하기 때문에 손이 잘 안 닿아 시간도 오래 걸립니다

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루프의 사이즈가 필름의 원폭보다 넘어서 무조건 나누어 가야 합니다

덧방이 필수적인 부분이라 덧방을 얼마나 자연스럽게 잘 하나 이 포인트가

디테일 차이가 나죠

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루프탑도 투톤랩핑 할 때의 순서와 같이 아랫면 먼저

붙이고 난 후 윗 면을 붙여 하자율을 줄여줍니다

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몰딩 틈 사이사이 필름을 밀어 넣어주어 자연스럽게

시공합니다

사이드를 다 붙이고 난 후 윗부분을 붙여 자연스럽게

컷팅하면 티 안 나게 하자율 적게 시공이 완료됩니다

스포일러 아랫면까지 필름이 말리려면 더 많이 늘려야 해서

색이 깨질 가능성이 있기 때문에 안전하고 하자율 없게

아랫면은 덧방을 하여 시공했습니다

덧방 후 위 스포일러는 텐션을 잘 주어야 추후 들뜸이 없습니다

스포일러도 판이 나누어져 있어 이 부분은 컷팅을 깔끔하고 정확히

하여 자연스럽게 마감하였습니다

깔끔 하죵? ㅎㅎ

이렇게 해서 카니발 매트 필름으로 투톤랩핑 (듀오톤) 시공 완료했습니다

긴 글 봐주셔서 감사드리고 궁금하신 점이나 시공 문의는

아래의 연락처, 네이버 톡톡으로 부탁드립니다

마지막으로 시공 완료 사진 보시면서 마무리하겠습니다

감사합니다

TEL:

저희 니드포스피드는 100% 예약제로 운영되어 당일 시공이 불가합니다 미리 연락 주시면

고객님의 스케줄에 최대한 맞춰 일정 잡아드리니 미리 연락 주시면 감사합니다

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