올뉴k7 실내 랩핑 우드와 기어 패널 / 수원, 광교

올뉴k7 실내 랩핑 우드와 기어 패널

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안녕하세요. 랩핑 하는 랩던 입니다.

오늘 소개할 포스팅은 자동차 전용 필름을 이용하여 차량 내부 인테리어에 변화를 주는 일명 실내 랩핑 입니다.

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다양한 이유로 문의가 들어오는데요.

1) 손잡이가 녹아 내려서, 2) 우드 패턴 몰딩이 질려서 혹은 촌스러워서, 3) 하이그로시에 손자국이 너무 많이 남아서, 4) 상처가 생겨 보기 좋지 않아서 등 대표적인 이유들 입니다.

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이번 시공은 1번을 제외한 나머지 모두 해당!

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올뉴k7 차량에는 우드 트림이 각 도어와 크래시 패드에 위치해 있고 차량 내장 컬러에 따라 밝거나 혹은 적갈색의 트림이 장착되어 있습니다.

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우드가 잘 쓰면 고급이지만 자칫하면 올드함만 가득한 느낌을 주기 쉽죠.

일전에 크롬죽이기 시공을 했던 차량과 동일 차량입니다.

상황에 맞게 일정 조정을 하다 보니 두 번에 걸쳐 작업하게 되었죠.

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실내 시공도 두 번.. 이거 맞나요..ㅋㅋ

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처음엔 우드 부분을 하셨고 두 번째 올 때 기어 패널을 추가 요청 하셨습니다.

비슷한 자료가 꽤나 많이 올라가 있기 때문에 우드 쪽은 빠르게 쓱싹 하고 지나가겠습니다.

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도어 트림에서 주의할 부분은 은색 몰딩과의 단차를 잘 확인해야 한다는 것.

그리고 커팅에 집중 더하기 집중.

크래시 패드는 분해 하여 작업하며 핸들 쪽에 가려지는 부분이지만 좋은 게 좋은 것.

이쁜 게 이쁜 것.

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쉽게 지나치기 쉬운 부분이지만 작은 디테일을 위해.

실내 톤 정리가 되니 한결 깔끔합니다.

브러시 블랙 특유의 헤어라인 패턴이 주는 고급스러운 느낌이 잘 살아나는 모습이죠.

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인기가 많은 데에는 그만한 이유가 있죠.

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이제 두근 두근 기어 패널을 살펴봅시다.

정확하게는 모르겠지만 암레스트 아래쪽으로 하이그로시가 있는 모델이 있고 기어 패널 한 덩어리로 만 돼있는 차량이 있습니다.

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보통 기어 패널 래핑 시 컵홀더 덮개, 충전구 덮개는 포함 입니다.

이렇게 나뉘어 있는 차량은 추가 금액이 발생되니 참고해 주세요.

살펴보다 보니 왠지 수상해 보이는 덮개.

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정상적으로 조립이 안 되어 있는 모습입니다.

비 정상적인 힘이 가해져서 이탈된 듯 보였죠.

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해당 부분은 설명 후 바로 잡을 수 있으면 바로 잡아드리기로 했습니다.

암레스트 아래쪽 하이그로시는 완성도 있게 작업하기 위해 이렇게 탈거가 됩니다.

분해는 비교적 쉬운 편이라 뚝딱 뚝딱..

뼈다귀만 남기고 다 털어버렸습니다.

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플라스틱 조립은 오버 토크에 주의하면 잡소리 같은 쓸데 없는 일은 벌어지지 않으니 걱정 안 하셔도 됩니다.

수상하게 덮여있던 그 녀석은 역시나 시달림의 흔적이 고스란히 남아있었죠.

어마 어마하게 긁혀있네요.

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그나마 다행인 건 상처가 깊지 않다는 것.

깨끗하게 전처리 후에 패턴이 고르게 나올 수 있도록 필름을 부착하고 조립하면 뙇!

손자국에서는 조금 더 자유로워 집니다.

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충전구 덮개는 단순히 레일에서 이탈되었던 거여서 제자리에 잘 맞춰 재 조립 해주었습니다.

조립은 뭐다? 분해의 역순.

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찜찜하게 피스가 남지 않도록 결합 상태를 잘 확인하며 조립하면 됩니다.

단차 제로.

색상만 바뀔 뿐. 처음과 같은 모습으로 만듭니다.

이탈된 레일을 재조립하여 정상 작동 할 수 있게 만들어드렸고요.

붕 떠있던 단차 역시 사라진 모습입니다.

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제 기능을 할 수 있게 되어서 좋아하셨죠.

뭔가 이상함을 느끼기는 하셨다는데 평소에 열어놓은 채로 지내서 잘 모르셨다고 하시더라고요.

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큰 문제 없이 해결이 되서 참 다행입니다.

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차량 외부 시공과는 달리 자외선 영향에서 조금은 자유로운 편이기 때문에 오염, 긁힘 등의 사유를 제외하면 비교적 오래 사용 가능하다는 장점이 있습니다.

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색상이 조금 질리시면 다른 컬러로의 변경도 자유롭고요.

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몇 가지 사용상 유의사항 안내해 드리고 출고 하였습니다.

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올뉴k7 실내 우드, 기어 패널 래핑은은 여기 까지 입니다.

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소중한 인연이 되어 주셔서 감사합니다.

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#부분랩핑#루프스킨#크롬죽이기#생활보호PPF#랩핑제거 등

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긴 글 읽어 주셔서 감사합니다.

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