벤츠 S580e 하이브리드 투톤랩핑 예쁜데?? 색깔 고르는 꿀팁 / 양천구 신정동

​

​

궁금할 땐, 부담없이 물어보세요 :)

​

One Step 자동차 외장관리는

스타일게러지

🔹자동차랩핑,자동차PPF

🔹부분랩핑,부분PPF

🔹광택/코팅/디테일링

🔹보험,사고수리/렌트카 등등​​

각 고객분들의 니즈에 맞춰

자동차 외장관리의 시작과 끝을 책임지는

프리미엄 멀티케어 샵

스타일게러지 인사 드립니다 :)

​

저희 스타일게러지는

양천구에 위치해 있으며,

프라이빗 공간에서 진행되는 작업과

세심하고 전문적인 상담으로,

랩핑 /PPF가 처음이신 차주분들은 물론

수도권,경기권에서 랩핑/PPF 시공을 위하여

많은 고객분들께서 찾아주시는 전문멀티샵 입니다 :)

"자동차의 정석" "고급세단" "회장님 차" 하면

아직도 벤츠 S클래스와

벤츠 마이바흐가 대표적입니다

예전과 달리 요즘은 공도위의 흔차가 되었지만

그래도 무시할 수 없는 고가의 세단이라는 사실..ㅎㅎ

강서구 벤츠전문 시공 샵 스타일게러지에

특별한 모델의 S클래스 차량이 입고되었는데요!!

완벽 드레스업으로 다시 태어난

S클래스 시공기와 시공비용 까지

모두 알아가시면 좋을 것 같습니다 :)

"벤츠전문 랩핑샵"이라는 타이틀에 맞게

여러 모델의 벤츠 차량들이

오가는 저희 샵에 이번에는 특별한

고객님이 오셨습니다ㅎㅎ

S클래스 중 하이브리드 모델인 S580e 차량이

투톤랩핑 시공을 위해 입고되었는데요~

원래 올 화이트컬러로 전체랩핑 시공을

계획하셨지만 지나가는 벤츠투톤 차량을

보시고는 마음이 바뀌셨더라는 재밌는 스토리가

더해진 해프닝이 있었답니다 :)

한 때 순정 마이바흐투톤 모델이 출시되면서

큰 인기를 끌었던 마이바흐 듀오톤랩핑 시공은

아직까지도 뜨거운 관심을 받고 있는데요~

​

"화사하지만 튀지않는" 이미지를 원하셨던

저희 고객님..ㅎㅎ

~하지만 ~하지않는 과 같은 두 마리 토끼를

모두 잡아내는 것이 가장 어려운 선택이라는 것 ,,^^

하지만 수많은 경험과 노하우에 걸쳐

컬러매치 또한 자신있게 추천드릴 수 있는

벤츠랩핑전문 샵 스타일게러지가

고객님의 니즈에 맞게 차분하면서 고급스러운

이미지를 표현 할 수 있는 실버와 화이트의

매치로 컬러 셀렉 도와드렸습니다 ㅎㅎ

"첫 단추를 잘 끼워야 한다" 라는 말이 있습니다

도장면 같은 하이퀄리티를 위해서는

자동차랩핑 시공에 앞서 이루어지는

전처리과정들은 절대 빼놓을 수 없는데요~

꼼꼼한 폼세척과 클레이,철분제거 작업으로

시작되는 디테일링 전처리과정은

도장면의 유분기와 기타 이물질,

도장면에 고착된 오돌토돌한 타르와 철분까지

모~두 제거하며 특히 마감시공이 이루어질

마감부위 포인트(틈새,엣지,하단)들은

더욱 집중적인 클리닝이 이루어집니다

세차에 왜이리 시간을 쏟냐구요??

최종 퀄리티에서 그 이유를 느끼실거라고

확신해봅니다 ㅎㅎㅎ

디테일링 작업을 끝으로

자동차랩핑 필름의 안정적인 안착과

시공을 방해하는 틈새에 고여있는 물기들까지

남기없이 불어내면 S클래스랩핑의

시공 전 처리작업은 마무리 됩니다

보통 벤츠 투톤랩핑 이라고 한다면

순정 블랙바디에 상.하단 듀오톤랩핑이 가장

대표적인 시공이며,

컬러 또한 실버,골드,샴페인골드,화이트,버건디가

S클래스 듀오톤랩핑에서 제일 많이

시공되는 색상이기도 합니다

​이번 S클래스랩핑 시공에는

고광택랩핑 필름 브랜드인 "스틱스"사의

GT Silver + crescent white 입니다 :)

"화사하지만 튀지않는" 고객님의 니즈가

적극 반영되어 매치된 두 가지 컬러인데요 !!

​

은은한 펄이 들어가 더욱 고급스러운

화이트,실버 또한

많은호평을 받는 조합이기 때문에

흔하디 흔한 블랙이 섞인 투톤이 싫으시다면

실버 화이트 조합의 듀오톤랩핑도

강력 추천 드려봅니다 :)

시공 전 처리과정 후 차체 전체적인 물기가

빠질동안 필름재단이 이루어집니다

도어,루프,보닛 등등 줄자로 사이즈 측정이 가능한

파츠들이 있는 반면 그렇지 않은 파츠인

프론트,리어펜더의 경우

커버링마스킹을 이용해 정확한

파츠도면을 그린 후 재단작업이 진행됩니다

자동차랩핑 시공에서 중요한 부분은

물론 작업자의 기술력이 되겠지요

하지만 필름의 크기가 여유롭지 않다면

실력이 좋아도 들뜸,수축,색빠짐과 같은

A/S 발생은 막지 못하는 단점이 있습니다

​

벤츠랩핑 잘하는곳 스타일게러지는

타이트한 재단방식은 피하고

여유있는 재단방식을 추구하기에

늘림시공으로 인한 A/S 발생은

거의 없다고 자부합니다 ㅎㅎ

본격적인 필름시공에 앞서 기본적인

파츠탈거가 진행됩니다

보닛과 트렁크에 장착된 엠블럼 탈거와

테일라이트,도어캐치,사이드미러커버,루프몰딩

탈거가 이루어집니다

​

범퍼는 왜 안내리냐구요??

S클래스 같은 경우 범퍼를 탈거하지 않아도

충분한 고퀄리티 시공이 가능하기 때문인데요

앞,뒤 범퍼를 탈거해야만 고퀄리티 시공이

가능한 차종에 한해서는 탈거가 이루어진답니다 ㅎㅎ

간혹 비탈거 시공을 원하시는 고객분들도

계시지만 차종과 차량상태에 따라

탈거,비탈거 선택은 달라질 수 있다는 점

알고가시면 좋을 것 같습니다 ㅎㅎ

S클래스랩핑 시공을 위해선

필름을 얹기 전 마지막 도장면 정돈 작업인

"탈지작업"이 진행되는데요!!

전용 알콜세정제로 지문으로 인한 유분기와,

틈새 이물질 제거까지 마무리 되면

본격적인 시공이 시작됩니다

"도장면같은 퀄리티"를 만들기 위해서는

스퀴징 기술이 중요하다고 할 수 있습니다

적절한 힘과 밀어내는 방향,스퀴즈의 각도까지

삼박자가 맞아야만 상처와 눌림자국 없이

매끈한 면 퀄리를 뽑아낼 수 있답니다 ^^

자동차랩핑 시공의 주인공이죠

"열" 시공을 해보신 분이라면

"꼼꼼한 열처리"라는 말 한번쯤

들어보셨을 거라고 생각합니다 :)

건식으로 진행되는 랩핑은

반드시 열처리를 병행하며 필름의 성질까지

빠삭하게 알고있어야만 ​수축,들뜸,색빠짐

등등 추후 A/S발생을 줄인다는 것!!

이런 부분은 고객님들도 알고계시면

좋을 것 같습니다

유광계열의 고광택 필름은

스퀴징 중 발생할 수 있는 미세스크래치를

방지해주는 목적으로 겉면에 투명 보호지가

붙어있어 안전한 시공이 가능한데요 ㅎㅎ

스퀴징이 끝나고 보호지를 제거하면

진정한 고광도의 표면을 볼 수 있답니다

고객분들이 가장 걱정하실건 아무래도

"칼빵"입니다

전문가용 칼날은 일반 커터칼날 보다

뾰족하고 잘 베이는것이 특징인데요~

차량에 손상이 가지 않기 위해선

수많은 경험과 오랜 경력이 뒷받침해야 한다는 사실!!

마감부위 컷팅라인 모습입니다

필름이 파여 본도장이 보인다거나,

컷팅라인이 삐뚤거리는 모습은

정말이지 찾아볼 수 없는데요 ㅎㅎ

"한 번의 정밀컷팅으로 손상없이 잘라내는 것"

쉬워보이지만 사실 가장 어려운 기술입니다

마무리 마감시공은 섬세함을

중요시 하는 작업이라고 할 수 있습니다

아무리 예쁘게 컷팅해도 마감이

엉망진창이면 굳이 예쁘게 자를 필요도 없겠죠??

​

또한 마감시공의 중요 포인트는

"열처리 마감수축" 입니다

랩핑필름은 복구성질을 가지고 있기 때문에

열을 받으면 늘어났던 부위가 줄어드는

특성이 있답니다 그렇기 때문에

마무리단계인 마감시공에서는 특히

"열처리"가 중요합니다

S클래스 투톤랩핑의 같은경우

상단 또는 하단 선택 시공과

상.하단 동시 시공 두 가지의

종류가 있다고 보시면 됩니다

​

이번 작업은 상하단 동시 시공으로

진행되어 하단에 위치할 화이트 컬러로

전체랩핑 시공 후 상단은 실버컬러로

또 한번의 반토막 시공이 이루어지는데요~

반 반 나누어 코치라인 위치에서 오버랩하는

방식도 있지만 벤츠랩핑 전문

스타일게러지의 방식은

전체+상단/하단 시공으로 진행됩니다

투톤 랩핑시공의 정점은

측면뷰 컷팅라인이라고 할 수 있습니다 ㅎㅎ

마치 자를 대고 잘라낸듯한 칼각의

일정한 컷팅라인이 포인트인데요!!

듀오톤이나 데칼,커스텀 등등

일정한 컷팅라인을 요구하는 시공에서

칼 대신 사용되는 나이프리스 시공으로

절단면을 보다 깔끔하게 나타낼 수 있습니다

코치라인 또한 순정에 준하는 고퀄리티

시공이 가능합니다

필름을 얇게 잘라 덧붙이는 방식은

양 끝 뾰족한 부분이 쉽게 떨어지는

단점이 있기 때문에

일정한 두께와 컷팅으로 코치라인을 완성하여

순정급 연출이 가능하도록 시공 도와드렸습니다

블랙바디에서 실버+화이트 듀오톤랩핑 시공이

완성된 S580e 모습입니다

색깔 고르기가 제일 어렵다는 듀오톤랩핑,,,

이번 화이트 실버 조합은 어떠신가요??

흔하게 볼 수 있는 블랙투톤과는

또 다른 매력을 느낄 수 있는데요 ㅎㅎ

"화사하면서 튀지않는" 고객님의

요청사항에 적합한 결과물인 것 같아

만족스러웠던 시공입니다

순정차량을 두고 굳이 랩핑을 하는이유는

비용과 시간적 절약의 장점도 있지만

충분히 순정급 퀄리티를

나타낼 수 있기 때문인데요:)

신차같은 매끈한 면퀄리티와

랩핑했다는 티가 나지 않을 정도의

완벽한 마감시공,

순정급 코치라인까지 재현해내는 디테일과

순정보다 더 순정같은 고광도의

광택감과 선명한 컬러감 까지

거부하기엔 장점이 너무 많은 것 같습니다 ㅎㅎ

시공완료 후 출고대기중인

벤츠S580e의 디테일컷 모습입니다

운행하시면서 절대 떨어져나갈 일 없는

코치라인의 퀄리티는 말 할 것도 없는데요 ㅎㅎ

​

위에서 말씀드렸 듯 상하단 랩핑을 따로하게 되면

코치라인 앞,뒤로 불필요한 오버랩이 생겨

지저분한 결과물이 나올 수 있기에

전체+상단,하단 시공방식으로

진행하고 있습니다 ~!

곳곳의 마감 부위 또한 눌림자국 없이

깔끔한 모습을 자랑합니다

벤츠 특징인 리어펜더 휠라인의

굴곡면 또한 공기포 없는 순정급 퀄리티를

볼 수 있습니다

비탈거로 진행된 앞범퍼 마감도

흠 잡을 것 없이 깔끔한 상태를 보이는데요!!

순정보다 더 번쩍거리는 고광도와

은은한 펄의 실버컬러가 엠블럼을

더욱 고급스럽고 돋보이게 하는 모습이네요 ㅎㅎ

쓰다보면 항상 책 한 권이 되어있는 마법..

가끔 제가 읽어봐도 너무 긴 포스팅..ㅎㅎ

맨날 짧게써야지 생각만 하는...

빠르게 비용정보 알려드리고 오늘의 포스팅

마무리 해보겠습니다 감사합니다♥♥

​

S클래스 듀오톤랩핑 시공비용

상단랩핑 :180만원

하단랩핑 :200만원

상.하단 동시랩핑 :300만원

​

오시는 길♬♪

H.P:

스타일게러지의 또 다른 작업물의

궁금하시다면!!

.

.

♡

​