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37장
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튜닝종류
랩핑
시공가격표
전체랩핑(차종별상이) 1,300,000원
고광택랩핑(차종별상이) 1,800,000원
크롬죽이기(상담필) 200,000원
생활보호ppf 250,000원
프론트패키지ppf(본넷,휀다,범퍼) 1,300,000원
전체ppf(차종별상이) 3,300,000원
아우디 A7 17년식 500,000원
벤츠 150,000원
W222 화이트 1,300,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 21:00 영업마감
월, 화, 수, 목, 금, 토, 공휴일 09:30~21:00
일 정기휴무
오늘의카 결제 혜택 안내
오늘의카 AI 제안

차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

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퀄리티를 담아내는

커버봇 의 작업 시공일지

프리미엄 랩핑,PPF 전문점

커버봇

-

그랜저 IG 전기형

전체 크롬죽이기

PPF

도어컵, 도어엣지,헤드라이트

레이더센서커버

PPF/랩핑 카스킨 전문

커버봇에서 인사드립니다.

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오늘 파주 일산 크롬죽이기 업체를 검색중이신

여러분들께 전해드리는 이야기는

그랜저 IG 차량의 크롬죽이기 시공 사례와

부분 PPF 시공 사례 입니다.

작업 전 모습이지만 순정 차량과는 조금 다르죠!?

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라디에이터 그릴을 사제품으로 교체하셨어요.

다크 크롬의 지파츠.

과하게 화려하지 않지만 순정의 느낌은

확 벗어나는 제품이라

그랜저 IG 전기형 차량에 많이 적용하시더라고요.

그릴만 바꿔도 차량의 이미지가 확 달라지니

그릴 튜닝은 예전부터 많은 사랑을 받아온

드레스업 튜닝 중 하나입니다.

하지만, 그릴을 다크크롬으로 바꾸고 나니

주변 크롬 파츠와 바디 전체의 크롬 파츠가

다소 밋밋하게 느껴지셨을 겁니다.

튜닝은... 하나 하면 그때부터 시작이에요 😁

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그래서 바디 전체의

크롬죽이기 작업을 의뢰해 주셨고요.

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헤드라이트, 도어컵, 도어엣지

그리고 레이더센서 커버는

PPF까지 요청해 주셨습니다!

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그래서 커버봇의 작업 스타일대로

시공 부위를 매우 깨끗하게 닦아내고,

몰딩 틈새에 숨은 오염을 제거하고,

뽑아내고, 유분기까지 증발시키고,

랩핑 필름을 부착합니다.

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사이드미러는 디테일을 살리기 위해

탈거 후 시공되고요.

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그래서 순정 같은 디테일이 표현됩니다.

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휀더 쪽유리 몰딩은 부착된 채로,

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테일램프와 트렁크의 크롬도

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사이드스테프 커버의 크롬까지.

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마감부위의 퀄리티를 좌우하는

섬세한 마무리 작업.

당장의 퀄리티도 중요하지만

퀄리티를 유지하는 것은 더 중요합니다.

PPF 부분 시공

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도어컵 PPF는 적당히 잘라붙이는 방식 말고

위아래 넉넉하게 채워 붙인 다음

도어컵 라인에 맞춰 잘라내는 방식이 깔끔합니다.

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도어엣지는 비뚤거림 없이 상단부터 하단까지.

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그리고 레이더센서 커버는

정확한 재단을 위해 패턴을 뜹니다.

가다 뜬다고 표현하기도 해요.

먼저 부착하고 잘라내는 방식도 좋겠지만

굴곡 없는 정확한 단면을 가지고 있는

레이더센서 커버의 경우는 재단 출력 방식으로

프린팅해서 부착하기도 합니다.

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하지만 순정이 아닌 사제품이기 때문에

패턴을 가지고 있는 프로그램은 없어요.

그래서 손으로 직접 패턴 뜨기!

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헤드라이트는 굴곡이 심하기 때문에

손으로 당겨 늘려 밀착시키고

라이트 끝선을 따라 잘라냅니다.

그랜저 IG 크롬죽이기

부분 PPF 시공완료

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파주 일산 크롬죽이기 업체를 찾고 계시는

여러분들께 전해드리는 기술 이야기 속

그랜저 IG 차량의 달라진 모습을 전해드립니다.

이제 파주 일산 크롬죽이기 업체를 찾고 계시

여러분들께서 가장 궁금하게 생각하시는

'커버봇의 기술 수준' 을 체크하실 시간이에요. 😁

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우선 느낌 차이는 확실하죠?

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크롬죽이기 전/후

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크롬죽이기 전/후

느낌 자체가 달라져버렸습니다.

차종이 달라지는 느낌은 아니지만

옵션 차이가 느껴지는 느낌!?

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사이드스테프 커버의 크롬.

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사이드미러의 크롬.

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조금 더 가까이 보여드릴게요.

이 사진 한 장이면 설명이 충분할 것 같습니다.

스마트폰으로 사진을 당겨 확대하시면

사진이 커지는 데에 한계가 있고 금방 튕겨나지만

PC로 접속해서 확인하신다면 50배까지 커지니

퀄리티 체크를 하지 못한 채 불안하게

의뢰하시는 방법보다는 PC로 한번 확인하시고

확신을 가지고 의뢰하시면 더 좋아요.

숨길 이유가 없는 만큼

가까이 촬영한 작업 사진을 남겼습니다!

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아래에서 한 번 더.

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눈썹 몰딩도 가까이.

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휀더 쪽유리 몰딩도 마찬가지.

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머플러 팁은 열 관리가 어려우실 것 같아

머플러 팁만 제외하기로 합니다.

범퍼에 붙은 팁 디자인 이지만

엔드 끝선과 가까운 타입의 차량이라면,

녹아내리면 시공의 의미가 없잖아요!

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PPF 역시 안한듯 자연스럽게.

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자신 있게 영상도 남겨둡니다.

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이상, 파주 일산 크롬죽이기

그리고 PPF 시공 업체를 검색중이신

여러분들께 전해드리는 커버봇의

사실적인 기술 퀄리티 였습니다.

디테일하게 자신 있게 보여드릴 수 있는

기술을 가지고 있지만,

합리적인 시공 가격대까지 가지고 있음.😄

파주 일산 크롬죽이기는 커버봇!

감사합니다.

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