수원 랩핑 캐스퍼 일렉트릭 투톤 루프스킨 / 수원, 광교

수원 랩핑 캐스퍼 일렉트릭 투톤 루프스킨

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안녕하세요. 랩핑 하는 수원 랩던 입니다.

덥다 덥다 한 게 엊그제 같은데 제법 쌀쌀한 맛이 나는 요즘 입니다.

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지난 주말 부터 딸하고 같이 자전거를 타고 있는데 선선하니 타기 딱 좋았지요.

날씨만 좋으면 주말 마다 자전거 타자고 해서 주말이 기다려지네요.

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같이 안 놀아 주려고 해서 내심 섭섭함도 있었거든요. ㅎㅎ

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이번 포스팅은 캐스퍼 일렉트릭 차량의 투톤 루프스킨 랩핑 입니다.

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순정 옵션으로 투톤 루프가 있는데요.

선루프와 중복 선택이 안되는 나름 불편함이 있더군요.

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옵션표만 보면 어질 어질 합니다..;

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선루프는 포기할 수 없는 분들은 랩핑 하시면 됩니다~

가솔린 차량 대비 휠베이스가 길어지면서 크기 자체가 커졌죠.

루프랙 고정 부위도 하나 더 생겼습니다.

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동급이라고 해야 할지는 모르겠지만 레이 EV 대비 주행 가능 거리도 긴 편이고요.

잘 나온 거 같습니다.

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확실히 전기차가 대세는 대세인가 봅니다.

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가면 갈 수록 잘 나오는 걸 보면 말이죠.

A 필러는 블랙 필름으로 부착이 되어 있습니다.

선루프와 묶여있는 옵션이더라고요.

순정과 비슷하게 C 필러 쪽 홈에 맞춰 시공됩니다.

위쪽에서 분해가 되는 타입이라 안전하게 탈거 하여 잘 모셔놓습니다.

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기본적으로 탈거 되는 부분은 샤크 안테나, 루프랙, 보조 브레이크 램프 정도 입니다.

앞, 뒤 유리 라인은 고무로 커버가 되어 있지 않기 때문에 조금 더 길게 넣어 주기 위해 마스킹도 해두고요.

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물론 전처리는 신차 여부와 관계 없이 정석대로 진행 합니다.

세척, 클레이, 물기 제거, 탈지, 먼지 제거, 마스킹 등 비교적 간단한 시공도 전처리 작업량이 꽤나 됩니다.

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마스킹은 안으로 넣어줄 때 유리에 덜 들러붙도록 하는 이유가 가장 큽니다.

안 붙어야 할 곳에 붙으면 떼어내면서 늘어나기도 하거든요.

트렁크 상단은 한 장으로 시공도 가능하지만 늘어나는 부분을 최소화 하기 위해 하이라이트에 맞춰 나눠 시공하기로 합니다.

확실한 건 들뜨는 현상에서는 자유로워 집니다.

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라인도 잘 맞추면 거의 티 나지 않고요.

화이트에 블랙 루프는 정석 같죠.

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다만 소모품이기 때문에 언제든 과감히 떼어낼 각오가 되어 있어야 합니다.

아끼다가 응가 된다고 차량에 손상이 생기기 전에 제거 또는 재시공 해야 하죠.

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멋을 위해 투자한 만큼 본래의 모습으로 온전히 돌아갈 수 있도록 신경 써야 합니다!

유리 뒷 쪽 공간까지 깊이 부착된 모습입니다.

앞 유리 경계 부분에 또 하나의 함정이 있죠.

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루프 몰딩이 끝나는 부분도 차량 색상이 보여요.

용접라인이 울퉁 불퉁 하다보니 완전 나이스하지는 않네요.

아무튼 미세 퀄리티를 위해 이 부분도 커버 해드렸습니다.

트렁크 상단 부분입니다.

필름이 겹쳐진 모습이 눈에 잘 띄지 않죠.

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오버랩도 잘 쓰면 높은 퀄리티의 시공이 됩니다.

가솔린 캐스퍼는 2열 창문 위치가 1열 보다 높았는데요.

일렉트릭은 1, 2열 창문 높이가 동일 합니다.

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윈도 라인에 맞춰 투톤을 만들어도 괜찮아 보입니다.

사이드 미러 커버는 제외하고 루프 투톤 작업만 진행 되었습니다.

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일렉트릭 모델에 블랙이 추가 되서 블랙 사이드 미러 커버로 교체도 괜찮을듯 합니다.

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관리 요령과 함께 랩던 A/S 정책에 대해서도 설명드리고 출고 합니다.

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캐스퍼 일렉트릭 투톤 루프스킨은 여기까지 입니다.

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소중한 인연이 되어 주셔서 감사합니다.

수원 랩핑 랩던은

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