2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
BMW 5시리즈 F10 실내랩핑 /
티타늄 브러시 시공 /
대구 카앤맨
안녕하세요.
카앤맨(Car & Man)입니다.
이번에 소개해 드릴 작업은...
BMW 5시리즈 / F10 차량의 실내랩핑 작업입니다.
실내랩핑을 많이 의뢰해 주시는 차종 중에 하나죠. ㅎㅎ
요즘은 G30 / 5시리즈와 작업 비중이 반반인 것 같네요.^^
기존의 우드 트림들을 랩핑해서 지금과는 좀 색다른 실내로 변화를 주기 위해서 찾아 주셨습니다.
하이글로시 만큼은 아니지만...
요 어두운 우드 트림의 경우도 세월이 지나면서 미세한 스크래치들이 많이 누적되는 것이 보입니다.
F10의 경우는 사재로 엠비언트 작업이 되어 있는 경우들이 종종 있지요.
작업하는데 크게 지장은 없으나...
지장이 있을 수도... ㅎㅎ
이번처럼 중간에 잭 바이 잭으로 작업해 두면 좋은데....
간혹, 배선을 그냥 트림 안쪽에서 연결해 둔 경우들이 있어요.
그러면 도어 트림을 뜯어서 작업하거나 배선을 커팅한 이후에 다시 연결해서 작업해야 하는 경우가 있어요.
가급적이면 f10은 도어 트림을 뜯고 싶지는 않거든요. ㅎㅎ
실내랩핑을 위해서 기어 패널 파츠를 들어내고 보니...
안쪽에 아마 커피를 왕창 쏟았던 것 같은 흔적이 있네요.^^;
대충 닦아내 드리고...
제가 의뢰 받은 작업은 실내 랩핑이니까...ㅎㅎ
디테일링을 해도 파츠를 뜯어서까지 세척하는 경우는 극히 드물겠죠?
bmw f10의 경우는 실내랩핑하는 모든 파츠를 탈거해서 진행합니다.
비교적 탈거가 용이한 파츠들이라...
기어패널 부분은 뭔가 심하게 긁힌 자국들이 보입니다.
뭔가 묻어 있어서 긁어내시려고 한 흔적으로 보이네요.
심한 상처는 아니라서 랩핑하면 크게 눈에 띄지는 않겠습니다.
꼼꼼하게 닦아낸 이후에 확실하게 탈지를 하고 바이스에 물려서 랩핑할 준비를 합니다.
바이스에 고정해 두고 성형하면 확실히 편합니다.
좀 더 확실하게 성형을 넣어 줄 수도 있고요.
기어 패널의 컵홀더 커버와 재떨이 커버 부분도 티타늄 브러시로 랩핑.
조명 조절 스위치 패널도 티타늄 브러시로 랩핑.
f10의 경우는 크롬 몰딩이 있는 부분들은 살짝 신경 써서 부착해 줘야 합니다.
돌출되어 있는 경우가 많아서....
중간의 큰 송풍구 트림도 탈거해서 꼼꼼하게 닦아낸 이후에 랩핑할 준비를 하고요.
f10의 경우는 저 송풍구 날개 부분에 핸드폰 거치대를 고정하시면...
잘 부러지더라고요.
가능하면 송풍구 날개에 고정하는 타입말고...
저런 타입이 안전하겠더라고요.
센터 송풍구 파츠도 티타늄 브러시로 랩핑 완료.
기어 패널 파츠도 다시 조립해 줍니다.
티타늄 브러시의 경우는 실내 랩핑에 주로 사용하는 필름 중에서는 가장 밝은 톤이 아닌가 생각됩니다.
좀 화사한 실내 분위기를 원하시는 경우에 많이 권해드리는 편이죠.
그 이외의 필름들은 거의 어두운 계열의 필름들이 많죠.^^;
물론, 밝은 색의 원색 필름들을 사용해서 실내랩핑을 하지 말라는 법은 없지만...
자칫 잘못하면 뭔가 작위적이고 인위적으로 보일 수 있어서 보통 실내랩핑에 원색 계열의 필름을 잘 사용하지 않죠.
물론, 원색 필름으로 실내랩핑이 잘 어울리는 몇몇의 차종들이 있긴합니다. ^^
커버 종류들도 분리해서 완전히 감아서 마감했기 때문에 깔끔한 마감입니다.
도어 쪽 우드 파츠들도 티타늄 브러시로 랩핑합니다.
많이 작업해 보면 저 크롬 몰딩과 우드 파츠의 단차가 그때그때 달라요.
확실하게 경계가 있는 경우도 있지만...
가끔은 경계가 거의 희미하게 없는 경우도 있습니다.
약간은 경계가 희미하긴 하지만...
이 정도면 양호합니다.
단차가 거의 없고 경계의 구분이 잘 안되는 구간은 커팅할 때에 좀 더 주의가 필요합니다.
자칫 잘못하면 칼날이 옆으로 삐끗하기 딱 좋거든요. ^^;
도어 쪽 우드 트림들도 모두 랩핑 완료.
이제 탈거했던 파츠들을 다시 장착해 주면 되는데요.
2열 조수석 쪽, 우드 트림을 탈거할 때에 조심해서 살살 뺐는데...
엠비언트 배선 잭이 그냥 쉽게 쑥~~ 빠져 버리더라고요. ㅡㅡㅋ
테이핑도 제대로 되어 있지 않고, 잭이 제대로 고정이 안되더라고요.
잭 부분을 감싸고 있던 부직포 테이프를 보니까....
두껍고 접착력도 약하네요.
이래서 좋은 걸 써야합니다. ㅎㅎ
구멍 안으로 들어가 버린 배선을 외부에서 건져 올려 보려 했으나.... 실패.
도어 트림 뜯어야 합니다. ㅡㅡㅋ
f10의 도어 트림은 가급적이면 뜯고 싶지 않은데...
바로 요기 때문.
도어 트림 탈거하려면 요 내 캐치 커버를 탈거해야 하는데...
이미 깨져 있는 경우도 있고, 탈거하면서 잘못하면 부러지기 쉽습니다.
2열 도어 트림 뜯으려고 커버를 손으로 살살 만져보니...
이미 살짝 덜렁 덜렁하네요. ><
역시나 탈거해서 보니 저기 키 부분이 부러져 있습니다.
요기 탈거할 때에는 직관적으로 앞쪽 방향으로 당기면서 탈거하면 거의 무조건 깨져요.ㅋㅋ
뒤쪽에 숨어 있는 ㄷ자 형태의 키 부분을 들어 올리면서 탈거해야하는 구조인데 그걸 모르고 하면 키 다 부러집니다.
혹시나해서 다른 곳들 커버도 확인해 봤는데....
운전석 쪽도 덜렁 덜렁하네요. ^^;
최근에 저 운전석 윈도 스위치도 교체하셨다는데...
그때 깨졌는지... 아니면 그 이전에 깨졌는지는 알 수가...^^;
부러진 키는 어떻게 살릴 방법은 없어서...ㅎㅎ
커버에 양면테이프로 임시방편으로 고정해 드렸습니다.
작업 이후에 차주분께도 알려 드렸고요.
티타늄 브러시로 랩핑한 파츠들을 다시 원위치에 장착.
5시리즈의 실내 느낌이 확 달라 보이죠.^^
기존의 크롬 몰딩과 티타늄 브러시가 조화롭게 잘 매치가 됩니다.
랩핑을 했지만...
뭔가 인위적으로 보인다거나 기존의 파츠들과 동 떨어져서 이질감이 들지 않습니다.
이 맛에 실내랩핑을 하는 거죠.^^
이렇게 실내랩핑을 했다가 싫증이 나면...
비교적 손쉽게 다시 원상복구가 가능한 부분도 랩핑의 메리트 중의 하나죠.
운행하시는 차량 실내에 맘에 들지 않는 부분이 있거나 분위기의 변화를 주고 싶으신 분들은 실내랩핑을 적극 추천해 드립니다.^^
믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...
이번 포스팅 마치겠습니다.
감사합니다.
대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/
주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호
번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;
집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....
“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.
상담전화: /
(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)
영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일
일요일은 예약제로 오픈
(1~2일 전에 예약해주세요.)
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