2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
휠복원 시공 전, 휠의 손상 정도(갈림, 찍힘, 휨)에 따라 적합한 복원 방식이 다르므로 정확한 진단을 받으세요. 분체도색은 내구성이 높고 다이아몬드 컷팅은 순정 느낌의 광택 복원에 유리합니다. 업체 선택 시에는 분체도색 전용 오븐 시설 보유 여부와 시공 후기를 통한 마감 품질을 꼭 확인하세요. 시공 후에는 중성 세제로 세차하시면 도색면을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하시렵니까! 오늘 제대로 포스팅 한 개 마무리 짓고 주말을 맞이하려 합니다.
이 포스팅의 주인공은 바로 아우디 R8 V10 플러스입니다!
가성비가 좋은 슈퍼카 R8님이죠..
도대체 가성비가 좋다는건 어느 세계에서 존재하는건가요? ㅋㅋㅋㅋ R8이?
뭐 어찌 되었던 간에 큰 맘 먹으면 질러버리고 내 마지막 인생을 R8과 함께 하려면 살 수 있을 것도 같습니다 ㅋㅋㅋ
표현이 너무 과했나요? ㅋㅋ
R8 V10 등장입니다! 무슨 말이 필요하겠나요! 그저 좋은 슈퍼카입니다.
어딜 손을 대야할 이유도 필요도 없습니다. 그냥 잘 달리는 550마력에 제로백 3.5초대의 킹왕짱입니다.
우리는 익스테리어만 신경쓰면 됩니다! 그래서 휠을 블랙폴리쉬 휠로 체인지! 하나의 커스터마이징이라고 할 수 있죠!
뒤에 다른 포스팅 보여드리면서 차차 소개 또 해드리겠습니다.
R8 앞에 자존심을 위해 뒷짐지고 지켜보기...
주머니 손넣고 삐딱하게 바라보기등으로 자존심을 지키고 있습니다...ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ 웃기려다보니...ㅋㅋ
리프트에 조심조심해서 올려줘야합니다. 바닥과 너무 가까운 차량이기에 늘 도로의 요철과 시름을 하면서 다녀야하는 차량입니다.
그게 제일 큰 스트레스일 수 있겠네요.. 가까운 일본은 방지턱도 없는데... 안전한건 좋지만 방지턱이 너무 많은건 좋지 않아요!
아무리 생각해도 방지턱이 너무 많은거 같습니다. 뭔가 규격화도 되어있지 않고 심쿵하게 만드는 방지턱... 으으~ㅋㅋ
갑자기 화가나서..^^; 저도 바닥으로 가는 차량을 한대 소유중이라..
미드쉽엔진을 가진 알팔이는 저렇게 엔진이 밖에서 훤히 보입니다.
속이 아주 알차서 자신감이 넘치네요! ^^
아직 비닐도 덜 뜯은 신동급 차량이지요! 군데군데 카본이 참 멋집니다!
백미는 바로 뒷태도 섹쉬백~! 어디든 다 돌아줄 준비가 되어있습니다!
그에 알맞는 전륜 8P 후륜 4P V 세라믹 브레이크는 덤이지요!
브레끼 분진이 안나오는 쉐라믹~ 휠을 언제나 깨끗하게 지켜줍니다. ㅋㅋ
저 실버 다이아몬드컷팅 휠을 블랙폴리쉬 형태의 다이아몬드컷팅 휠로 변화시켜줍니다.
그리고 그레이톤의 캘리퍼는 강렬한 레드로 캘리퍼도색 하고요!
블랙 폴리쉬는 타 차량에도 많이 적용중인 작업입니다.
위 포스팅이 좋은 예입니다! ㅋㅋ 한 번보시면 좋겠네요!
그리고 아우디 R8 동일 차량 동일 휠 상처 수리한 포스팅도 하나 있습니다!
작업에 들어갑니다. 먼저 차량을 리프트에 어부바 해준 뒤에 휠을 탈거해야겠지요!
휠을 탈거하기 위해서는 저 락볼트를 풀어야합니다.
바로 이 락볼트 해체용 소켓을 이용해야 합니다. BMW는 저게 늘 말썽이죠! BMW차량을 여러번 타신 분이라면 아시리라 생각이듭니다. 아우디 차량들은 제법 튼튼하게 만들어놔서 파손된 경우는 거의 없었던거 같네요 ^__^
사실 메뉴얼대로 수공구로 살살 해체하면 부러질 일은 없지만 잘모르고 그런경우가 많지요! ^^
저렇게 5개중 1개가 락볼트입니다. 휠의 도난을 방지하기 위해서죠!
해체용 소켓의 위치는 트렁크 어딘가입니다! ㅋㅋ R8은 보닛을 열면 트렁크가 나오지요 아주 귀여운~ㅋㅋ
총잡이 나셨습니다. ㅋㅋㅋ 휠을 하나하나 조심스레 해체 중입니다.
19인치 휠이 장착 되어있는데 이정도 차량의 스펙이라면 20인치도 충분히 괜찮지 않나 생각을 해봅니다~
리어 타이어 사이즈가 어마어마 합니다. 295/30/19 입니다.
딱 봐도 높습니다. 조심해서 타이어를 탈거합니다.
휠에 손상이 가지 않도록 무리를 안주는데 도움이 되는 도구들을 활용해서 탈거합니다.
저희 고객들 중에 타이어 교체 맡기셨다 상처나서 오시는 경우가 제법 많습니다. 타이어는 차량이나 휠, 그리고 타이어 종류에 따라 휠에 힘이 많이 받아서 탈거하고 장착이 되는 타이어가 있기에 주의를 기울이고 노하우가 필요합니다!
타이어 교체시에 꼼꼼하게 체크하시고 교체 전 후 휠 체크도 필수라는거! 저희는 문제 없습니다! ㅋㅋ
엇! R8에는 TPMS가 없는데.. 보통 R8은 알루미늄에어 밸브를 적용해서 일반적은 고무밸브와는 다릅니다. 그런데 타이어 벗겨놓고 보니 TPMS가 있더군요~ 이거슨 사제 TPMS! ㅎㅎ 별도로 차주분이 장착하셨다고 하시네요! 잘하셨습니다!
TPMS는 번호를 딱 표기해서 제 위치에 들어갈 수 있도록 하고 있습니다.
더군다나 위 TPMS모듈은 FF,FR이런식으로 다 표기가 되어있어 정확한 위치에 들어가야만 합니다.
이렇게 위치가 표시되어있네요^^
이제 휠에서 타이어는 벗겨냈고~ 시원하게 샌드블라스트로 마사지 한 번 해드립니다.
구석구석 슥슥슥 모레 마사지를 받고 계십니다.
블라스팅 처리 후 한꺼풀 벗겨진 모습입니다. 이제 여기에 블랙컬러를 한 번 휠도색 해줘야합니다.
그리고 컷팅가공이 들어가면 블랙폴리쉬 휠이 되죠!
블랙 옷을 입고 다이아몬드컷팅 가공을 받기 위해 줄을서있습니다. 저뒤에 초라한 R8이전 모델 휠이...ㅋㅋ
저 녀석도 얼른 수리가 필요합니다..ㅋㅋ
프론트 리어 휠의 옵셋이 다르기에 따로 측정 후 캠프로그램 보정이 필요합니다.
4개의 휠 모두 가공을 위해서는 많은 시간이 소요되겠네요_! 그래도 아침일찍오시면 당일 저녁 출고가 보통 가능하다는거~~~
이제 가공의 시간~
하나하나 아주 정밀한 두께로 가공이 들어갑니다. 종이한장 두께나 될까요? 아주 얕은 깊이입니다.
늘 말씀드리지만 순정 휠 역시 미세하게 높이가 다르다는거! 따지고 보면 결국 도색도 두께가 하나하나 다르기에 이정도는 오차라고 볼 수 없다고 생각합니다! 음음!
하나 완성~
또 스륵스륵~
리어 휠 2개가 가공이 끝났네요~ 나머지 프론트는 다시 좌표 측정해서 동일하게 가공들어갑니당!
그리고 도장파트로 이동해서 마감투명까지 끝내 줘야죠!! ^^
그리고 중요한 작업 하나가 있습니다. 바로 센터에 휠캡입니다.
휠 캡만 그대로 그레이 컬러라면 그 만큼 어색한 것도 없을꺼에요!
순정상태의 휠캡입니다. 저 휠 캡도 함께 블랙으로 도색을 하는데 크롬부분까지 덮기는 아쉽습니다!
분리가 가능하기 때문이죠!
휠캡의 뒤를 보시면 키형태로 탈부착이 가능하게 끔 착하게 만들어주셨습니다.
탈부착 보다는 부착을 위해 저렇게 만들었겠죠? ㅋㅋ
아우디 로고 링이 정말 약해서 잘 부러지기에 손을 부들부들 떨며 조심히 탈거해야합니다!
크롬 잔해들~~~ㅋㅋ 기다리고 있으세요~!
휠캡 도색이 되었네요! 블랙 휠캡이 되었습니다.
로고와 크롬링을 딸깍!딸깍! 바르게 조립해줍니다. 이제 자연스럽게 휠과 조화를 이룰것입니다~ 두둥~
블랙폴리쉬로 변신 한 휠을 보기전에 캘리퍼도색을 보고 완성샷으로 넘어갈께요~
아우디 R8의 캘리퍼는 앞에서 말씀드렸듯이 프론트8P 리어 4P 브레이크입니다.
크기에 걸맞는 컬러가 입혀져야하는 캘리퍼를 가지고 태어났죠.
리어 브레이크 캘리퍼입니다. 세라믹브레끼입니다.
프론트 세라믹 브레끼입니다! 휠안에 꽉차는 크기입니다! 기본적으로 진한 그레이 컬러가 입혀져있지만 어딘가 조금 아쉽네요.
차량이 블랙 바디이기에 블랙에는 레드! 레드 컬러로 변쉰!
순정상태의 도장면이 그렇게 좋지는 않습니다. 아무래도 브레이크다 보니 그렇게 신경써야 함을 느끼지 못하고 제작이 되는게 아닐까하는 생각이 듭니다. 저희는 용납 할 수 없지요! 최대한 좋은 표면을 가지도록 작업합니다.
그에 앞서 아우디 세라믹 로고를 만들어야합니다! 레드컬러에 돋보이도록 화이트 폰트로 들어갑니다!
정확한 사이즈 측정이 필요합니다. 폭과 높이를 정확하게 측정합니다.
리어도 마찬가지로 측정측정!!
요렇게 딱 맹글어서 컷팅플로터로 로고를 컷팅 컷팅! 휠도 컷팅 로고도 컷팅!! 라임 보소~ 음...
ㅎㅎ 이쁘게도 잘라놨네요 ㅋㅋ 어차피 로고만 붙을테니 최대한 작업자의 편의에 맞춰서 만들어줘야 합니다.
분명히 손을 부들부들 떨면서 정확하게 맞춰서 붙일 테니까요... ㅋㅋㅋ
로고는 만들어졌고! 마스킹 및 커버링을 해줘야죠!
어서와~ 여기가 마스킹 헬게이트~
비닐 파티가 시작되었습니다.
차가 납딱한지라 덮다 보니... 그냥 아주 막 다 덮어 버렸습니다.. ㅋㅋ 굳이 이렇게 까지 할 필요가 있나.. 하는 생각을 직접하긴 처음입니다..ㅋㅋ 뭐 커버링은 얼마든지 과해도 좋다고 봅니다! 가릴 곳 꼼꼼하게 가려주면 좋죠!
헤헷
덕지덕지 테잎이 붙어있지만 모두 캘리퍼만 컬러를 입히기위한 마스킹이라는거~ㅋㅋ
캘리퍼도 구석구석 샌딩이 되었네요!
리어도 동일하게~ 이제 컬러가 입혀질 시간입니다! 컬러가 입혀지기전 무엇 보다 중요한 순정상태급의 내구성을 가져야하기에!
프라이머 꼼꼼하게 도포해준뒤에 레드 컬러 캘리퍼도색 한 뒤에 로고가 붙습니다.
그리고 대망의 마감코팅까지~ 그러고 나면..
...
....
...
이렇게 완성! 순정 레드 같은 느낌이죠? 로고도 사이즈 알맞게 들어갔네요! 해놓고 너무 만족하고 있습니다. 스스로 만족! ㅋㅋ
리어도~ 프론트와 동일하게! 강렬한 레드가 되었네요!
이제 마스킹 헬게이트에서 탈출 할 시간입니다. 요즘은 워낙 캘리퍼도색 작업이 많아서 매일매일 헬게이트를 오가고 있는 커스텀W의 직원들입니다...ㅋㅋㅋ 즐겁게 헬게이트를 오가는건 함정! ㅋㅋ
즐거운 마음으로 일하고 있습니다! ㅋ
이런 결과물이 기다리고 있으니까요!(오글오글)
캘리퍼도색이 말끔하게 마무리 되었네요. 이제 블랙폴리쉬 휠이 장착 되고 나면 감성마력 더더욱 상승할 예정입니다잉!
휠도 마감투명에 열처리까지 모든 공정이 끝나고 식혀지고 있네요!
뜨거운 열을 식히는 동안 따끈따끈 할 때 동영상 하나 찍어 둡니다.
따끈따끈한 신삥이 된 블랙폴리쉬 아우디 R8 휠입니다_!
이제 타이어를 장착하고 밸런스를 봐야죠_! 타이어 공기압은 R8차량에 맞는 적정 공기압으로 셋팅해드리고_!
휠밸런스를 정확하게 본 뒤에 차량에 장착합니다. 휠밸런스에 관한 포스팅을 예전에 했었죠!
차를 아끼시고 주행감을 중요해 하시는 분이라면 반드시 아니 모두가 알아야할 휠밸런스에 대한 포스팅 보고 넘어가세용_!
중요한거랍니다! ^___^ 이제 드디어 모든 작업이 종료 되고 휠 장착만이 남았습니다_!
하루가 꼬박 걸린 작업이었습니다.
간단하게 가공하고 칠하면 끝아닌가? 할 수도 있겠지만 절~~~대 아니라는거~ 아주아주 정밀 가공을 여러번씩 해주면서 휠에는 전혀 문제가 없는 상태에서 드레스업 효과만 주어져야하기에 생각보다 많은 시간이 소요되기도 한다는거~~~
시간에 쫓기는 자에게는 퀄리티란 없다!
ㅋㅋㅋ 네 제가 한 이야기입니다..ㅋ
학수고대하면서 기다린 아우디 R8 블랙폴리쉬+캘리퍼레드도색의 완성본입니다!
장착 완료! 와우! 보는 순간 모두 말이 없어졌습니다~ 너무 멋지기 때문입니다. 오글오글 하려고 한게 아니라 정말 멋집니다!
자세하게 가까이서 많이 찍어봤습니다.
근접해서도 자신있는 진정한 얼짱이 되었습니다. 순정의 실버톤+그레이 캘리퍼와는 완전 상반 된 느낌입니다.
포스팅 초반의 순정과 비교해보시면 큰 변화를 느끼실 수 있을껍니다!
리어도 4P의 작지 않은 캘리퍼이기에 확 눈에 들어오는군요_! 사랑스럽습니다! 알팔이~
역시 땅에 딱 붙은게 어디든 코너만 갔다 줘봐! 다 돌아줄께! ㅋ
그리고 블랙폴리쉬는 안쪽은 블랙이지만 테투리와 스포크 중간 다이아몬드컷팅 면으로 반짝반짝하기에
휠이 전~혀 작아보이지도 않고 위엄있으면서 커보이는 효과는 덤이죠!
너무 공들 들였는지 차량을 보내기가 아쉬울 정도입니다..ㅋㅋ 늘 모든 작업이 그렇긴 합니다만 이번 작업은 더 그렇네요~ 허허허허
날씨가 너무 따뜻하더니.. 봄을 타나 봅니다!!
어느 각도에서 봐도 명불허전 슈퍼카네~ 라는 생각이 들더군요_! R8도 포르쉐처럼 레드 캘리퍼가 참 잘어울리는군요_!
탁월한 선택! ㅋㅋ
아쉽지만 이제 정말 출고를 해야 하는 시간입니다_! 꼼꼼히 둘러보시고는
엄지척! ^^ 아주 그냥 힘이 불끈나네요!!
역쉬 개인적으로 이 옆 라인이 제일 멋진거 같습니다. 미드쉽 엔진이라는 생각이 박혀서 그런지 뒤가 뭔가 묵직한 느낌!
이런 차량 너무 좋습니다_! 데일리카로도 손색이 없다고 생각합니다_! 장거리는 허리가 조금은 아프겠지만요..ㅋㅋㅋ
휠과 캘리퍼의 변화 만으로 이렇게 R8에 힘이 실리니까 뿌듯합니다!
아쉽지 않도록 동영상도 마지막으로 찍어두었죠!
멋지죠? ^^
한편의 대서사시를 쓰고난 느낌입니다. 사진이 참으로 많네요_! 기분이 좋습니다_! ㅋㅋ 역쉬 출고는 낮에 해야 맛이지요_!
사실 약간 똥컴이라 스마트에디터 3.0으로 포스팅 하다보면 자주 버벅 거리고 응답없음이 가끔 뜰때가..ㅋㅋ
이 포스팅 하면서 주먹을 불끈 한 3번정도 했네요 ㅋㅋㅋㅋ
그래도 이렇게 잘 마무리 했으니 기분좋게 주말을 보낼 수 있을 것 같네요_!
오랜동안 이 포스팅이 많은 분들이 볼 수 있으면 좋겠네요_!
개인적인 생각이지만 정말 유익한 포스팅이라고 생각합니다..ㅋㅋ 적어도 R8오너분들께는..ㅎㅎㅎㅎ
블랙폴리쉬 작업은 다양한 형태로 작업가능하다는거 아시져? ㅋㅋ
그럼 기나긴 포스팅 봐주신다고 고생하셨고! 감사합니돠!
짧은 댓글과 공감은 저의 손가락 마력수를 올려줍니다_! ㅋㅋ
끄으응으으으읏!
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