2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
휠복원 시공 전, 휠의 손상 정도(갈림, 찍힘, 휨)에 따라 적합한 복원 방식이 다르므로 정확한 진단을 받으세요. 분체도색은 내구성이 높고 다이아몬드 컷팅은 순정 느낌의 광택 복원에 유리합니다. 업체 선택 시에는 분체도색 전용 오븐 시설 보유 여부와 시공 후기를 통한 마감 품질을 꼭 확인하세요. 시공 후에는 중성 세제로 세차하시면 도색면을 오래 유지할 수 있습니다.
어쩌다 보니 오늘도 한 번에 조금 모아모아서 포스팅을 하나 해야하네요.
다이아몬드컷팅 휠수리는 늘 많은 작업을 하고 있고 음...
아무래도 원래 순정으로 돌아가는 작업이기에 휠에 큰 변화는 없다고 보셔야겠죠?
상처를 치료하는 느낌?
그래서인지 늘 동일한 과정에 비슷한 형태의 수리가 이루어지는 경우가 많았네요.
특수한 경우는 많이 있습니다. 가령 이전에 잘 못된 다이아몬드커팅 휠수리를 받으셨다던지나
너무 심각한 수준이라 최선을 다해도 완벽복원이 힘든경우가 되겠죠? ^__^
이번 포스팅의 다이아몬드컷팅 휠수리들은 그나마 무난했고(쉬운 작업은 사실 없습니다..)
인기 차종들인데 사진이 조금 부족한 점도 있고 소개는 시켜드리고 싶은 차량들 작업이라
한 번에 모아서 포스팅 해봅니다.
BMW 528I럭셔리 차량의 휠입니다.
그냥 이렇게 봐서는 멀쩡해 보입니다만 휠 4개모두 가까이서 보게 되면 아픈곳이 많습니다.
여기저기 돌도 많이 튀어 있으며, 주차하시면 제법 많이 상처를 입은 상태죠.
돌이 제법 큰 것이 튀었나 봅니다. 실버도색 부분이 저렇게 도막의 들뜸이 생겼습니다.
어차피 4개 모두 저런 부분이 조금씩 생겨 있는 상태라 대공사가 필요합니다.
안쪽 구도막 제거 및 새로 실버 도색이 먼저 필요하죠.
상처도 제법 깊고 큰 범위로 생겨서 상처의 깊이를 체크 해서 용접이 필요한 부분은
기포 발생을 최대한 억제시키며 용접을 육성해줍니다.
타이어 밸브를 보니 TPMS 센서가 들어간 에어밸브군요.
작업이 끝난 뒤에 다시 제 위치에 들어가도록(타이어,휠도 마찬가지!)
번호를 각자 표기해서 뒤바뀌는 일이 절~~~대 없도록 하고 있습니다.
실버 도색이 들어가고 표면 가공까지 마친 상태입니다. 이제 마감 투명 만이 남았죠.
여기까지의 과정이 상당하죠.
어차피 마감투명 역시 프라이머 공정 후 열처리 그리고 마감코팅 후 또 열처리기에 쉽지 않습니다.
마지막은 타이어 장착도 남아있죠! 무지하게 딱딱한 런플렛의 경우 더 신중해야하거든요.
이렇게 열심히 힘들게 작업을 하고서는 타이어 넣다가 문제가 생기면.... 그 날 잠도 못잡니다! ㅋㅋ
이제는 전 직원들이 다 경력이 쌓여서 그런일은 없지만요 후훗!
마감코팅까지 모두 마치고! 대여품 장착하고 나간 차량이 오기만 기다리고 있네요.
보통 대여품 장착에는 5~10분정도 소요됩니다.
휠1개 한 명씩 붙으면 5분도 안걸리는 경우가.. ㅋㅋㅋ
빠르다고 좋은건 아닙니다! 정확하게 해야죠! 규정 토크값은 필수!
간혹 너무 강한 토크로 조여 온 차량들은 임팩을 들고 풀면서 한숨부터 나올 때가...
지킬 건 최대한 지켜서 하자구요!
이제는 돌이 튀어서 생긴 스톤칩이나 주차 상처는 어디에도 찾아볼 수 없는 떠나간 그대가 되었습니다. 허허
휠 4개 모두 깔끔하게 휠복원!
이전의 상처들은 생각 안나게 끔 해주는게 휠수리의 묘미가 아닐까 싶네요! 헤헷!
다음은 인피니티 Q50입니다.
인피니티 Q50의 마법인지.. 이상하게 Q50작업은 제법 자주 했던거 같은데 사진이 쏙 빠져있더군요..허허허
이번에는 놓치지 않으리! 하고 찍었는데 손이 떨리고.. 사진도 같이 떨리고.. ㅋㅋㅋ 쉣킷쉣킷! 음음!
그래도 하나 건진게 이 차량입니다!
상처는 깊은 부분도 있었고 옅은 상처도 골고루 있는 상태 였습니다.
휠수리는 3개만 진행을 해드렸습니다. 1개는 상처가 없기 때문이죠!
아직 신차급 컨디션의 차량이기에 나머지 1개까지 손을 댈 필요는 전혀 없습니다.
작업 후에도 어떤 휠이 작업 한 휠인지는 모르도록 최선을 다합니다.
상처 부위들 사진입니다. 타이어가 있을 때보다는 빼고 나면 더 도드라집니다. 제법 범위가 넓네요.
다른 제조사 휠들도 이런 경우가 있지만 인피니티 Q50휠은 거의가 이런거 같습니다.
스포크의 저 부분이 저렇게 오톨토돌하게 가공흔적이 심하게 남아있더군요.
음... 그래도 저건 좀 심한거 같네요.
저런 부분은 안생기도록 조금씩 저희는 가공을 하도록 합니다.
모두 휠수리 컴플리트!!!
마감코팅까지 마치고 도장파트 대장이 마지막 검수를 하고 있습니다.
휠과 하나가 되어라~~~
하나가 되어라~~~ ㅋㅋㅋ
Q50역시 대여품 휠을 장착하고 가셨죠. 이제 다시 완료 된 휠 장착만 하면 끄읏!!
역쉬나 휠수리 마무리후 장착시 규정토크값은 필수!
인피니티Q50차량은 휠너트가 윙너트, 즉 워셔가 들어간 너트 타입이기에 더욱 주의를 요구 합니다.
멋지게 마무리 후 출고!!
휠수리를 하지 않은 1개와도 전혀 이질감이 없도록 잘 처리 되었습니다.
고객분께서 기분이 좋으셨는지 집에가셔서 또 전화를... ㅋㅋ 감사하다고.. 힘이납니다!! 헤헷!
다이아몬드컷팅 휠수리는 일반적인 도색 형태의 휠과는 공정자체가 많이 다르고 금액에서도 차이가 납니다.
그래서 먼저 본인의 휠이 어떤 휠인지 정도는 아시는게 중요합니다 ^__^
사랑하는 나의 애마의 휠이 어떤 형태인지 정도는 알아야 차덕후라고 할 수 있겠죠? 오덕오덕~ ㅋㅋ
저는 왕덕후라..ㅋㅋㅋ
그럼 포스팅을 여기서 마치도록 하겠습니다.
부쩍 주소를 블로그에서 잘 못 찾으시는 분들이 있어 지도 하나 남기고 떠납니다.
끝!
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