BMW 520D 럭셔리 모델 조수석 프론트,리어 휠 상처수리를 위해 다이아몬드컷팅 휠수리를 했습니다. / 용인 처인구

520D럭셔리와 528I럭셔리 모델은 동일한 다아이아몬드컷팅 18인치 휠을 사용하고 있습니다.
다이아몬드컷팅 휠은 제조 과정 자체에서 가공을 할 때 다이아가 들어간 인서트 팁을 사용해서 가공이 되어서
이름이 이렇게 붙여진거 같습니다.

딱 좋죠. 뭔가 이름자체적으로 일반적인 휠보다는 고가의 휠 같아 보이니까요.
보통 노멀은 그냥 알로이휠이니까 비교 대상이 되는 거죠.
그만큼 가치가 있는 휠이기도 하다는 뜻입니다.

그런데 휠에 상처가 제법이나 많이 생겨 버렸습니다.
조수석 쪽 프론트와 리어 모두 큰 범위로 긁혀 버렸죠.
독일 차량 휠들은 대게가 오스트리아,이태리,독일등의 국가에서 제조가 되는데
제조국에 따라 신품 휠임에도 불구하고 마무리의 차이가 상당합니다.
일부 벤츠 차량들은 미국제조 차량의 경우 휠은 멕시코에서 만들어지더군요.
^^ 대부분 문제는 마감도장의 문제가 크죠.

각설하고 바로 상처난 휠 먼저 보고 간단하게 작업 완료 사진까지 넘어가야겠습니다.
^___^

수리할 두 개의 휠을 차량에서 탈거 했습니다.
당연히 차량은 BMW 5시리즈 전용 대여품 휠타이어를 장착하고 가셨죠.
완료 되면 언제나 처럼 찾으러 오실 것입니다.
그냥 봐서는 상처가 심해 보이지 않는 군요. 사진도 어둡고 상처도 상처 낸 사람이 보면 더 크게 보이는 법인거 아시나요?
허허허
그리고 그 것을 수리하는 저희에게도 더 돋보이게 되죠. 그래야지 깔끔하게 치료가 될 테니까요.

상처의 범위가 제법 넓습니다.

다른 하나의 휠은 조금 더 심한 상태군요. 림 끝을 타고 전체적으로 상처가 형성 되어 있습니다.

음... 프론트 휠은 분진도 엄청나게 타 있는 상태군요.
보통 520D럭셔리 다이아몬드컷팅 휠은 고스트크롬으로 컬러 체인지도 많이 하십니다.
그 이유는 순정 다이아몬드 컷팅 휠 안쪽 도색 부위가 일반 실버라
보통의 다른 휠 보다는 밋밋하다는 평가가 조금은 있기도 하시거든요.
하지만 순정을 고집하고 높게 평가하신다면 복원을 하시는거구요. ^^

위 링크 처럼 고스트크롬으로 말이죠.

또 잠시 다른 곳으로 흘러 갔네요.
다시 휠수리로 돌아와서 상처난 휠을 수리하기 위해서 타이어를 탈거하고 하지 작업 및 용접 작업 뒤에
장비에서 열심히 가공을 합니다.

좌표를 정밀하게 측정한 뒤에 정품(인증받은) 캠프로그램으로 보정을 한 번 거치고
정밀 가공에 들어가게 됩니다.

최대한 순정의 표면과 동일한 표면을 가지도록 다양한 노하우로 장비에 입력 스킬을 시전합니다. ㅋㅋ
중요한 부분입니다!

가공이 된 상태입니다. 표면은 아주 깨끗합니다.
금속 표면이 바로 드러나 있는 상태이기 때문에 마감 투명을 한 번 입혀 줘서 부식이 없도록 해야겠죠?
그러기 위해서는 마감투명 전 전처리도 상당히 중요합니다.
투명의 내구성이나 부착력을 결정 짓기 때문이죠! ^^

마감투명까지 모두 마무리 되었습니다.
이제 타이어를 입혀서 차량에 장착해야겠죠.
바로 장착 사진 보시고 마무리 하겠어요_!

이제 더 이상 상처는 없네요.
깨끗하게 잘 마무리 되었습니다.

브레이크 분진도 없고 깨끗한 상태의 휠이 되니까 다이아몬드컷팅 본연의 가치가 더 높아진 느낌이네요.

리어 휠도 깔~끔~ 타이어 왁스까지 슥삭슥삭 발라 놓으니 더 개운한 느낌입니다.

조수석 쪽 상처난 휠 모두 잘 수리 되어서 출고 하셨습니다.

감사합니다!!

BMW 520D 다이아몬드컷팅 휠수리였습니다.

모바일에서 연락처가 안보인다고 하시는 분들이 많아서..허허허
그럼 오늘도 화이뜅!