올바른 다이아몬드컷팅 휠수리로 BMW X4의 휠을 복원 하였습니다. by 커스텀W / 용인 처인구

안녕하세요. 나른한 오후 커스텀W입니다.
작업장에서는 작업이 한창이라 소음이 상당하네요. 허허허 분주하게 움직이는 소리는 참 좋습니다.
모두 고생이 많은 오후 시간이네요.
가정의 달이라 이번 달은 나름 여행도 계획하고 가족과 좋은 시간을 보내려 많은 노력중입니다.

그러기 위해서 더 열심히... ㅋㅋㅋㅋㅋ

오늘은 다이아몬드컷팅 휠수리 포스팅입니다.
차량은 BMW 짝수 SUV! X4입니다. 짝수는 쿠페타입의 SUV입니다.
X4와 X6가 있죠.

X6에 비해서는 조금 저렴한 가격에 멋진 쿠페라인의 BMW SUV를 만날 수 있도록 해준게 X4입니다.
벤츠로 치면 GLC 쿠페와 같은 세그먼트로 분류가 되지 않을까 하네요.

차량을 출고 하시고 얼마 되지도 않으셨는데 참 마음이 아프게 프론트 조수석휠에 깊은 상처가 생겼습니다.
기존의 타시던 차량과는 다른 큰 차량이다 보니 주차시 주의를 못하셔서 긁히셨다고 하네요.
안타깝지만 그래도 저희를 바로 찾아와주셨으니 차 후에 문제가 없는 올바른 휠수리로 보답해야죠.

화창한 날 멋진 라인을 뽐내며 X4차량이 입고 되었습니다.
X6보다는 작은 휠베이스이지만 X6가 너무 커서 그렇지 X4도 그렇게 작은 차는 아닙니다_!
충분히 패밀리카로도 손색이 없을 사이즈라고 이야기 하고 싶네요.

프론트라인은 X4인지 3인지 5인지 모르겠습니다... ㅋㅋ
비슷비슷하네요.
휠도  X3의 19인치 휠과 동일한 휠이 장착 되어 있네요.
그런데 제조국은 다른거 같습니다. 스포크 도색컬러가 조금 다르네요. ^^;
휠 역시 제조국에 따라 신품도 퀄리티가 상당한 차이를 보인답니다~ 참고하세요!
어느 나라가 품질이 좋은지는 비밀! ㅋㅋ

조수석 프론트 휠에 림 끝으로 깊은 상처가 생겨있습니다.
누가봐도 주차 하면서 생긴 상처입니다.
깔끔하게 치료 가능한 수준이니 걱정 마시고 편하게 맡겨주시면 됩니다.

간혹 물어보시는게 림쪽에 살짝 스크래치 난건데 얼라이먼트를 봐야하는지 많이 물어 보십니다.
음... 상황에 따라 다르다고 말해드리고 싶네요. 예를들어 살짝 긁힌정도라면 당연히 안봐도 되겠지만
휠이 우그러질 정도로 상당히 충격이 갔다면 당연히 봐야겠죠.
정도에 따라 차이가 있겠지만 적당한 스크래치들로는 보실 필요는 없다고 봅니다.
^^

요즘 출시되는 차량이기에 TPMS센서가 적용된 에어 밸브입니다.
직접적으로 공기압을 측정해서 계기판이나 모니터에 현재 공기압을 알려주는 방식입니다. 아주 편리하고 안전하죠!

센서는 건전지가 들어가며 휠 안쪽으로 저렇게 자리하고 있습니다.
타이어 탈부착시 손상이 되지 않도록 상당한 주의를 요하고 있습니다.

휠수리 작업을 위해서는 센서를 분리해야 하므로 소켓을 연결해 수공구로 조심조심 해체 합니다.
BMW차량들은 모두 11mm 사이즈 소켓이면 탈부착이 가능합니다.

분리한 모습입니다. 분리 보다도 조립할 때 너무 강한 힘으로 조립하면 부러질 우려가 있고 너무 약한 힘으로 조립하면
에어가 틈으로 빠질 우려가 있으므로 전문가에게 맡기시는게 상책입니다. 허허허

음.. 상처 크기를 보니 깊은 부분에 맞춰 용접이 조금 필요 하겠네요.
림끝의 라인도 원래 순정과 동일하게 맞춰드리려면 꼭 필요한 작업입니다.
제대로 된 작업을 해드려야 하기에 시간은 조금 더 걸리더라도 감수 하고 합니다.
그래봐야 일이삼십분 더 걸리는데 완성도가 중요하겠죠?

대여품 휠 장착해드렸습니다. X4차량은  7시리즈 19인치의 타이어와 같은 편평비의 사이즈를 사용하는군요.
전륜 245/45/19 후륜 275/40/19 입니다.
BMW의 마법의 편평비라고 저는 스스로 이야기합니다. ㅋㅋ 저만 그런가요?

자 이제 출고 시간까지 열심히 다이아몬드컷팅 휠수리를 해야겠죠!

필요한 하지 작업을 마치고 용접까지 이루어진 다음에 다이아몬드컷팅휠수리 전용 장비에서 작업이 시작 됩니다.
장비야 얼마든지 갖추고 할 수있겠지만 다양하고 많은 휠수리를 위해서는 노하우와 기술이 필요합니다.
각 휠마다 소재도 다르며 림 끝부분의 형태도 다릅니다.
그럼에도 불구하고 여전히 휠을 마구잡이로 깍아버리는 곳이 있어 그런 작업을 받으시고 저희를 찾아 온 손님이
난처하신 경우가 허다합니다.
그럴 때 마다 안타깝고 저희에게 오셔서 해결이 되면 좋지만 아예 수리를 못 할 지경으로 만들어 버린경우도 있었죠.
그러기에 더더욱 정밀하게 제대로 휠수리하는게 중요합니다.

정밀한 좌표 측정은 기본 정품 캠프로그램을 이용해서 보정도 필요합니다.
뭐 말은 쉽지만 그리 간단하지만은 않은 작업들이죠. 쉽게 생각해서 그냥 기계가 알아서 해주는거 아닌가 하겠지만
절~대 아닙니다. 기계에 명령을 내리는건 기술자들이거든요!

오늘 주절주절 조금 말이 많네요. 한 번 필 받으면 말이 많아지는 스타일이라...허허 양해부탁드려요 ^^;
재미난 포스팅을 해야는데 너무 진지해 버렸군요. 이런!
어쨋든 열심히 가공을 해서 상처가 전혀 없으며 깨끗한 다이아몬드컷팅휠 상태로 만들어 놓습니다.

이제 도장파트로 가서 마감투명을 올려주면 모든 공정이 끝나게 됩니다.
열처리는 당연히 기본이겠죠? 헤헷

그리고 한가지 알고 넘어갈 부분! 앞에서 말씀드린 부분이지만 림 끝의 R라인(굴곡)을 제대로 형성시켜주는 것도 중요합니다.
휠마다 저 라인이 다 다르고 같은 차종임에도 다른 경우가 있긴 하지만(제조사들...으!!!!!!)...
암튼 저부분을 어떻게 하질 못해서 그냥 대각으로 밀어버리는 것도 여러번 보았습니다.
그렇게 해서는 저렇게 만들어 낼 수는 절~~대 없죠.  헤헷!
저희가 잘한다고 말 할 수는 없지만 올바르게 하고 있다고는 말하고 싶은 대목입니다.
^^; 또 진지..

이상무! 동영상으로도 하나 찍어 봤습니다. 확인 후 타이어 결속을 합니다!

고화질이라더니! 쳇! 손을 떨어서 그런가봅니다..허허허

먼저 TPMS센서가 부착 된 에어밸브를 휠에 조립을 한 다음 타이어 크림 듬뿍~ 바르고~

타이어는 피렐리 PZERO가 순정 출고형 타이어네요. 런플렛 타이어입니다.
런플렛 타이어는 타이어에 펑크가 나더라도 80km의 속도까지는 주행이 가능한 타이어를 말합니다.
딱딱합니다. 승차감은 그닥이지만 안전을 위해서는 포기 할 수 없는 부분이기도 하죠.
TPMS센서가 있어 공기압을 수시로 체크한다고 하지만은 펑크가 이미 난 상태라면 여러모로 런플렛 타이어가 편리합니다.

이제 차량이 도착했네요! 시간이 딱딱 맞는게 좋습니다!

살짝 기대서 차량이 올라오면 스르륵 허브로 갑니다. ㅋㅋ
빨리와~ 휠타이어를 장착하는데 이 야릇함은 뭔가요.. 허허허 죄송합니다.

차주 분께 꼼꼼하게 휠 확인 시켜드리고 만족하시는거 확인하고 차량을 출고합니다.
과한 리액션 해주시면 어깨도 들썩하고 기분 좋습니다.
ㅋㅋㅋ
이번 작업도 상당히 과하신 리액션을 선사해주셔서 기분이 좋습니다!

부담 만땅이지만..ㅋㅋ 기분은 좋습니다.
완벽한건 없기에 부담이 되긴 합니다. 허허허허허

화사한 빛을 받으며 즐거운 출고의 시간입니다.
휠 1개만 복원 했음에도 다른 휠과의 이질감은 전혀~없습니다.
하나 있다면 깨끗해진거.. BMW의 특성상 엄청난 브레이크 분진 때문에 조만간 혼연일체가 될 것입니다. 허허허
그 보다는 다른 휠도 함께 깨끗하게 세차를 한 번 해주시는게 좋지 않을까 합니다. ㅋㅋ

자~ 하루가 참 빠르게 지나가네요. 아직 업무는 조금 남았지만 힘내서 하루를 마무리하자구요.

화이팅 입니다!

여기까지!