벤츠 A200 다이아몬드컷팅 휠수리의 정석으로 제대로 휠복원. / 용인 처인구

벤츠 A200 다이아몬드컷팅 휠수리(복원)

안녕하세요 커스텀W입니다.

헬요일이네요. 모두 아직 피로가 덜 풀린채로 후더덜 하고 있으신지는 않은지요?
벤츠 차량의 입차가 참 많습니다.
벤츠의 인기가 상당한가 봅니다.
독일차 시장은 여전히 뜨겁네요.
디젤게이트에도 아랑곳하지 않고 뜨겁습니다.
저희 커스텀W도 많은 분들의 응원과 방문으로 뜨겁죠. 후훗
라임 좋습니다. ^^;(ㅈㅅ)

A200 차량이 조수석 휠 앞 뒤로 상처가 생겨서 휠수리를 위해서 찾아주셨습니다.
컴팩트한 사이즈에 벤츠의 감성을 담은 멋진 A클래스 차량입니다.

괴뢰군이 휠을 해체하고 있습니다... 후덜덜.. ㅋㅋ 농담이고 추운 겨울 머리가 따뜻해야 건강에 좋다고 합니다. 머리가 시리면 머리도 안돌아가는 것 같기도 하네요. 허허허

프론트 휠에 주차하시면서 살짝 상처가 생겼스빈다.

리어 휠에도 살짝 쓸린 상처가.. 음.. 그런데 경험상 이 상처는 타이어 교체하면서 생긴 상처가 아닐까하는 생각을 무심코 하게 만드네요. 타이어도 새타이어고... 뭔가 심증이 가는 상처입니다.
노련한 작업자라면 저렇게 상처를 내지 않겠죠? ^^

상처가 조금만 얕다면 굳이 다이아몬드컷팅 휠수리 없이 도장면만 살짝 폴리싱으로 해결이 될 법도 한데 안타깝습니다.
깔끔하게 완벽한 복원을 위해서는 다이아몬드컷팅 휠수리가 불가피합니다.

다른 휠 1개는 상처가 넓고 조금 깊습니다. 두 개의 휠 모두 말끔하게 휠수리를 해서 출고를 해야죠.

벤츠 A200의 휠은 림 끝 부분의 형상이 다른 휠과는 조금 다른 형태입니다.
림 끝 부분의 라인을 그대로 살려서 작업 할 필요가 있습니다.
손가락이 가르키고 있는 부분을 말하는 겁니다. ^^

림 끝 부분은 각기 다른 툴을 이용해서 정밀 측정 후 가공이 필요합니다.
아래영상처럼 말이죠.

당연히 림이 꺽여서 들어가는 R값도 정확한 측정 후 가공이 되어야지만 하겠죠? ^^
제대로 된 휠수리르 위해선 꼭 필요한 과정입니다.

가공이 끝나기 무섭게 휠도색파트로 넘겨주기 위해 직원이 CNC수리실로 찾아왔네요.
사진 하나만 찍고 가져가요~~
반사판이네요 완전 반짝반짝!

나머지 1개의 휠도 깔끔하게 가공이 끝났네요. 더 이상 벤츠 A200 휠에는 상처가 없습니다.
이제 마감코팅만 깔끔하게 해주면 모든 휠수리(복원)공정이 마무리 됩니다.

마감코팅 후 열처리까지 마친 모습입니다.
반짝반짝 유광 마감으로 기존의 순정휠과의 싱크로율을 높여서 작업을 합니다.
이질감은 거의 없다고 보시면 됩니다. ^^

프론트,리어 모두 잘 휠수리(복원) 되었습니다.

요즘 영상찍는 맛에 빠져서는.. 어둡건 말건 가리지 않고 찍어대고 있습니다. 허허허 액션캠하나 지를기세입니다.
^^;

다이아몬드컷팅 휠수리의 공정 특성상 기본 도색 형태의 휠수리 보다는 공정이 오래걸리니 참고하시고요.^^

오늘도 즐거운 하루 되시기 바랍니다.
월요병에서 해방되시길~ 화이팅!