사장님 차량으로도 제격인 아우디 Q7 블랙유광 휠도색과 레드 캘리퍼도색. / 용인 처인구

안녕하세요. 커스텀W입니다.

일교차가 정말 심하다고 합니다. 아침에는 영하권인데 한낮에는 영상권이라 잘 챙겨서 입고 다니셔야 감기나 질병예방에 좋을 것 같네요. 저희는 한낮에는 움직이는 일이라 출퇴근시에는 따뜻하게 일할때는 가볍게 입는 편이죠. 그래도 잠시 휴식시간에는 외투를 입어서 감기를 예방하고 있습니다. 아무래도 밖에서 하는 작업도 있는지라 몸관리가 여러모로 중요하죠. ^^

오늘 아침 작업소개는 아우디 Q7입니다. 대형 SUV로 뒷좌석도 아주 편안하고 넓기에 굳이 세단보다도 성공하신 분들이 움직이실 때 타기도 제걱이라고 생각이 듭니다. 외국 영화에서도 그런용도로 Q7이 출연한 적이 있죠. 일전에 포스팅을 한 번 했었습니다.

위 포스팅은 다른 휠의 Q7차량에 고스트크롬 휠도색과 블랙 캘리퍼도색을 작업한 포스팅이었죠.

이번 작업은 블랙유광 휠도색과 그리고 블랙유광 휠과 조합이 좋은 레드 캘리퍼도색입니다.

19인치 휠입니다. 휠에 큰 데미지는 없지만 꾸준히 관리를 하지 못해 휠에 분진과 오염물이 고착되어서 세척이 불가능한 상태였습니다. 역시나 겨울철 염화칼슘이 문제죠. 바로바로 세척이 필요합니다.

블라스팅 처리 후 말끔하게 만들어서 다음 작업에 들어갑니다. 샌드블라스팅 처리는 휠도색의 필수항목이라고 할 수 있습니다. 블라스팅만 한다고 제대로 작업이 나오지는 않죠. 추가적인 공정이 필요합니다. 그래야지 단단한 도막의 부착력을 가질 수 있죠.

작업일정은 휠도색은 대여품 휠타이어를 장착해드리고 볼일 보시면 되지만 캘리퍼도색은 2~3시간을 차량을 맡겨 두셔야 하기에 휠도색 먼저 받으시고 캘리퍼도색은 시간 내셔서 일정 잡고 진행해드렸습니다.

센터의 휠캡도 휠도색 작업시 함께 블랙으로 작업해드리고 있습니다. 크롬 커버와 링,로고 부분은 분리해서 작업 후 다시 조립을 해서 작업하고 있습니다. 깔끔하게 블랙으로 마무리!

다음 날 캘리퍼도색은 따로 방문 주셔서 진행해드렸죠.

캘리퍼도색 작업을 위해 다시 찾아주셨습니다. 코팅이 되어 있지 않아 상당히 안습의 캘리퍼입니다. 사이즈가 큰 브레이크임에도 아무런 로고도 코팅도 없다니... 늘 아쉽지만 저희가 있으니 걱정은 하지 마세요. 후훗

언제나 커버링이 캘리퍼도색의 가장 큰일이고 많은 시간을 소모하는 공정입니다. 작업시 분진이 날리기에 차량에 안착하지 않도록 풀커버링 및 마스킹은 필수 입니다.

그리고 구석구석 녹이나 분진때가 고착 된 것을 모두 제거 하고 추가적으로 마스킹 작업을 한 뒤에 도색이 시작 됩니다.

이렇게 되어야 도색 작업이 시작 됩니다.

먼저 프라이머 작업이 필요하죠. 일반적으로 흔하게 서페이서나 프라이머와 서페이서 기능이 결합된 프라서페같은 우레탄계열의 기본적인 상용 프라이머로는 절대 제대로 된 내구성을 가질 수 없습니다. 저희가 사용하는 특수프라이머는 일반 수지가 아닌 특수제작 된 수지로 어디셔도 흉내내지 못하는 높은 도막의 부착력을 가지고 있기에 저희가 늘 자랑할 수 있다고 생각합니다.
작업 공정에서 꼼꼼함도 아주 중요하고 숙력도는 기본이겠지만 사용하는 재료가 얼마나 중요한지도 여기서 알 수가 있죠.^^

캘리퍼의 사이즈에 알맞도록 S-LINE으로 로고 제작도 작업시 동시에 이루어집니다.

S-LINE 로고 부착 후 마감코팅까지 마친 상태입니다. 멋지게 마무리 되었네요. 이제 충분하게 건조를 한 뒤에 커버링과 마스킹을 제거 하면 모든 작업이 마무리 됩니다.

완료! 블랙유광 휠도색과 아주 잘 어울리는 레드 캘리퍼도색입니다.

마무리!! 안타깝지면 출고 때 캘리퍼와 휠이 함께 있는 사진을 이거 밖에 못 찍었따는 사실... ㅠㅠ
하지만 역시나 만족도가 높은 작업입니다. ^^

오전 기온이 많이 낮네요. 감기 조심하시고 오늘 하루도 화이팅입니다.

즐거운 하루 되시고요!
생유!