노후 되고 부식이 심한 아우디 Q7의 캘리퍼도색, 휠 상태가 나쁘지는 않지만 더욱 포스있게 블랙 유광 휠도색. / 용인 처인구

불타는 금요일입니다.

이제 겉옷도 하루하루 얇야지는게 진짜 봄이 왔나 보네요. 더욱 뜨거운 불금을 보내실 수 있겠네요.
이제 곧 아쉬운 상태이지만 프로야구도 시작하고 이래저래 봄이 왔음을 알리는 여러가지 일들이 하나하나 생겨납니다.
대한민국에도 봄이 오고 있고요. ^^

따듯한 봄 맞이로 차량을 새롭게 드레스업 하시는 분들이 많습니다.
겨우내 방치가 되어 관리를 못 받은 휠과 캘리퍼도색을 하시기 위해 많이 문의를 주십니다.
아무래도 혹독한 겨울을 보내고 난 뒤의 캘리퍼는 상태가 상당히 좋지 못 합니다.
사실 도색이 되어 있다면 이야기는 다르겠지만 캘리퍼도색이 안된 상태라면 이미 상당한 부식이 생겨 버렸을테니까요.
방오력 자체가 떨어져있고 전혀 보호해줄 피막이 없기 때문에 어쩔 수 없는 부분이기도 합니다.
휠을 탈거하지 않고 서는 제대로 세척이 불가능하기 때문입니다.
하지만 캘리퍼도색이 되고 나면 이야기는 달라지게 되죠. 방오력도 좋아지며, 외관도 이뻐지며, 휠을 빼지 않아도 세척도 상당히 용이 하죠. 스포크 사이사이로 슥슥 닦아주기만해도 잘 관리가 된다는 사실! 캘리퍼 분진 닦아주는 쾌감이 은근 한 쾌감합니다. 허허허

오늘 소개 할 휠도색과 캘리퍼도색 차량은 아우디 Q7입니다
신형이 출시 했지만 중고시장에서 여전히 인기있는 대형 SUV 차량이라고 수입차 중고매매하는 딜러친구가 그러더군요. 허허
암튼 사이즈며, 힘이며, 상당히 매력적인 차량입니다.

그레이톤의 #아우디Q7 입니다.
20인치 휠 장착 되어 있습니다. 외관 관리를 아주 잘해오셨습니다. 하지만 캘리퍼는 도색이 안된 상태라 조금 안습이었죠.

휠에 살짝살짝 스크래치가 있긴 했지만 비교적 잘 관리해오신 상태였습니다. 일단 보이는 쪽은 다 관리가 잘 되어 있었죠.

보닛을 열어 엔진열도 식혀주고 안쪽부터 커버링 작업해두고 다른 작업을 시작합니다.

세척이 되질 않아서 캘리퍼가 상당히 노쇠한 상태입니다.
힘이 없어보입니다. 기능적으로 문제는 없다고 하지만 아파보이는 이유는 뭘까요.. 허허

휠타이어를 탈거하고 좀 더 가까이서 보게 되면 부식과 고착이 되어버린 분진은 더욱 심각한 상태입니다.
당연히 #캘리퍼도색 작업을 위해서는 최대한 제거가 되어야하며, 특수프라이머 공정으로 최대한 커버링이 되어야 합니다.
그게 가능한 도료의 사용이 되어야만 하고요.

샌딩 및 하지 작업을 마친 뒤에 나머지 전체 커버링 작업까지 이어집니다.
차량 구석구석 전체를 커버링 해주는 것이 중요합니다.
당연히 도색이 되어야 할 캘리퍼만 빼놓고 말이죠.

특수프라이머 도포 중 입니다.
캘리퍼는 고온의 열이 생기는 부분이기에 내열이 확보되고 제대로 된 도료가 아니면 차후에 분명 문제가 발생하고 후회하는 일이 생기기 마련입니다. 그러기에 적합한 도료의 사용이 무엇보다도 중요합니다.
그리고 그 도료에 맞는 테크니컬데이터 역시 지켜서 작업이 되어야만 하죠.
저희가 모든 시작과 끝을 직접 화학적 지식을 기반으로 하기 때문에 오로지 캘리퍼도색만을 위한 도료를 사용하고 있죠.
사실 각 차량의 캘리퍼마다 조금씩 다른 도료의 사용도 필요합니다. ^^ 요건 비밀! 허허
이런 작업을 거치고 나야지만 제대로 된 도막의 부착력과 내구성이 생성이 된다고 할 수 있습니다.

레드 컬러가 입혀지고 있습니다.
들어가야 될 부분 꼼꼼하게 체크하면서 도색처리 됩니다.

가끔 먼산도 바라보며.... 어딜보는거죠?

작업은 여러 직원이 동시에 진행을 하며, 모두 숙련된 직원들이기에 능숙하게 작업은 이루어집니다.
많은 작업소개들로 충분히 설명이 될 것이라 생각이 듭니다. ^^

로고는 저희 블로그의 다른 작업들 사진 참고하시고 선택해주신 로고로 제작해서 부착해드렸습니다.
그리고 로고의 박리를 방지하고 마지막 마감의 퀄리티를 높이고 내구성도 높이기 위해 마감코팅을 한 번더 실시합니다.

특수수지의 마감코팅으로 내열성도 추가로 확보하며, 마감퀄리티를 높이고 있습니다.
일반적인 우레탄 수지보다 뛰어난 결과물과 내구성을 자랑하죠..
간혹 대뜸 문자로 "캘리퍼도색에 사용하는 수지가 뭔가요?" 라고 물어보시는 분이 있는데... 아.. 그건 좀...
물어보시는 시작 부터 잘 못 된 것 같아서 그냥 답도 안해드렸었습니다... ^^;
한창 바쁠 때라 그런 이유도 있었는데... ^^; 허허허

프론트, 리어 캘리퍼 모두 도색 말끔하게 마무리 되었습니다. 이제 건조를 충분하게 한 다음 커버링과 마스킹을 뜯어내면 됩니다.

아래로 마스킹까지 제거한 캘리퍼도색 완성 사진들 입니다.

차량을 들지 않고서는 보이지 않는 안쪽까지 최대한 완벽하게 도색처리하려고 노력해서 작업을 하고 있습니다.
캘리퍼의 형상에 따라 불가피한 부분도 있지만은 최대한 제대로 도색처리 하려고 심혈을 기울이고 있죠.

이제 휠도색도 마무리 해서 장착 된 사진까지 쭈욱 보시도록 할게요.

블랙유광으로 #휠도색 작업이 되기 때문에 센터 휠캡도 블랙으로 맞춰서 도색처리가 되어야 합니다.

이렇게 완성이 됩니다.

휠도 말끔하게 #하이그로시블랙 옷을 입고 열처리 후 냉각 중입니다.
충분히 냉각이 진행 된 다음에 타이어를 장착하고 휠밸런스를 본 뒤에 캘리퍼도색이 완료 된 차량에 장착을 합니다.

블랙과 레드의 환상적인 조합이라고 할 수 있죠.
요즘 상당히 핫한 조합입니다. 가장 많이 하고 있는 작업이기도 하죠.

타이어에 상당히 갈변이 심하므로 타이어도 말끔하게 드레싱 한 번 해서 출고를 합니다.

당연히 휠타이어 장착에는 토크렌치를 사용해서 규정토크값 셋팅을 준수하고 있죠.

아래도 야외에서 장착 완료 후 출고전 사진들입니다.

휠도색, 캘리퍼도색 작업으로 차량 전체적인 분위기가 확 달라졌습니다.
당연히 훨씬 멋지게 달라졌죠.
이제는 휠도 캘리퍼도 기본보다 관리면에서도 훨씬 수월해졌다고 볼 수 있습니다.

봄맞이 아우디 Q7의 휠,캘리퍼 작업이 완료 되었습니다.

믿고 맡겨주셔서 감사합니다.

모두 즐거운 불금 보내시고 주말 계획도 잘 세우시기 바랍니다.
저희는 오늘도 열심히 작업에 임하겠습니다!

화이팅!