[캘리퍼도색] 벤츠 S63 AMG W222 / 하남시 풍산동

안녕하세요 !

픽스휠입니다.

확실한 디테일과 퀄리티를 강조합니다.

오늘 캘리퍼도색을 위해 입고된 차량은 벤츠 S63 AMG W222 차량 입니다.

스포츠카를 제외하면 개인적으로 제일 좋아하는 자동차 메이커가 벤츠 입니다.

데일리로 E 클래스만 4개 모델을 6년정도 탔구요 ^^

그와중에 흔히 접할수 있는 렉서스나 BMW 같은 차들도 동시에 보유했었습니다만,,

결론은 ?

스포츠카 브랜드를 제외하면 벤츠가 갑 오브 갑 !

능력이 되면 S63은 어렵더라도 S500 정도 타는게 로망 입니다. ㅎㅎ

캘리퍼 도색을 위해 입고된 S63 AMG W222

이미 출고되어서 운행중인 차량의 캘리퍼 !






그 캘리퍼를 뜯지않고 (브레이크는 안전에 직결되는부분이라 함부로 뜯지 않습니다. ^^)

지구 최강의 마스킹으로 캘리퍼도색 최고의 디테일을 선보이는 픽스휠의 브레이크 캘리퍼도색 !!

지금부터 함께 보실까요 ?

브레이크 곳곳에 누적되어진 브레이크 캘리퍼의 분진가루들.....

이것만 깨끗하게 제거하는데 상당한 시간이 소요됩니다. ^^

캘리퍼도색에 방해가 될만한 유분기를 제거하기 위해 약품으로 닦고 또 닦습니다. ^^

도장면을 곱게 곱게 샌딩하구요 ~~~

일반 사람들이 상상하는 그 이상의 노력으로 캘리퍼 관련 모든 자잘한 부품들을

하나하나 꼼꼼하게 마스킹 합니다. (이렇게 완벽한 마스킹 하는 업체는 전세계에 픽스휠이 유일합니다)

마스킹을 적당히 한다 해도 휠을 장착해놓으면 소비자는 대부분 모르고 넘어가겠죠 ?

적당한 마스킹이 어떤거냐구요 ?

비교포스팅 보구가시죠
http://blog.naver.com/fixwheel/220234753196

하지만 차가 1억이 넘는데 ? 

소비자 입장에서 이 차이를 알았다면 적당한 마스킹 싫었을텐데 ?

어떻할까요 ?

가격 가지고 왈가왈부 하기 싫으니 넘어가고 그냥 적당히 받고 적당히 작업하는게 맞는걸까요 ? ㅎㅎ

나름 손재주 있다는 우리 픽스휠 직원들....

처음 입사해서 캘리퍼 마스킹 해보라구 하면 다들 당황합니다.

이걸 어떻게 하냐고 하죠 ㅎㅎㅎ

물론 할수있게끔 교육하고 지도해서 기술자로 업그레이드 합니다만...

이정도 정성을 들이는걸 알아달라는 겁니다.

다시한번 강조할게요.

차 전체를 마스킹 하는 이유는 ?

도장면에 페인트가 날리는걸 방어하려는

말 그대로 마스킹 인겁니다.

이건 스마트폰으로 봐서는 눈에 보일지 모르겠습니다.

PC 화면으로 보시고 클릭해서 확대해서 봐야 알수 있을텐데.....

2시간에 캘리퍼도색을 완성시켜준다는 * * * *  이라는 업체에 상담을 받아보고

결국은 우리 픽스휠에 차를 입고시키신 손님의 말씀 그대로 적어볼게요.

"차 전체 마스킹은 견적을 올리기 위한 쑈(show) 일 뿐 " 

ㅎㅎㅎ 그럼 이 캘리퍼도색 후에 차 전체에 묻을뻔 한 빨간 페인트 들은 어떻게 설명하실런지 ?

이 마스킹이 없었다면 이 페인트가 어디에 묻을건지 너무 뻔한거 아닙니까 ? ㅎ





 

진정 아끼는 애마에 캘리퍼도색을 하고싶다면

최소한 이 포스팅을 PC 화면으로 한번쯤은 볼수있는 마음은 있어야

옥,석 을 가릴수 있지 않을까요 ?

위의 사진 모두다 차 전체에 페인트가 날려버린 상태.

마스킹이 없었다면 한마디로 jot 될껀 한거죠 ㅋㅋ



워낙에 빛지고는 못 사는 성격이니

나도 그럼 2시간만에 작업 완성시켜주는  * * * * 이라는 업체가 2시간 만에 끝내기 위해 사용할걸로 추정되는

페인트에 대해 한마디만 해 드리죠.

아마 10 : 1 (주제 : 경화제) 타입의 우레탄 클리어를 사용할거라고 추측합니다. ㅋ

엄청 빨리 마르는 대신 내구성이나 광택 지속력은 매우 약하며 주제 경화제 비율이 조금 잘못되면 나중에 어마어마한

결과가 ㅎㅎㅎ

아래 사진한번 볼까요 ?

위에 4장의 사진은 앞서 말한  * * * * 라는 업체에서 작업한 캘리퍼 인지는 알수 없습니다.

다만 !! 분명한건 10 : 1 타입의 클리어를 사용했거나 뭔가 정확하지 않은 방법으로 작업을 했기에

색이 다 탈색되고 변색되면서 페인트가 가 갈라져 버린 케이스죠.

사실 타 업체를 비방할 생각은 눈꼽만큼도 없습니다.

귀찮구요.. 내가 하는 일 ,그리고 노력 널리 알리기도 바쁘고 힘든데 뭐하러 남을 비방합니까 ?

하지만요. 국적불명의 작업공정과 시공방법을 대단한것처럼 포장하면서

우리 픽스휠의 진정성있는 작업 공정을 보여주기 식의 퍼포먼스라고 매도한 헛소리를  손님을 통해 들었으니

정확하게 집고 넘어갈 부분은 집고 넘어가고 싶어서 조금은 구체적으로 이야기 해봤습니다.













다시 S63 AMG W222 포스팅 이어갑니다.

마스킹을 벗겨내기 전이니 캘리퍼도색의 퀄리티가 어느정도인지 가늠이 어렵겠죠 ?

잠시후 사진 보실수 있습니다. !

커팅 플로터를 사용하기 위해 ^^

일러스트에서 AMG 로고 사이즈 정확히 맞춰서 출력합니다. ^^

일러스트로 사이즈에 맞게 작업한 AMG 로고 !

마스킹을 벗겨낸 사진 관찰해보시길.....

거듭 강조하고 싶은점 ! 캘리퍼에 조립되어진 모든 부품들을 하나도 분해하지 않고

마치 분해한것 처럼 마스킹을 해서 캘리퍼도색을 한다는 점 !

이상으로 픽스휠에서 작업한 S63 AMG W222 캘리퍼도색 포스팅을 마무리 하겠습니다.

항상 진정성과 결과물로 승부합니다.