BMW 신형 5시리즈 G30 530I의 신차 구경하기 그리고 블랙유광 휠도색(달라진 PCD와 허브 사이즈). / 용인 처인구

안녕하세요.

헬요일이 시작되었습니다. 하지만 날씨는 산뜻하네요. ^^
날씨로 위안을 삼으며 피곤하지만 찌푸둥한 몸을 좀 풀어보고 월요일을 시작합니다.
이번주도 상당히 바쁜 한주가 될 것 같거든요. ^^

BMW가 벤츠 E클래스의 대항마로 내놓은 새로운 G30 바디의 5시리즈 차량이 출시를 하고 상당히 뜨거운 상태입니다.
체감으로 그렇게 크게 느껴지는지는 모르겠습니다. E클래스는 제법 느꼈고 벤츠 자체적으로 많이 핫하다는 느낌을 받았는데 BMW는 아직 저희 매장에서 G30 바디를 그렇게 많이 보지는 못해서 그런가 봅니다. 7시리즈는 여러대 작업을 했지만.. ^^
이제 곧 계약한 많은 차량이 풀리고 나면 주루루룩 주루룩 보이겠죠? ^^

E클래스와 비교를 하자면.. 음... 시승을 해보진 않았지만 실내외만 봤을 때 취향에 따른 차이가 극심하게 나는 부분이라 판단불가!
^^ 둘다 최신식 드라이빙옵션에 조용한 내부 그리고는 딱히..뭐 흠잡을 수가 없더군요.
요즘 차는 그냥 좋다는 느낌만... 허허허
벤츠에 비해서 옵션이 조금 더 좋다는 느낌정도? 하지만 또 E클래스는 5시리즈를 겨냥해서 가장 많은 판매고를 기대하고 나온 모델이기에 옵션에서 크게 뒤지지도 않는 모습입니다.

아무튼 이번 작업은 신형 5시리즈의 530I 모델의 휠도색입니다.
사진으로 차량도 보시고 작업도 보세요~

갑자기 더워져 모두 내의만 입고 일하는 느낌이... 허허허
갑자기 한낮의 기온이 올라간 탓에 흰둥이 천국이 되었습니다.
차도 흰둥이네요.  허허허
G30 530I입니다. 확실히 기존의 F10과는 많이 달라진 느낌입니다. 일단 신차 구매에 서운하지 않도록 M패키지가 기본적으로 들어가있습니다. M퍼포먼스브레이크에 M휠에등등.. ^^
끝물에 F10구매하신 분들 살짝 억울하실수도..(뭐 그만큼 할인이 들어갔으니 위안을... ^^)
오버행도 딱 적절하고 조금 더 차량이 커진 느낌이 들게 만들었네요. 스포티함도 더욱 부각 시킨 느낌이 강합니다.

저희 매장 방문 목적은 휠도색입니다! ^^
일단 멀리서 휠도색 받으시기 위해 찾아주셨으니 작업시간 동안 편안하게 차량 쓰실 수 있도록 대여품용 휠타이어 부터 장착을 해드립니다. BMW가 7시리즈와 5시리즈가 G바디로 변경되면서 허브사이즈와 PCD사이즈가 아우디와 동일해져버렸습니다.
이런... ^^ 대여품휠을 공유 할 수가 있단 말이지... 엄청나게 모아 놓은 F10바디 대여품용 휠은 다 어쩌나..허허허^^
아무튼 조금은 의아한 PCD사이즈의 변화였습니다.
혹시나 휠교체 하실 분들은 참고하시길 바랍니다.

BMW G바디의 차량의 PCD사이즈는 112이고 허브 사이즈는 66.6입니다.
아우디 세단차량이랑 동일합니다.

멋진 헤드램프.. 개인적으로 BMW의 헤드램프를 높게 보고 있습니다.
개인취향입니다. 허허

휠은 신차이기 때문에 전~혀 데미지도 없고 그냥 깨끗한 상태입니다.
M퍼포먼스 브레이크이지만 리어는 조금 아쉬운... ^^;
F바디의 M퍼포먼스 브레이크가 개인적으로는 더 마음에 드는군요.

신차든 헌차든 신차급차든 막차든 휠도색 작업시에는 블라스팅처리는 무조건 필수입니다.
어떤 휠이와도 하지말고해도 죽어도 할 공정입니다. ^^
도색 작업시 가장 밑면의 중요한 도막 부착력을 부여하는 역할을 하기 때문이죠.
그리고 추가적으로 휠 소재에 적합한 프라이머가 사용되고 블랙유광 휠도색이 이어지게 됩니다.
단순하게 도색만 하면 되는 작업이 아니죠. ^^

블랙유광으로 완전하게 달라진 BMW 530I의 휠입니다.

휠도색을 위해 잠시 뜯어 놓았던 M로고스티커는 다시 제대로 부착을 해서 타이어를 장착합니다.
고온의 열처리는 언제나 필수입니다.

휠도색이 완료 되고 출고를 위해 차량이 다시 저희 매장을 찾아주었습니다.
대여품용 휠타이어를 탈거하고 작업이 끝난 본래의 휠타이어를 본래의 위치에 장착을 합니다.

멋지게 변신!

마무리는 규정토크값셋팅입니다.
토크렌치 사용 역시 필수입니다. 기본이고요.

출고를 위해 차량에 올라타기전 내부도 조금 둘러봤습니다.
계기반에 큰변화가 없는 것 같지만 상당히 좋아진 시인성에 차량 정보가 편리하게 표기가 되었습니다.
이것저것 다보여드리려다간 차량 출고를 못해서 이 사진 밖에... 허허허

많은 분들이 내부 트림에 큰 변화가 없어 아쉽다고 하시던데 핸들부터 많이 달라진 모습이라고 느꼈습니다.
저만 그런가요? ^^;

뭔가 F10 바디 모델의 기어노브와는 손목의 각도가 조금 달라져야 될 것 같은 기어노브입니다.
더욱 세련된 모습입니다.
신형이니까 당연히 그래야만 하겠죠.
실내 공조기도 모두 터치형태이지만 상당히 조작감이 빠르고 부드러웠습니다.

시원하게 넓어진 모니터도 고급스러움을 더욱 도드라지게 했죠.
인터페이스 자체적으로 큰 변화는 없지만 상당히 소프트웨어적으로 빨라진 느낌입니다.
출고전 타이어공기압 초기화가 2초는 빨라진 느낌? 허허허
저희는 출고시간 2초를 벌었습니다. ^^;

자 이제 블랙유광 휠도색으로 전체적인 분위기가 바뀐 차량과 외관을 보시고 마무리를 하도록 하겠습니다.

곳곳에 하이그로시 블랙 포인트가 기본적으로 들어가있어 블랙유광 휠도색과 조합이 상당히 좋습니다.
생각보다 더 매력적으로 달라졌습니다.

신차 출고 축하드리며, 오래오래 아끼며 타시기 바랍니다.
저희가 휠도색으로 신차 구매에 조금 더 기쁨을 더 했다면 좋겠습니다. ^^

감사합니다.