BMW 535D 도색 및 수리이력이 있는 휠 고스트크롬으로 재도색,캘리퍼도색 이력있는 캘리퍼도 레드로 다시 제대로 캘리퍼도색. / 용인 처인구

안녕하세요!!

헬요일이 찾아왔습니다. 주말동안 날씨가 좋아 피곤을 풀기보다는 아이와 여기저기 돌아다니느라 조금은 피곤한 헬요일을 맞이하게 되었네요.. ㅠㅠ 그래도 아이와 많은 시간을 보낼 수 있어서 참 좋았네요.
주중에는 아무래도 업무가 많고 퇴근 후에는 그로기라..허허 ^^
조금 더 아이와 함께 하는 시간을 늘리려고 아주아주 노력중입니다~ ^^

헬요일에 딱 맞는 헬게이트 휠과 캘리퍼 작업을 준비했습니다.
이미 수리를 한 이력이 있는 휠과 캘리퍼의 작업입니다.
아무래도 검증되지 않은 도색이력의 캘리퍼나 휠이라면 여러가지로 비용적으로나 시간적으로 손해보실 일이 좀 생기기 마련입니다.
당장 조금은 저렴한 비용에 작업을 받으시고 좋으실 순 있겠으나 잘 못된 도색이력으로 인한 2차피해.. 안구테러.. 마음의 상처는(내돈....) 이루 말 할수 없으니까요. 허허 ^^

캘리퍼에 무언가 도색을 하셨음에도 도막이 다 날아가버리고 녹이 발생한 상태입니다.
상당한 안구테러입니다. 프로가 되고 싶은 세차인인 저에게는 차마 눈뜨고 볼 수 없는 광경이라고 할 수 있죠. ^^
불량합니다!!!

휠도 수리를 하시고 고스트크롬과 유사한 컬러로 도색을 하셨었다는데.. 도막이 그냥 툭툭 떨어져 나가 버립니다.
도색 작업시 제대로 된 물성이 파악이 되지 않고 휠 소재에 적합하지 않은 도료와 공정으로 작업시 도막의 부착력을 잃어버리는 건 당연한 일입니다. 이런 휠의 상태라면 작업시 소재가 드러나도록 완전 약품 박리가 진행되야 하므로 시간적으로 비용적으로 부담이 되어버리게 됩니다. ^^

리어 캘리퍼도 안습... 아...
상당히 쉽지 않은 작업이 예상이 되었습니다.

작업은 깔끔하게 해드려야 하기 때문에 심기일전해서 이제는 이런일이 생기지 않도록 제대로 된 공정과 도료로 작업을 시작해야죠!
^^
일단 차량 외관 보호를 위해 완벽하게 전체 풀 커버링 부터 시작합니다.
작업일정은 캘리퍼도색 먼저 진행해드리고 (캘리퍼도색 소요시간 3~4시간) 대여품 휠타이어 장착해서 보내드리고 휠도색(대략1일 예상되었었습니다. 휠상태가...) 이 끝나는 다음 날 늦게 출고일정을 잡아서 진행해드렸습니다.

아.. 캘리퍼 상태가... 어디에서 이렇게 도색을 해줬는지는 모르지만 조금은 무책임해 보이는 느낌도 좀 듭니다.
차를 몇 달 타고 말 것도 아닌데 이런 작업은 아무래도 좀 그렇습니다.
타이어 교체시 서비스로 해주는 락커칠과 별반 다를 것이 없습니다.
아마도 듀ㅇㅇ 내열 스프레이 락커칠이라고 예상 됩니다만 캘리퍼전용 도료라고 나온 것도 이렇게 되고 말죠.
늘 오염물과 화학물질을 달고 사는 캘리퍼에는 제대로 된 도료와 공정이 꼭 필요합니다!

해답은 최대한 녹과 부식을 제거하고 구도막을 날려버리는 것 입니다.

수공구, 에어공구, 전동공구 총 동원해서 구석구석 최대한 밀어줍니다.

수공구가 가장 많이 이용 되겠네요. 구석구석 제대로 작업이 이루어져야 하니까요.

면정리가 되고 나면 이제 나머지 커버링과 마스킹을 이어나갑니다.
도색이 가능하도록 주요 배선과 센서류 모두 잘 마스킹 한 다음 도색 작업이 시작이 됩니다.

캘리퍼도색 작업시 아주 주용한 도막의 내구성과 부착력을 극대화하는 특수프라이머 입니다.
무조건 필요한 작업이죠. ^^
테크니컬 데이터에 맞춘 알맞는 공정역시 필요하겠죠!

곧이어 바로 레드 컬러가 이어집니다.
이제 여기 부착 될 로고도 함께 제작이 되어야겠네요.
도색 작업전 미리 로고 부착 부위의 사이즈를 측정하고 어색하지 않도록 적절한 사이즈로 로고가 제작이 되어집니다.
이러한 이유로 로고는 작업시 바로 저희가 제작을 하고 있습니다.

BMW니까 ///M으로~

적절한 위치에 로고가 부착이 되고 마감투명 도포가 추가로 이어집니다.

깔끔하게 캘리퍼도색이 마무리 되었습니다.
캘리퍼도색 받으시고 다음 날 브레이크 패드 교체 작업을 하신다는데 교체 후에도 캘리퍼 도막은 문제 없이 안전 할 것 입니다. ^^
이제 고객분께 대여품 휠타이어 장착해서 보내드리고 저희는 휠 작업을 마무리 지어야 합니다.

완전 약품 박리가 된 휠입니다. 소재까지 드러난 상태죠.
휠 약품 박리를 직접 약품을 들여 놓고 당연히 할 수는 있겠지만 약품에 대한 관리 자격이 필요하며, 대량의 약품을 소재도 불가합니다. 그리고 제대로 된 약품처리가 안될 시에는 소재에 악영향을 끼칠 수 있기에 박리 전문 외주업체에 보내어지게 됩니다.
조금은 시간적으로 늦어질 수 있지만 할 때 제대로 하는게 좋습니다.

이미 과거에 많은 부위에 수리가 되었던 휠이네요. 여기저기 커다란 용접 기포가 보입니다.
음.. 일부분은 다시 재용접이 필요한 부위도 있네요.
최대한 공정은 지켜서 작업을 하려했던거 같은데 부분부분 아쉬운게 많았던 수리 이력이네요.

다시 상처 부위들 용접 후 다듬고 블라스팅 처리를 합니다.

표면 깔끔하게 정리를 한 다음 전체를 특수프라이머 처리를 해야죠.

그리고 추가적인 샌딩 작업을 거친 뒤에야 고스트크롬을 위한 3번의 도색과 열처리가 이어지게 됩니다.
간단하고 호락호락한 작업이 결코 아니죠. ^^

깔끔하게 고스트크롬으로 휠도색마무리 되고 열처리까지 마치고 나와있습니다.
후끈후끈한 상태입니다. 아주 멋지게 잘 마무리 되었습니다.
충분한 냉각을 한 다음 타이어를 장착해서 휠밸런스를 보고 차량이 오길 기다립니다.

^^

차량이 도착하고 차량에 장착 후 모습입니다.
타이어도 한 번 쓰윽~ 드레싱 해드리고 출고를 합니다.

브레이크 패드를 새로 교체를 하셨음에도 캘리퍼도막은 아주아주 여전히 깔끔합니다. ^^

^^

이상 BMW 535D 차량의 고스트크롬 휠도색과 레드 캘리퍼도색입니다.

모두 월요일 시작 잘하시고 즐거운 한주가 되시길 바랍니다.

화이팅!

감사합니다.