벤츠 C43 AMG 프론트 1개의 휠 다이아몬드컷팅 휠수리&레드 캘리퍼도색. / 용인 처인구

안녕하세요. 커스텀W입니다.

벤츠의 새로운 라인업 C43AMG! C63AMG가 조금 부담스럽다면 충분히 고려해볼만한 라인이기도하죠.
성능이 전혀 부족함이 없으면서도 AMG 심장을 가지고 나온 가성비를 노린 차량인듯 합니다.
라인업이 세분화가 되면 사실 소비자는 상당한 딜레마에 빠지기 마련입니다.
여러가지 사안을 고려해야지만 현명한 차량 구매가 되기 때문이죠.
하지만 뭐 43이든 63이든 취향에 맞춰서 선택을 하시면 되죠.
개인적인 생각으로는 43AMG만의 매력이 또 있다는 생각이 듭니다.
AMG 사운드는 이게아니다 라고 하시는 분도 있지만 나름 또 잔잔한 매력이.. 허허 ^^
45AMG들이 나오면서 그런 말들을 들었듯이 같은 맥락으로 이어지는 것 같습니다.
각설하고 작업 사진으로 보도록 할게요.

프론트 1개의 휠에 상처를 입어서 차량이 입고가 되었습니다.
다이아몬드컷팅 휠수리를 진행해드려야 했죠.
당연히 다른 휠과 이질감이 없도록 말끔한 휠복원이 되어야 합니다.
기존의 표면 라인도 유지하는 것이 중요하며, 림끝 형상과 꺽이는 라인 모두 신경을 써서 작업이 필요합니다.
유독 요즘 벤츠 차량들은 마차 휠들이 많네요. 사실 제대로 수리하려면 상당한 난이도가 요구되는 휠입니다.
여러모로 애로사항이 많은 휠이라고 할 수 있죠.

휠수리와 캘리퍼도색도 함께 의뢰주셨습니다.
캘리퍼는 강렬한 레드로 작업이 됩니다.

캘리퍼도색을 위해 보닛을 오픈해서 안쪽 부터 커버링을 진행하고 다음 작업일 이어나갑니다.
엔진룸이 풀방입니다. 허허 AMG다운 모습이군요.
태권브이 느낌이..

이러면서 또 아재인증... 허허 ^^

캘리퍼는 GLC쿠페와 동일합니다. 차이가 있다면 프론트에는 방청을 위한 것인지 코팅이 되어있다는 것!
AMG를 위한 예의인지.. 43AMG라고 프론트만 또 코팅이 되어있습니다.
아.. 벤츠의 라인업 좌우정렬이란 정말... 허허허 ^^
벤츠를 한대 운용중이지만 역시나 옵션가지고 소비자 흔드는건 1등인듯 합니다.

휠수리가 필요한 휠입니다. 림끝으로 조금은 깊은 형태로 상처가 형성되었네요.
용접이 필요한 상처입니다.
최대한 수리한 이력이 남아 보이지 않도록 다른 휠과 이질감도 없이 작업이 됩니다.

휠은 휠수리 파트로 넘어가고 캘리퍼도색 여러직원이 붙어서 작업이 진행됩니다.
각 휠하우스 1부위당 1명씩 붙어서 작업능률을 높이고 효과적인 작업을 합니다.
소요시간도 단축되며, 마감도 꼼꼼하게 됩니다.

휠 상처가 생각보다 깊네요.
타이어를 벗겨보면 상처의 깊이를 정확하게 알 수가 있습니다. ^^

샌딩작업을 마치고 특수프라이머 도포 후 레드 컬러 도포가 이어집니다.

정확한 사이즈로 제작 된 로고까지 부착이 된 다음 그 위로 로고의 박리를 막고 매끈한 표면을 위한 상도코팅이 이어집니다.

깔끔하게 잘 마무리 되었네요.
이제 충분한 강제 열건조를 한 다음 휠수리가 끝나기를 기다립니다.

용접이 육성되고 용접으로 인한 도막 손상이 있다면 도막 재정비를 한 다음(사용되는 도료는 모두 휠컬러와 일치한 정식 도료를 사용하고 있습니다.)
정밀 가공을 위한 좌표 측정 및 캠프로그램 보정이 이어집니다.

그리고 림 끝 형상을 고려한 다양한 툴로 가공이 이어집니다.

열심히 돌고돌아서 마무리!

캘리퍼도색도 휠수리도 말끔하게 잘 마무리 되었습니다.
그런데 갑자기 비가 엄청 쏟아지는 바람에 야외에서 사진을 한 컷도 못찍었네요. ㅠㅠ

아쉽지만 작업 완료 사진은 여기까지네요. ^^

나이트패키지 휠캡이 기본으로 들어가는데 새롭게 휠캡을 사외품으로 구매하셔서 장착을 하셨네요. ^^
저 휠캡도 잘 어울립니다.

여기서 잠깐팁! 휠캡을 빼실때에는 휠을 탈거해서 빼시는게 휠 센터 부위의 손상을 막을 수 있습니다.
드라이버나 헤라등의 공구로 빼내시려다가 허브 주변 도막 손상을 시키기 때문에 유의하시는게 좋습니다.
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이상 벤츠 C43 AMG 차량의 휠수리와 캘리퍼도색 작업을 마치겠습니다.

감사합니다.