1개의 휠만 휠수리를 하더라도 다른 휠과 이질감은 없습니다. BMW 428I 컨버터블 442M 휠 다이아몬드컷팅 휠수리. / 용인 처인구

안녕하세요!

본격적인 무더위의 시작을 알리는 소서입니다.
무더운 날씨의 시작이라니... 이미 더웠는 걸? 뒤늦은 무더위 시작이라는 느낌이 강하네요.
소서리스가 그래서 얼음마법을 쓰나봅니다...(옛 추억의 디아블로...아시는 사람은 알듯..)
소서less라... ㅋㅋㅋ 죄송합니다. 아침부터 더워서 아재개그지만 조금 하이레벨 개그입니다.
무더운 여름에는 역시 뚜껑을 열고 달려주는 낭만이 있지 않겠습니까?
미세먼지도 나의 낭만을 막을 수는 없으니까요. 허허
그래서인지 이 매연과 악공기 속에서도 컨버터블을 지향하시는 분들이 제법 있는 것 같습니다.
멋지니까요. ^^

오늘 작업 소개 할 차량 역시 BMW 428I 컨버터블 차량입니다.
시원~하게 탑을 열고 달려주는 느낌은 아주 좋죠. 그만큼 시원하게 쭉쭉 잘나가주는 차량이면 더욱 좋고요.
하지만 이 차량도 결국은 휠이 다쳐서 입고 된 차량이라는 사실...(?) ㅋㅋ

1개의 휠에 조금은 깊은 상처를 입고 휠수리를 위해 방문해주셨습니다.
휠은 442M 19인치 휠입니다.

이미 대여품 휠타이어가 장착되어 있습니다.
휠수리 작업 시간 동안 차량 편안하게 쓰시도록 장착해드렸습니다.
긴 시간 차량 못쓰시는 불편함은 무더위와 함께 보내버리시면 됩니다.

상처가 깊습니다.
아마도 무언가 살짝 올라타면서 긄힌 느낌입니다.
타이어를 벗겨 보면 안쪽으로 더욱 깊은 상처가 함께 보일 것 같습니다.
워낙 많은 휠 상처들을 대하기 때문에 타이어 벗겨보면 어느 정도 일지 대략 감이 옵니다.

요건 애교.

역시나 타이어를 탈거해서 보니 상처가 제법 깊습니다.

휠 소재가 제법 날아가버린 상태입니다.
연석에 문질문질하면서 날아가버렸겠죠. 아차하는 순간 휠은 긁혀버리고 마는 경우가 많으니까요...
무조건 용접육성이 필요합니다.
용접하는데 사진찍어줄 사람이 없네요. 걍 용접하고 다듬어서 도색 파트로 잠시 넘겨서 스포크 안쪽 컬러와 동일한 컬러로 도색까지 한 다음 다시 장비로 넘어옵니다.

정밀하게 좌표측정을 한 다음 캠프로그램에서 추가적인 보정작업 후 오차 범위를 최대로 줄여서 아주 얇은 두께로 가공이 들어갑니다. 가공허용 범위 안에서 수리가 되기에 전혀 문제없고 추후에 추가적인 수리역시도 가능합니다.
휠밸런스 및 차량 운행에도 절대 문제없죠. ^^
오히려 가공전 휠에 굴절여부 확인후 굴절 수리까지 마치고 작업이 들어가기 때문에 더욱 안전해질 수 있습니다. ^^

깔끔하게 가공까지 끝이 났습니다.
깔끔하게 잘 마무리 되었네요.

림 끝 라인도 순정 형상에 벗어나지 않도록 잘 수리가 되었습니다.
다른 휠과의 이질감이 최대한 없어야 하는 것이 중요합니다.
1개의 휠만 수리가 되는 것이기 때문이죠. 더군다나 아직 신동급으로 관리 된 차량이기 때문에 더욱 중요합니다.

휠도색 파트로 다시 념겨져서 마지막 상도코팅 후 열처리까지 마치고 나온 모습입니다.
아직은 많이 뜨거우니 충분히 냉각이 된 다음 타이어를 장착해서 휠밸런스를 봅니다.

식히는 사이 휠수리 완료 된 모습 영상으로 남겨봅니다.

이제 차량이 약속드린 시간에 도착하면 대여품용 휠타이어를 탈거하고 휠수리가 완료 된 휠타이어를 장착만 하면 됩니다.

장착까지 모두 잘 마치고 마지막으로 토크렌치로 규정 토크값 세팅까지 마칩니다.

깔끔하게 수리완료!
미션 컴플리트! ^___^

이상 BMW 428I 컨버터블 차량의 다이아몬드컷팅 휠수리였습니다.

아침부터 정말 덥네요. ㅠㅠ
모두 더운 날씨에 충분히 휴식하고 수분섭취하시면서 업무보시길 바랍니다.
화이팅!!

더위야가라!