매트블랙 풀랩핑의 포르쉐 카이엔에 블랙유광 휠도색과 레드 캘리퍼도색으로 포스 업그레이드! / 용인 처인구

안녕하세요. 커스텀W입니다.

짧은 주말이 후다닥 지나가버렸네요.
대명절 임박이라 이번 주도 정신없는 한주가 될 것 같습니다.
저희 말고도 많은 분들이 더 그럴 것 같습니다. 챙겨야 될 분들도 많고 감사의 마음 전해야 할 분들도 많기에~
아무쪼록 긴 연휴 잘 준비하시길 바랍니다.
근데 연휴가 길긴기네요. 허허허

긴 연휴동안 함께 할 차량을 명절 전에 미리 말끔하고 멋지게 준비해서 고속도로에서 안그래도 차도 밀리는데 차라도 멋지게 뽐내주는게 좋지 않을까... 하는 생각이.. ㅋㅋ ^^ 죄송합니다. 교통체증 생각만해도 짜증 나는일인데 말이죠. 허허허
그래도! 멋진 차량과 함께라면 뭐~ 참을만 하다고 생각합니다.

포르쉐 카이엔 차량의 블랙유광 휠도색과 레드 캘리퍼도색입니다.

포르쉐 카이엔 차량이 저희에게 작업을 위해 방문을 주셨다면 대부분 이번 작업과 동일한 형태의 작업이 아닐까 합니다.
휠은 블랙!
캘리퍼는 레드!
진리의 조합이라고 할까요?
일부러 휠 컬러도 블랙으로 인디오더하는 시대니까요. 그만큼 대세 컬러라는 이야기입니다.
그리고 레드캘리퍼 역시 옵션사양입니다. 
그냥 카이엔이라면 레드 캘리퍼를 넣어줘도 될 것 같은데 포르쉐가 호락호락 하지 않습니다.
^^:
저희가 순정 보다 더욱 말끔하고 마감 좋은 캘리퍼도색을 서비스해드리면 된다고 생각합니다. ^^
당연히 내구성이나 도막의 부착력 역시 든든하게 작업해드려야죠!

차량은 도착하자마자 비닐 옷을 입고 있습니다.
캘리퍼도색 작업을 위한 풀커버링이죠.
캘리퍼도색 작업시 비산되는 분진이 차량에 안착되는 일이 없도록 사전에 완벽하게 차단 후 도색 작업이 이루어집니다.

휠은 상태가 나쁘지 않지만 캘리퍼는 방청코팅이 제대로 안되어있어 상태가 상당히 좋지 못하군요.
비교적 스포크 사이 간격이 좁은 휠임에도 좋지 못한 상태가 다 보입니다.

휠타이어를 빼서 휠도색 파트로 넘겨주고 캘리퍼를 다시 봐도 상태가 상당히 안좋습니다.
이런 상태라면 시간이 갈수록 악화가 되어서 녹과 부식으로 뒤덮인 안타까운 브레이크 캘리퍼가 됩니다.
우리 포르쉐 카이엔이 그런 모습으로 다니게 둘 수는 없죠~!!

구석구석 샌딩 작업 및 밑작업을 하고 여러 인원이 각자 한 파트씩 맡아서 풀마스킹 작업을 이어나갑니다.

그 사이 휠은 휠도색 파트로 넘겨져서 타이어 탈거 후 휠도색 작업을 준비합니다.
캘리퍼도색 작업 시간에 비해 휠도색 작업이 시간이 비교적 많이 소모되므로, 작업일정을 잘 선택하시는게 좋습니다.
이번 작업은 캘리퍼도색 소요시간 3시간 휠도색 소요시간 6~7시간이라 캘리퍼도색 먼저 받으시고 대여품 휠타이어 장착하고 가셨다가 휠도색 작업이 끝나면 다시 방문주시는 일정으로 진행해드렸습니다.
차량이 오후에 입고가 되는 경우 이런 방식으로 많이 진행이 됩니다.

이제 도색이 가능한 상태가 되어가네요.
차량 하부까지 완벽하게 차단 후 도색 작업이 시작이 됩니다.

캘리퍼도색 작업시 가장 중요한 역할을 한다고 볼 수 있는 특수수지의 프라이머입니다.
아무 도료나 프라이머라고 사용 할 수는 없습니다.
캘리퍼에만 적용 될 수 있도록 가장 적합한 도료를 사용하고 있습니다.

안쪽까지 꼼꼼하게 도포 후 레드 컬러가 올라가고 직접제작한 로고가 부착이 되고 상도 코팅이 추가로 진행이 됩니다.
카이엔 캘리퍼도색에 사용되는 모든 도료는 포르쉐 순정품 도료 및 특수 원료로 제작 된 프라이머가 사용되고 있습니다.
무엇보다 캘리퍼는 방오력이나 도막의 부착력이 탄탄해야지 오랜시간 아니 반영구적으로 도막이 유지가 될 수 있습니다.
그만큼 오염물질이 많이 닿는 부분이기 때문에 충분히 비용 투자가 이루어져야만 하는 부분이라고 할 수 있습니다.
무엇보다 재작업이 없어야죠. 한 번에 해결이 되어야 합니다.

로고 부착 후 상도 코팅까지 마무리 되었습니다.
이제 충분히 건조한 다음 마스킹과 커버링을 제거해서 캘리퍼도색을 마무리 하고 대여품용 휠타이어 장착해서 차량 보내드리고 출고시간에 다시 뵐 것을 약속드리죠.

그리고 출고시간!

미리 작업을 완료해두고 차량을 기다리고 있습니다.
휠에서 타이어가 탈거되어서 작업이 이루어지기 때문에 다시 장착 후 휠밸런스를 정확하게 봐드려야 합니다.
그리고 기존의 위치 그대로 장착이 이루어지도록 TPMS센서와 타이어에는 위치를 표기해두고 작업이 됩니다.
세심한 부분까지 챙겨서 작업을 해야지 완벽합니다.

멋지게 블랙유광으로 마무리!
차량에 장착이 되어서 한 껏 포스를 뿜어 낼 예정입니다.

장착 후 언제나 규정토크값 셋팅을 위해서 토크렌치를 사용하고 있습니다.
무엇보다 안전이 기초가 되어야지 드레스업도 빛이 나는 법! ^^

포스 넘치는 포르쉐 카이엔으로 다시 태어났습니다.
맷블랙의 풀랩핑 차량에도 역시나 잘 어울립니다.

이상 포르쉐 카이엔 차량의 블랙유광 휠도색과 레드 캘리퍼도색입니다.

믿고 맡겨주셔서 대단히 감사드립니다.