벤츠 GLC 43 AMG 쿠페 다이아몬드컷팅 휠수리, 캘리퍼도색. / 용인 처인구

안녕하세요. 

커스텀W입니다.

GLC 43 AMG 쿠페 차량의 다이아몬드컷팅 휠수리와 캘리퍼도색입니다.
운전석 프론트 1개의 휠에 데미지를 입어서 휠수리를 위해 차량 입고 해주셨습니다.
1개의 휠만 수리를 하더라도 다른 휠과 이질감이 없도록 순정과 가깝게 복원해드리고 있습니다.
당연히 도막의 내구성 다이아컷팅 휠수리 공정 모두 완벽한 장비와 공정으로 작업해드리고 있습니다.
다이아몬드컷팅 휠가공시 여러가지 중요한 항목이 있습니다.
컷팅표면처리, 림끝 R형태의 값 가공, 마지막 상도코팅 등이 있는데 모두가 제대로 시공이 되어야지 제대로 된 다이아몬드컷팅 휠수리가 되며, 가공 후 다른 휠과 이질감이 없으며, 추후에 도막의 결함이 없습니다.

역시나 언제봐도 멋진 GLC 쿠페입니다.
43AMG차량이죠.
63AMG도 어서 빨리 들어오면 참 좋겠네요.
가공할만한 성능의 SUV가 될 것 같습니다.

운전석 프론트 휠 1개에 림끝에 데미지가 생겼습니다.

확대해서 보면 상처는 이러합니다.
말끔하게 다이아몬드컷팅 휠수리를 이용해서 복원 할 수 있죠.

리어 휠과 이질감 없도록 새휠처럼 작업해드립니다.

휠 세척 과정은 보여드릴 필요도 없겠죠?
특별할 것이 없으니까요. 전용 세척제로 세척 및 블라스팅 처리 후 전용 장비에 물려있습니다.
상처의 깊이에 따른 가공법으로 안전성에 문제가 없으며, 다른 휠과의 가공 축이나 표면의 이질감이 없도록 합니다.

그리고 가공시 휠마다 손가락이 표기하고 있는 부분의 림 형태가 다릅니다.
저 부분의 형태도 최대한 순정과 동일하게 가공을 해서 어색하지 않도록 하고 있습니다.
당연히 그러기 위해서는 장비의 툴이 자동으로 변경이 되는 형태가 되어야겠죠.

림끝만 가공하는 툴 따로 표면 가공 따로 이루어져야 더욱 말끔한 마무리가 가능합니다.
제대로 된 휠 형상에 맞는 명령어 입력도 중요하겠죠.

말끔하게 가공이 끝난 모습입니다.
이제 마지막 상도코팅만이 남았습니다.
내구성 문제 없도록 순정라인에서 사용되는 동일 도료를 이용해서 마감코팅하고 고온에서 열처리까지 해주면 마무리!
도막 내구셩 경도 문제 없도록 마무리!

림끝 형태도 유지하면서 가공이 되었습니다.
휠의 형태나 상처에 따라 차이는 있지만 최대한 순정 형태를 지향하며 작업하고 있죠,

이제 마무리 코팅이 될 동안 캘리퍼도색으로 넘어갑니다.

리어에는 아무런 방청코팅도 없고 그나마 AMG라 그런지 프론트에 실버로 방청코팅은 되어있지만 실버라... 엄청나게 더러워집니다.
그리고 큰 효과도 없어보이는군요.

도색이 가능한 단계까지 많은 인원이 밑작업과 마스킹처리를합니다.

차량 전체 풀커버링은 언제나 필수입니다.

도막의 내구성을 위해서 전용 특수프라이머 도포를 먼저 시작합니다.
도색전 도색이 되어질 부위를 제외하고는 주요 배선 및 센서류 완벽하게 마스킹한 다음 캘리퍼도색이 됩니다.

그 사이 알맞는 사이즈로 AMG로고가 제작이 됩니다.
프론트 뿐만 아니라 리어에도 로고는 함께 넣어드리고 있습니다. ^^

선택하신 골드컬러가 입혀지고 로고 부착까지 이루어졌습니다.

이제 상도코팅만이 남아네요.

매끈하게 상도코팅 추가로 도포한 다음 충분한 건조 후 커버링과 마스킹을 해체합니다.

이제 휠이 열처리만 마치고 나오면 장착해서 출고를 할 수 있습니다.

상처 말끔하게 잘 수리 되어서 나왔네요.
상당히 많이 뜨겁습니다. 충분히 냉각을 하고 타이어 장착 후 휠밸런스 봐서 차량에 장착합니다.
휠수리 완료 된 영상도 남겨봅니다.

다이아몬드컷팅 휠수리로 새 휠처럼 말끔하게 만들어드렸네요. ^^
상쾌합니다!

골드 캘리퍼도 아주 멋드러집니다.
차량과의 조합도 좋네요. ^^

이상 GLC 43 AMG 쿠페 차량의 휠수리와 캘리퍼도색입니다.

즐거운 주말되세요!

감사합니다.