재규어 F-PACE 블랙유광 휠도색, 레드 캘리퍼도색. / 용인 처인구

안녕하세요!
커스텀W입니다.

휠도색, 캘리퍼도색 작업을 위해 재규어 F-PACE가 입고 되었습니다.
멋진 화이트 펄 톤으로 풀랩핑이 된 F-PACE 차량인데요.
휠이나 캘리퍼 모두 아직 신차급 상태입니다.
드레스업을 위해서 블랙유광 휠도색과 레드 캘리퍼도색을 요청해주셨습니다.

재규어 F-PACE에도 역시나 좋은 조합이고 멋진 조합의 휠도색과 캘리퍼도색입니다.

캘리퍼도색과 휠도색 함께 진행이 되기 때문에 휠타이어 탈거하기전 보닛을 열어서 보닛 안쪽 부터 커버링을 합니다.

혼자서는 힘든 작업이죠.
여러 직원이 붙어서 팀을 이루어서 커버링 작업이 이루어져야 합니다. ^^
1차 차량 전체 풀커버링을 하고 휠타이어를 탈거해서 휠도색도 함께 진행이 됩니다.

휠상태 깨긋합니다.
브레이크도 아직은 녹이나 부식이 없네요.
신차라고 봐도 무방한 차니까요~

휠타이어도 빼서 휠도색을 진행해야 하니 어여 커버링 부터~~~

1차 커버링 후 휠타이어는 빼서 휠도색 파트로 넘어가서 작업이 시작이 되고 캘리퍼도색을 이어갑니다.
스포츠형의 브레이크는 아니지만 아무런 코팅이 없어 이 상태로 두었다가는 금새 녹이나 부식이 생겨서 지저분한 브레이크 캘리퍼를 말끔한 휠 뒤로 보시게 될 수 있습니다.

캘리퍼도색 이후에는 더 이상 녹이나 부식을 걱정 할 필요는 없죠! ^^

잠시 휠도색파트로 가서 휠 상태를 다시 한 번 체크 합니다. 깨끗하네요.
하지만 모든 공정은 동일하게 지켜서 휠도색이 됩니다.
샌드블라스팅 처리 및 고온의 열처리 모두 꼼꼼하게 이루어지고 블랙유광으로 휠도색이 되죠.

밑작업을 마치고 캘리퍼도색의 도색 작업이 시작전 단계까지 갔습니다.
도색이 되어질 부위를 제외하고는 모두 풀마스킹이 되었죠.

차량의 하부까지 모두 풀커버링이 되었습니다.

프라이머 도포를 시작으로 도색 작업이 시작이 됩니다.
도막의 내구성을 잡아주고 오랜시간 도막의 결함이 없도록 해주는 중요한 역할을 하는 도료입니다.
보통의 자동차 보수도장용 서페이서나 프라이머로는 제대로 된 내구성을 기대 할 수 없습니다.
캘리퍼의 소재에 가장 적합한 도료의 사용이 필요합니다. ^^

레드 컬러가 추가로 도포가 되고 그 사이 제작한 로고를 부착하고 추가로 상도코팅 한 번더 도포를 해주면 도색 작업은 마무리가 됩니다.

이제 충분히 건조를 한 다음 풀커버링과 마스킹을 해체하고 휠도색이 나오길 기다렸다 장착만 하면 됩니다.

블랙유광으로 휠도색도 마치고 장착까지 된 모습입니다.
열처리도 완벽하고 타이어 장착 후 휠밸런스도 다시 정확하게 봐서 장착이 됩니다.

토크렌치를 사용해서 규정토크값 셋팅도 필수!

포스 있는 재규어 F-PACE에 더욱 힘을 실어주는 블랙유광 휠도색과 레드 캘리퍼도색입니다.

감사합니다.