벤츠 C238 E클래스 쿠페 맷블랙 휠도색 + 레드 캘리퍼도색. / 용인 처인구

안녕하세요. 

밤새 눈이 상당히 내렸습니다.
이런...
이번 겨울의 마지막 눈이면 어떨까 하는 생각이..^^
아침운동 시원하게 하고 하루를 시작해야겠네요.
많은 분들이 그러 할 것 같은데요~
아무쪼록 눈길에 안전운전 서행운전 하시기 바랍니다.

벤츠 C238 E클래스 쿠페 차량의 휠도색, 캘리퍼도색입니다.

휠은 맷블랙 캘리퍼는 레드로 작업을 요청해주셨습니다.

보닛을 열고 캘리퍼도색을 위한 커버링을 기다리고 있습니다.
휠도색과 캘리퍼도색 동시에 진행이 되기 때문에 차량 외관 전체 풀커버링 부터 한 다음 휠타이어 탈거가 이루어집니다.
모든 공정은 딱딱 알맞게 진행이 됩니다.
워낙에 많은 차량의 작업을 하고 있기 때문에 여러 직원들이 팀웍 좋게 움직여 작업을 이루어내고 있습니다. ^^

기존의 휠은 다이아몬드컷팅 건메탈 폴리쉬 형태의 휠입니다.
안쪽의 브레이크 캘리퍼는 아무런 방청코팅이 없고 저 Mercedes-benz 레터링도 분진에 서서히 가려지고 부식과 녹에 지워질 것 입니다. 캘리퍼도색이 없기 때문이죠. ^^
저 브레이크 캘리퍼에 레드 컬러와 AMG레터링으로 멋지게 캘리퍼도색이 됩니다.
부식과 녹 걱정도 없죠.
세척도 용이해 집니다.

휠타이어는 탈거해서 휠도색 작업장 파트로 넘어가서 정확한 공정으로 휠도색 작업이 진행이 됩니다.

캘리퍼에는 이미 고착 된 분진이 닦여 나가지 않는 상태네요.
아무래도 아무런 코팅이 없다보니 요철 부도 많아 틈사이사이 고착 된 분진은 닦이지 않습니다.
그걸 닦아내려고 강한 세정제를 사용했다가 코팅이없는 금속소재의 표면에 녹이 발생하고 말죠.
그만큼 캘리퍼도색은 필요한 작업입니다.

휠에는 데미지가 없는 상태입니다
별도의 상처수리 과정은 필요 없지만 블라스팅 처리 및 프라이머 처리 열처리 모두 정확하게 지켜서 작업은 이루어집니다.
타이어 탈거 후 각 위치 정확하게 표기 해서 다른 차량과 엇갈리지 않게 잘 보관해 두고 작업이 진행이 됩니다.

그 사이 캘리퍼는 밑작업 후 풀마스킹까지 마치고 도색이 가능한 상태로 만들어져 있습니다.
캘리퍼도색이 되어질 부위를 제외하고는 완벽하게 가려주는 것이 중요하죠.
주요 배선이나 센서류 아주 섬세하게 마스킹이 필요합니다.

그리고 도막의 결함을 방지하고 단단하게 도막 부착을 위한 특수프라이머 도포가 이어집니다.
캘리퍼도색 작업은 캘리퍼의 위치 상으로나 역할으로나 방오력이 좋지 않으면 무용지물이죠.
^^
프라이머가 제대로 역할을 해야지만 추후에 문제가 없습니다
그러려면 소재와 적합한 도료의 사용이 아주 중요하겠죠.
도료의 물성 파악 역시 제대로 이루어져야만 합니다.

레드 컬러가 연이어 도포가 됩니다.

그리고 캘리퍼의 표면의 꺽이는 부분의 각도에 알맞는 로고를 제작해서 부착 후 상도코팅을 합니다
E클래스 쿠페나 E43AMG, GLC 노멀, 쿠페등은 각각 다른 브레이크를 사용하거나 비슷한 또는 동일한 브레이크를 사용합니다.
스포츠형 브레이크지만 조금 모양이 다르기도 합니다.
그에 맞도록 로고의 각도를 정확하게 꺽어서 제작을 하고 있습니다. ^^
어색하면 안되니까요! ^^
모든 로고는 저희가 직접 작업시 바로 제작해서 커스터마이징도 요청하시면 가능합니다.

상도코팅까지 마치고 충분히 건조가 이루어지고 풀마스킹과 커버링이 해체가 되었네요.
이제 휠도색을 마친 휠타이어를 장착만 하면 됩니다.

휠도색과 캘리퍼도색 모든 작업을 마치고 난 뒤 완료 사진을 아래로 보시겠습니다!! ^^

블랙유광과는 완전 다른 소프트한 질감의 맷블랙 휠도색입니다.
뭔가 맷블랙이라면 거친 느낌이 들겠지만 그렇지 않습니다. 부드러운 느낌이 강하죠.

역시 쿠페 차량이라그런지 잘 어울립니다.
레드와 블랙의 조합은 아주 좋네요.
E클래스 쿠페는 정말 멋지게 나온 차가 아닐까 하는 생각이 휠도색 캘리퍼도색 후 더 들게 됩니다.

이상 벤츠 C238 E클래스 쿠페 차량의 맷블랙 휠도색, 레드 캘리퍼도색입니다.

아래로 E클래스 차량에 가능한 다양한 작업기 링크 남겨봅니다~~ 참고하세용~~

이 외에도 다양한 순정옵션 리트로핏 작업이 가능하니 문의주시면 됩니다.

감사합니다.