BMW 520D 에어로다이나믹프로 에디션 고스트크롬 휠도색, 캘리퍼도색. / 용인 처인구

반갑습니다!!

봄이 오는 것을 시기하는 듯 아침 날씨가 쌀쌀합니다.
이게 마지막 추위라고 하는데 낮에는 좀 따뜻 할 것도 같네요.
어제는 때아닌 눈과 바람으로 인해서 여러가지 제약이 많았던 하루였네요~^^
그래도 큰 매장으로 이사오고 내부에서 모든 작업이 이루어지니 참 편한점도 많네요.^^

아직도 저희 커스텀W가 새롭게 이전한 위치를 모르시는 분들이 많더라고요~

여기입니다!!

^^

BMW 520D 차량의 고스트크롬 휠도색과 M퍼포먼스 블루 캘리퍼도색 작업입니다.

F10 BMW는 현재의 G30보다도 훨씬 큰 인기를 누린 차량이 아닐까합니다.
마지막까지 옵션 빵빵하게 넣어서 쭉쭉 팔았으니까요~허허

차량은 전체적으로 아주 깨끗합니다.
휠에도 큰 데미지는 없는 상태입니다.

캘리퍼는 일부 부식이 진행이 되고는 있지만 아직은 나쁘지 않습니다.
너무 힘들여서 밑작업을 해야 할 정도는 아니었죠.
하지만 어떤 캘리퍼도색이든 공정은 동일하게 진행이 되어야 합니다.
그래야지 추후에 도막의 결함이 없죠!^^

차량을 전체 풀커버링을 한 다음 휠타이어를 탈거를 해서 상태를 자세히 파악해봅니다.
분명히 상처가 있을텐데..~~

앗! 저기 작은 상처가~ 스톤칩이나 작은 스크래치 모두 찾아내서 휠수리 한 다음 고스트크롬으로 휠도색 진행합니다.
고스트크롬은 분사량에 따라서 톤 조절이 가능하기 때문에 작업전 차량의 바디 톤과 가장 잘맞는 톤을 선택을 하시면 됩니다.
저희가 많은 경험으로 비추어서 추천을 해드리고 있으니 너무 고민 하실 필요는 없습니다~~^^

휠이 깨끗하게 관리 되는 만큼 금속 그대로 드러나있는 브레이크 캘리퍼는 세정제에 반응해서 부식이 빨리 진행이 될 수 밖에 없죠.

이래서 방청코팅과 드레스업까지 누릴 수 있는 캘리퍼도색을 많은 분들이 찾는게 아닐까 합니다~

이제 블라스팅 처리 및 각종 샌딩공구를 활용해서 구석구석 분진을 제거하고 도색이 가능한 표면으로 만들어줘야 합니다.

밑작업이 끝나고 나면 도색이 되어질 부위를 제외하고 풀마스킹이 됩니다.
도색 작업간 발생하는 분진이 차량에 안착되는 일이 없도록 사전에 완벽하게 차단 하고 작업이 됩니다.

도막을 단단하게 지지해줄 특수프라이머 부터 도포가 시작이 됩니다.
늘 작업소개 때 마다 말씀드리지만 제대로 된 프라이머 사용 없이 캘리퍼도색을 한다는 것은 아주 위험한 일일 수 있습니다.
우레탄 캘리퍼도색만으로는 부족하죠. ^^

그리고 M퍼포먼스 블루 브레이크오 동일한 컬러로 블루 컬러가 도포가 됩니다.
만들어낸 컬러가 아닌 동일한 컬러로 사용이 됩니다.
얼추 비슷한 국내에서 나오는 도료를 사용하면 분명 차이가 나게 됩니다~^^

그리고 적절한 위치에 알맞는 사이즈로 바로 제작 된 M로고를 부착하고 상도투명 코팅을 그 위로 한 번더 해주면 됩니다.
충분한 건조를 한 다음 커버링과 마스킹을 뜯어냅니다.

여기까지 캘리퍼도색 작업이 이루어지고~
휠도색은 작업시간이 더 길게 소요 되므로 대여품용 휠타이어 장착해서 볼일 보시고 올 수 있도록 해드렸습니다.

그리고 저희는 휠도색을 마무리 해두고 기다리고 있었죠~~

차량의 바디 톤과 가장 잘 맞도록 너무 날려보이지 않게 반사율도 적절하게 고스트크롬 휠도색이 마무리 되었습니다. ^^

열처리 후 상당히 뜨겁기 때문에 충분한 냉각을 한 다음 타이어 장착해서 휠밸런스를 보고 차량을 기다립니다.

도착해서 장착은 10분이면 충분하죠~
분주하지만 정확하게 장착까지 마무리!

토크렌치를 이용해서 규정토크값으로 조여주는 것은 언제나 기본오브기본!!

BMW 520D 차량이 고스트크롬 휠도색과  M퍼포먼스 블루 캘리퍼도색으로 멋지게 드레스업 되었습니다.
^^

따뜻한 봄 드라이빙 멋져진 차량과 함께 즐기시길 바랍니다.

감사합니다.