[휠복원] 마세라티 그란투리스모 휠교정 / 하남시 풍산동

안녕하세요 !

진정성과 !

퀄리티를 우선으로 작업하는 픽스휠 입니다.

오늘의 포스팅은 마세라티 그란투리스모 휠 입니다.

휠의 변형이 생겨서 그 변형을 교정하고 교정하는 과정에서 어쩔수 없이

동반되는 휠표면의 흠집을 같이 복원하는 작업 입니다.

휠복원 작업을 위해 입고된 마세라티 그란투리스모 !

FMK (페라리 마세라티 서비스센터) 에서는 손상부위만을 알려줄뿐 휠복원은 불가능 하다고 안내를 받았다고 하시더군요.

휠의 에어밸브 바로 앞쪽의 변형이 생겼습니다.

이렇게 내려다 보는 각도에서는 변형이 확인이 어려우시죠 ?

사진을 보시면 림 끝 부분이 변형으로 위쪽으로 휘어져 있음을 확인하실수 있을겁니다.

이렇게 변형이 있다보면 아무래도 타이어 비드 부분과의 부착도 신경이 쓰일수 밖에 없고

휠 밸런스에도 영향을 미칠수 있기에 휠복원을 요청하셨습니다.

차주님의 거주지는 인천이고 타 업체쪽에 작업을 의뢰해보았으나

휠 (스페셜오더) 디자인의 특성상 빨간색으로 데칼도색이 되어져 있는부분을 살려서는

복원이 불가능 하다고 안내를 받아서 상심하다가

우리 픽스휠에서 완벽복원이 가능하다고 상담 받으시고 단숨에 달려오셨습니다.

휠이 휘어진 부분

림밴딩에 필요한 교정 장비에 휠을 마운팅 해서 휠의 변형을 물리적으로 교정해 줍니다.

픽스휠만의 정교한 공법이며

대부분의 휠복원을 한다고 하는 업체에서는 그냥 망치질로 휠을 두들겨서 교정을 한다는......

망치로 휠을 두드릴 경우 운좋아서 휠의 변형이 해결되는듯 해도 휠에 균열이 생기는 부작용이 따르고

실제로 망치로 휠을 두드려서 펴다가 휠을 깨트리는 일이 비일비재 합니다.

한번 깨져버린 휠은 용접을 아무리 잘해도 원래 깨지기 전의 강성은 절대 돌아갈수 없다는점 참고하세요 ^^

휠변형의 교정 작업을 마무리 했다면

휠도색을 위해 림 안쪽부터 깨끗하게 준비합니다.

기존 휠밸런스를 위해 맞춰두었던 납도 제거하고

납 끈끈이도 제거합니다.

납 끈끈이는 상당히 끈적대고 잘 안떨어지기 때문에

약품을 사용하여 깔끔하게 리무브 합니다. ^^

폭풍 세척으로 휠 안팎을 깨끗하게 만들어주며

물리적인 림교정을 위해 손상된 도장면을 복구하기 위해

샌드블러스트로 샌딩을 해줍니다.









샌딩을 마치고 다시한번 세척이 끝난 마세라티 그란투리스모 휠은 드디어 휠도색이 들어갑니다.

픽스휠의 전매특허라 할수 있는 테크니컬한 휠도색 공정으로

새휠보다 더 새휠같은 품질의 휠도색이 완성됩니다. ^^

스페셜 오더 된 특유의 빨간색 데칼을 원래대로 구현시키면서

휠도색을 마무리 했습니다.

교정 부위는 바로 에어밸브 옆 입니다.

출고를 위해 모든 장착과정 (공기압세팅, 적적토크값으로 토크렌치로 조립) 을 마치고

대기중인 마세라티 그란투리스모 !






이상으로 진정성넘치고 퀄리티 확실한 픽스휠의 휠복원 포스팅을 마무리 하겠습니다.

픽스휠의 블로그에 방문해주셔서 대단히 감사합니다. ^^