벤츠 C217 S63AMG 쿠페 맷블랙 휠도색, 레드 캘리퍼도색. / 용인 처인구

안녕하세요!

벤츠 S63AMG 쿠페 차량의 휠도색과 캘리퍼도색입니다.
저희가 작업해드리는 맷블랙 컬러는 무광블랙이지만 거칠지 않고 소프트한 질감의 맷블랙으로 아주 매력적인 컬러로 표현이 됩니다.
보들보들한 표면이 매력적이죠~ 허허
요즘 스포티한 차량의 순정 휠로도 많이 사용 되는 컬러이기도 합니다.
벤츠의 AMG S 급 차량에서도 사용 되는 휠이기도 하죠.

달리기도 잘하면서 편안한 주행감을 자랑하는 S63AMG 쿠페입니다.
재미진 차량이고 편안한 차량이죠.

그레이 캘리퍼는 AMG와는 조금 맞지 않습니다.
강렬한 레드캘리퍼가 필요하겠네요.

휠도색과 캘리퍼도색 동시에 진행이 됩니다.
휠탈거를 위해서는 센터의 휠캡을 분리해야 합니다.
조금 독특하게 나사산이 있는 형태의 휠캡인데요. 전용 공구를 이용해서 풀어줘야 합니다.
손상이 없으려면 조여줄 때 토크렌치로 규정 토크값으로 조여주는 것이 중요하죠.

잘분리를 해보면 벤츠전용 별각 볼트가 있습니다.

전용 소켓으로 해체를 해야 헤드 부분이 망가지지 않고 추후에 해체시 문제가 없습니다.

잘 풀어서 함께 센터캡 부분도 분리 할 수 있는 부분 분리해서 맷블랙으로 휠도색 처리 합니다.

휠에 제법 데미지도 있네요.
말끔하게 수리 한 다음 맷블랙으로 멋지게 변신 합니다.

차량 풀커버링 후 휠타이어는 탈거가 됩니다.
휠도색,캘리퍼도색 동시에 진행이 되어야 하기 때문이죠.

그레이 톤의 AMG 캘리퍼는 역시 밋밋합니다.

구석구석 꼼꼼하게 고착 된 분진 제거를 하고 요철 생성을 위해서 블라스팅 처리 부터 합니다.
모든 구석구석 공구가 들어갈 수 없기 때문에 블라스팅 처리는 필수입니다.
후속 도막의 부착력을 극대화 해줍니다.

휠도색을 위해서 휠도 블라스팅 처리 부터 시작이 됩니다.

꼼꼼하게 블라스팅 처리 후 상처 보수 및 프라이머처리 추가 샌딩 후 도색 작업이 이루어지죠.

시원하게 탈지 작업도 이어집니다.
구석구석 찌든 분진을 완벽하게 제거하고 도색이 가능한 표면으로 만든 다음에 풀마스킹 후 캘리퍼도색의 도색 작업이 시작이 됩니다.

프라이머 처리 후 수샌딩을 한 다음 휠도색도 이어집니다.
매끈한 표면을 위해서는 꼭 필요한 작업이기도 합니다. 번거롭지만 조금 더 높은 퀄리티의 마감을 위해서는 해야만 하죠!

캘리퍼도색도 도색 작업 스타트!
특수프라이머 부터 꼼꼼하게 도포가 됩니다.
일반적인 상용판매하는 프라이머로는 좋은 효과를 기대하기 어렵습니다.
값비싼 수지가 들어가야 하고 일반적으로 판매하기에는 너무 비싼 도료가 사용이 되어야지 제대로 효과가 나죠.
제조 공장도 아니지만 보수개념의 도색으로는 높은 도막부착을 기대하기는 어렵기에 비싸지만 좋은 원료와 첨가제가 들어간 특수프라이머를 사용하고 있습니다.
이 프라이머는 오직 커스텀W에서 교육이수 후 창업한 업체에만 공급되어지고 있습니다. ^^

레드컬러가 이어 도포 되고 로고 제작 및 부착 후 상도코팅까지 쭈욱 이어집니다~
매끈하게 잘 마무리 되었습니다.,

충분한 건조 후 풀커버링과 마스킹을 해체하고 휠도색이 나오길 기다렸다 장착을 합니다.

맷블랙으로 휠도색도 멋지게 잘 마무리 되었네요.
토크렌치를 이용해서 규정토크값 세팅까지 해서 마무리!

센터캡까지 알맞게 장착해서 출고를 준비 합니다.

뭔가 더욱 스포티한 느낌이 강해진 것 같습니다.
감성마력 상승입니다.
이미 고출력의 차량이라 감성마력만 좀 올려주면 되거든요. 허허허

코딩 작업으로 드라이버스패키지 옵션과 동일하게 리밋 300km/h로 상향하고 오토스타트스탑 설정 마지막 설정 유지까지 함께 도와드렸습니다. ^^
비싼 옵션 사양이지만 옵션선택에 비해 많이 저렴한 가격에 코딩 작업도 도와드렸습니다.

이상 S63AMG 쿠페 차량의 맷블랙 휠도색과 레드 캘리퍼도색입니다.

감사합니다.