2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
휠복원 시공 전, 휠의 손상 정도(갈림, 찍힘, 휨)에 따라 적합한 복원 방식이 다르므로 정확한 진단을 받으세요. 분체도색은 내구성이 높고 다이아몬드 컷팅은 순정 느낌의 광택 복원에 유리합니다. 업체 선택 시에는 분체도색 전용 오븐 시설 보유 여부와 시공 후기를 통한 마감 품질을 꼭 확인하세요. 시공 후에는 중성 세제로 세차하시면 도색면을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요.
비가 아주 그냥 하늘에 구멍이 난 것 처럼 퍼부어대고 있습니다.
여기저기 비 피해가 속출하고 있는데요. 자연 앞에 참 나약한 존재일 수 밖에 없네요.
이렇게 무섭게 비가 많이 내리는 날은 집이 가장 안전해야 하는데 아파트 지하주차장까지 잠기는 사태가 발생하니 걱정이 이만저만이 아닐 듯 합니다.
벌써 이렇게나 비가 많이 내리는데 태풍까지 닥치면 더 걱정이네요.. ㅠㅠ
아무쪼록 피해 없이 잘 지나가면 좋겠습니다.
^^;
테슬라 모델 S 차량의 블랙유광 휠도색과 레드 캘리퍼도색입니다.
효율적이지만 값비싼 차량이죠.
제가 살고 있는 아파트에도 전기차 충전소가 있는데 전기차가 없다는게 흠입니다. 허허허허^^;
난감하네요~
음!
아라크니드 휠인데요. 블랙유광 휠은 따로 인디오더 사양이기도 합니다.
더욱 테슬라의 유니크함에 걸맞는 컬러로 휠과 캘리퍼를 작업해드렸습니다.
우아한 자태로 소리도 없이 나타나는 테슬라입니다.
전기차이기에 소음은 모릅니다.
내부 트림 같은 곳에서 잡소리라도 나면 상당히 신경이 쓰일 수 밖에 없겠네요.
완성도가 그만큼 높아야 하는 차량이기도 하겠습니다.
실버 휠인데 블랙유광으로 휠도색이 되기 때문에 센터 캡도 로고를 따로 제작해서 블랙으로 함께 도색처리 해드려야 합니다.
휠타이어 탈거를 위해서는 휠볼트의 캡부터 제거를 합니다.
전용공구로 조심조심 탈거를 합니다.
잘 모셔두고요~
프렁크 프론트 트렁크...(허허) 를 열어서 안쪽 부터 커버링 작업을 시작합니다.
차량 외관을 완벽하게 보호 하면서 작업이 이루어져야 하기에 풀커버링과 마스킹은 언제나 기본오브기본!
풀커버링이 된 다음 휠타이어는 탈거를 해서 휠도색 작업파트로 넘겨집니다.
휠도색 인원 캘리퍼도색 인원 나뉘어서 작업의 능률을 높여서 그에 따라 결과물로 이어지게 됩니다.
검댕이 캘리퍼는 역시 밋밋합니다.
블라스팅 처리 및 추가적인 샌딩 작업 부터 밑작업을 시작합니다.
구석구석 요철을 만들고 고착 된 분진을 제거 한 다음 도색 작업에 들어갑니다.
휠도 타이어 탈거 후 블라스팅 처리 중 이네요~
모든 공정은 제대로 지켜서 작업이 이루어집니다.
꼼꼼하게 밑작업이 끝나면 도색이 되어질 부위를 제외하고 풀 마스킹 작업이 되어야 합니다.
주요 배선이나 센서류 꼼꼼하게 마스킹해서 도색 작업이 원활하게 이루어지도록 합니다.
휠도 블라스팅 처리 후에도 더욱 매끈한 표면을 위해서 추가적인 수샌딩 작업을 거치고 탈지 작업 후 휠도색 작업이 이루어집니다.
도색 작업이 시작이 되네요.
캘리퍼도색의 아주 중요한 포인트!
특수프라이머 입니다.
일반적인 보수도장용 프라이머와는 차원이 다른 가격이죠... 일반적인 상용 도료로 만들기엔 너무 비싸서 팔릴 수가 없는 수준의 원료와 첨가제로 만들어진 특수프라이머 입니다.
오직 커스텀W에서만 만나실 수 있으며, 커스텀W에서 교육이수 후 창업이 된 업체에서만 만나실 수 있습니다.
꾸준히 저희 커스텀W의 캘리퍼도색을 찾아주시는 이유가 있겠죠?
아예 안오신 분은 있지만 한 번만 오신 분은 없다는 뭐 그런..... ^^; 허허
너무 맛집 팔이 같나요? 허허허
진지하게!
프라이머는 캘리퍼도색에서 아주 중요한 부분을 차지 합니다.
후속 도막이 캘리퍼에 잘 안착이 되고 도막의 결함 없이 오랜시간 유지가 되기 위해서는 제대로 된 소재와 적합한 도료의 사용은 무척이나 중요하니까요.
이어서 강렬한 레드 컬러가 도포가 됩니다.
그리고 정확한 실측이 된 로고를 제작해서 부착 후 상도코팅을 추가로 도포해서 마무리를 합니다.
충분한 건조가 먼저 필요하겠죠?
충분한 건조 후 풀커버링과 마스킹을 해체하고 휠타이어를 장착하면 마무리가 됩니다.
그전에 휠도색이 끝나고 나오길 기다려야겠죠? ^^
잠깐 대기를 합니다~
보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색처리 된 모습입니다. ^^
블랙유광으로 휠도색도 말끔하게 마무리 되었네요.
TPMS(타이어공기압표시시스템) 센서는 각 위치별로 번호를 표기해서 작업 후에 다시 본래의 자리로 들어갈 수 있도록 하고 있습니다.
휠과 캘리퍼 이외의 것은 달라지는 게 없도록 꼼꼼하게 하나하나 신경써서 작업에 임하고 있습니다. ^^
센터의 캡까지 멋지게 잘 완성이 되었습니다.
블랙유광 휠도색과 레드 캘리퍼도색입니다.
출고시 토크렌치를 이용해서 규정토크값 셋팅까지 마친 뒤에 안전하게 출고가 됩니다.
휠도색도 캘리퍼도색도 모두 안전이 기반이 되고 나서야 제대로 된 드레스업이 될 수 있습니다. ^^
이상 테슬라 모델 S 차량의 블랙유광 휠도색과 레드 캘리퍼도색 작업이었습니다.
소중한 차량 믿고 맡겨주셔서 대단히 감사드립니다.
튜닝·정비 AI 추천 상담 앱