하남판금도색 폭스바겐파사트사고수리 여기라면안심 / 경기 남양주 오남읍

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벌써 3월 막바지

4월이 코앞으로 다가왔습니다.

그래도 아직 아침 저녁으로 날씨가

쌀쌀하니 출근할때 옷 따듯하게 입고

나가시길 바래요^^

아랫쪽 지방에는 물론

수도권 지역에도 드문드문 벚꽃이

핀걸 볼 수 있는데요.

올 해도 역시 코로나19 때문에

벚꽃이 피어있는 장소에

제작년 처럼 북적북적 할 일은

없겠네요 ㅠㅠ

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벚꽃은 벚나무에서 피는 꽃으로

3월말 부터 5월 초까지가

개화 시기 입니다.

꽃말은 정신적 사랑, 아름다운 영혼, 순결, 번영

등을 뜻한다고 합니다.

완전히 봄이 되었다고 느껴질 때 즈음

만개했다가 며칠 뒤에

꽃이 다 떨어지고 잎이 나죠.

벚꽃은 만개했을 때 너무 아름답지만

특이하게도 향이 나지 않습니다.

코를 가까이 갖다대야

아주조금 나는 정도 입니다.

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이웃나라 일본의 국화로도 잘 알려진

벚꽃이지만

우리나라에도 왕 벚나무가 있다는 사실.

진해와 제주에 있다고 하는데 저는 아직

본적이 없네요 ㅎㅎ

왕벚나무에서 피는 꽃은

다른종보다 더 화려하고

꽃의 양도 많다고 해서

왕 벚나무라고 하고 있습니다.

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옛 조선의 왕족들은

벚꽃을 절여서 차로 끓여 마시기도 하고

벚꽃을 말린 가루가

구내염에 효과가 있다고 해서

그 가루로 양치도 했을 정도 라고 합니다.

벚꽃에 대해 평소에 아는 것보다

약간 깊게 알아봤는데요.

올 해 코로나가 종식되어

내년에는 마스크를 쓰지않고

벚꽃 구경을 가고 싶네요^^;

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안녕하세요 키마모터스 입니다.

폭스바겐의 대표적인 세단

파사트 차량이 입고되었습니다.

사고로 인해 수리를 맡겨주셨는데요.

사고 부위를 살펴보도록 하겠습니다.

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하남판금도색

폭스바겐파사트사고수리

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입고된 차량 모습입니다.

사고 부위는 사진처럼

앞범퍼 좌측과

운전석 앞 휀다 부분 입니다.

휀다는 생각보다 많이 꺾여있는 상태입니다.

제가 여러 고객분들께 문의를

받다보면 사진처럼 앞범퍼 긁힌 부분이

바퀴를 감싸고 있는 부분이 들어가서

휀다라고 착각 하시는 분들이

생각보다 많습니다.

찌그러진 부분 말고는 범퍼 입니다.

저희가 범퍼를 작업할 때에는

탈거 후 범퍼에 장착된

모든 부품을 탈거합니다.

그릴, 몰딩, 주차센서, 레이더센서

안개등, 번호판, 물노즐커버, 엠블럼 등

모두 탈거하는 작업을 오버홀

이라고 합니다.

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간혹 몇몇 업체에서는 범퍼를

탈거도 하지 않고

(당연히 안쪽 부품도 미탈거)

수리를 하는 곳이 있습니다.

탈거를 하지 않게 되면

하단쪽 보이지 않는 부분은

사람이 작업하다보니

칠이 제대로 안가는 경우가

많습니다.

범퍼 작업을 위해서는

탈거 후 오버홀 작업은

선택이 아닌 필수 입니다.

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하남판금도색

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탈거된 범퍼와 판금한 휀다는

샌딩을 하고

퍼티 작업을 했습니다.

퍼티작업은 큰 데미지가 없을경우

최소 2~3회

데미지가 큰 부위는

3~4회 정도 실시됩니다.

손으로 만졌을때

차체 본연의 느낌이 아니고

이질감이 있거나 울퉁불퉁 한 경우

매끈하게 나올때까지 반복 작업합니다.

좋은 퀄리티는 그냥 나오는 게 아니에요 ㅎㅎ

거의 대부분의 고객님들이

생각 하시는 퀄리티보다 잘 나오기 때문에

만족하시고 추후 재방문하시는데

큰 영향을 미칩니다.

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하남판금도색

하남판금도색

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퍼티로 면과 각을 섬세하게 만들고

모양이 어느정도 완성이 되면

마무리 샌딩 후에

서페이서 작업을 합니다.

서페이서는 기존 칠과의 단을 맞추고

새로 도색시 접착력을 높여주는

작업 입니다.

서페이서가 완전히 건조된 후에는

서페이서를 포함한

수리 부위 1판 전체를

물을 사용해 샌딩작업을 합니다.

물을 사용하기 때문에

약간은 세차하는 느낌도 들긴 하지만

세차와는 비교도 안되게

섬세하고 꼼꼼함을 요하기 때문에

쉬운 작업은 아닙니다^^;

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모든 밑작업이 끝나면

부스안으로 셋팅이 됩니다.

물기를 100% 제거하고

꼼꼼하게 마스킹 후에

도색 작업을 진행합니다.

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하남판금도색

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스피스헥커 조색시스템으로

조색 후 온전한 차량색상으로

1차 베이스 코트를 도포하고

2차 클리어 코트까지 마무리 하면

아래와 같이 깔끔하게 작업이 마무리 됩니다.

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하남판금도색

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수리한 흔적은 찾아 볼 수가 없는

새 범퍼와 휀다가 되었습니다.

1시간 가량 적외선 열처리 건조를

마친 후에 부스에서 꺼내서

조립을 합니다.

열처리를 제대로 하지 않으면

여러가지 하자가 발생 할 수있기 때문에

풀타임 건조는 필수 입니다.

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하남판금도색

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모든 작업이 끝나고

판금부에서 마무리 조립까지

완료 했습니다.

범퍼의 부속품을 장착할때와

차에 조립할때 새로 도색한 범퍼가

까지지 않게 조심해서 작업합니다.

추운 날씨에는 플라스틱이 딱딱하게

굳어있기 때문에 더욱 조심해야 합니다.

수리 완료된 차량은 사진과 같이

깨끗하게 세차 서비스 후

고객님께 출고됩니다^^

사고 수리, 보험수리

각종 도색 및 경정비.

언제든 문의주세요^^

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