다산판금도색 재규어XF사고수리 예약하기힘들어요 / 경기 남양주 오남읍

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무더웠던 여름이 지나고

몇 차례 비가 온 후에

날씨가 확 추워졌습니다.

이런 환절기에는 특히

감기에 걸리기 쉬운데요.

일교차도 크기 때문에

옷을 얇게 입었다가

감기에 걸리지 않게 항상

조심해야겠습니다 :)

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많은 분들이 잘 모르시는

자동차 A/C 버튼에 대해

간략하게 설명드려볼까 합니다.

A/C의 약자는

Air Conditionar, 즉 차량의

공조시스템을 말합니다.

흔히들 A/C버튼을

에어컨을 켤때만 사용하시는데요.

히터를 틀 때에도 사용해야 한다는

사실! 알고계셨나요?

그 이유는 A/C버튼을

누르면 컴프레셔가 돌아가면서

차 내부의 습도를 조절해주기 때문입니다.

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비가오거나 습도가 높은 날씨에

유리에 습기가 차는 경우가

종종있습니다.

이때 바람의 방향을 유리 쪽으로

조절만하는 것 보다는

ac 버튼도 같이 눌러주시는 것이

더 효과적으로 제습을

할 수 있습니다.

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안녕하세요! 키마모터스 입니다.

이번 수리 차량은

재규어XF차량입니다.

사진보다 실제 차량을 확인 했을때

더 많이 찌르러져있어서

난감했던 차량인데요.

사진으로 입고된 차량을 살펴보겠습니다.

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다산판금도색

재규어XF사고수리

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앞휀다는...파손정도가 너무 심해서

교환을 하기로 했습니다.

도어도 마찬가지로

찌그러짐이 정말 심했습니다 ㅠㅠ

도어는 고민끝에 살려보기로 했습니다.

본넷은 휀다가 밀려올라가면서

약간의 데미지가 있었지만

수리하는데 큰 지장이 없을것으로

판단했습니다.

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대부분의 고객님들은 수리 후에

굉장히 만족하시고 가시지만

간혹 몇몇 고객님들께서는

출고당시 상태를 말씀해주시는

분들도 계십니다..ㅠㅠ

항상 안내를 드리지만

공업사에서는 사고 부위를 새차에 가깝게

수리 하는것이지 새차로 만들어드리는게

아니랍니다^^;

그래도 항상 최선을 다해

깔끔하게 수리할 수 있도록 노력하고있답니다.

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수리를 위해 라이트 및 교환대상인

휀더를 탈거하고

찌그러졌던 도어를 판금,덴트로

어느정도 복원을 하였습니다.

이제 도장부로 차량이 넘어가서

퍼티작업을 진행해야하는 순서입니다.

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다산판금도색

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본넷과 도어에 퍼티작업을

실시하였습니다.

도어는 손상이 커서

퍼티가 정말 많이들어갔습니다.

저렇게 바르고 마른 퍼티는

샌딩기로 연마를 합니다.

본래의 모양이 나올때까지

2~3회 반복작업을 합니다.

퍼티작업으로 어느정도 모양이

갖춰졌을 때 마스킹을 하고

서페이서를 도포해줍니다.

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다산판금도색

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서페이서가 건조되면

마무리 샌딩을 하고

남은 물기를 제거 후

부스로 이동하여 마스킹을 해줍니다.

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칠이 날려들어가지 않게 확인

또 확인해줍니다.

마스킹을 마치면 도색을 준비합니다.

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다산판금도색

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교환하는 휀다와 휀다가운데 들어가는

가니쉬도 도색준비를 합니다.

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다산판금도색

다산판금도색

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도장은 1차 베이스를 도포 후

건조.

2차로 클리어를 도포하고

다시 건조되는 순서로 작업합니다.

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열처리까지 모두 마친 상태의

재규어XF차량입니다.

검정색이라 그런지 광이 장난이 아닙니다 ㅎㅎ

먼지 하나 없이 깨끗하게 도색이 완료되었습니다.

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다산판금도색

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열처리 후에는 마스킹을 제거하고

탈거되었던 부품들을 조립합니다.

많이 찌그러져있던 앞 도어도

사고부위는 찾아볼 수 없게

깔끔하게 수리가 되었습니다.

차주분께서도 정말 마음에 들게 수리하셨다며

엄지를 들어 주셨어요^^;

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조립 후에는

세차, 마무리 광택작업을 하고

차량을 기다리고 계시는

고객님께 무사히 출고 되었습니다.

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사고/보험 수리, 판금도색

언제든 문의주세요:)

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다산판금도색 재규어XF사고수리 예약하기힘들어요

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