사틴블랙 전체랩핑 크롬딜리트 X7 변신기 (분당랩핑, 성남랩핑) / 용인 처인구

안녕하십니까!

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태풍의 북상에도 퇴근 없이

차량 출고일을 맞추기 위하여

열심히 일하고 있는 이니스팩토리입니다!

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태풍 '힌남노'로 다들 걱정되는

저녁시간이 아닐까 생각이 됩니다.

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이니스팩토리도 매장 주변 점검과

혹시 날아가거나 문제가 생기는 게 없을지

확인과 대비를 해두었는데

아무쪼록 모두 무탈하게 지나갔으면 좋겠습니다!

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오늘 소개해 드릴 차량은

BMW SUV 차량 중에서도

가장 큰 X7 차량 사틴블랙 랩핑입니다!

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큰 차량인 만큼 발판으로 위아래 오고 가며

작업을 해야 되므로 다리 운동을 하는 날이지요.

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그럼 지금부터 X7 차량이 어떻게 변신하는지

함께 작업기를 보시죠!

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차량모델 : BMW X7

시공내용 : 전체랩핑 + 크롬죽이기

필름 : 3M 사틴블랙

소요시간 : 4박 5일

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비 오는 날 입고된 X7입니다.

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차량의 도장 상태가 좋아

랩핑 작업을 하기에는 정말 최적이었습니다.

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구석구석 차량을 확인하며

랩핑에서 방해되는 생활보호패키지를

제거해 주고 이물질을 제거하기 위해

1차 전처리를 하게 됩니다!

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랩핑 작업은 위에서 아래로 작업하므로

시공된 필름에 손상이 가지 않도록 합니다.

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이번 X7 루프스킨도 작업하기에

빈틈이 없도록 루프랙을 탈거한 후

마스킹 작업을 해주게 됩니다.

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정말 큰 흰색의 루프를

블랙 필름으로 덮어주니

더욱 일체감과 깔끔해 보이네요!

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루프랙을 탈거하며 시간을 많이 빼앗겨

부랴부랴 작업을 하다 보니 완성 샷이 없네요.

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사이드에 필요한 필름을 재단한 후

가장 긴 리어휀다와 루프라인을

작업하였습니다.

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차량이 위아래로도 크다 보니

다른 차량과 비교하였을 때

마감에도 시간이 많이 걸리게 되네요.

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본넷도 정말 커서 어렵게 손이 닿네요!

작업이 끝난 부분은 포스트히팅을 통하여

필름이 완전 부착이 되도록 해줍니다!

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프론트 휀다 작업을 위하여

마스킹과 가니쉬를 제거해 주었습니다.

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필름을 부착시킨 후 마감을 위하여

불필요한 부분을 제거하는 중입니다!

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도장면의 형상과 필름의 텐션, 커팅 방향을

모두 일치 시켜준 후

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꼼꼼하게 일정한 길이로 마감해 주어

깔끔한 마감을 완성해 주었습니다!

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프론트 휀다를 끝냈다면

운전석 문을 작업을 위하여

2차 전처리와 송진포로 먼지를 훑어내어

사틴블랙 필름을 올릴 준비를 합니다!

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도장면의 형상, 필름의 텐션과 커팅방향을

일치시켜 안착시켜준 후

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필름을 헤라를 이용하여 부착 시킨 후

흰색 도장면이 보이지 않도록

마감을 해주게 됩니다!

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운전석 뒷문도 동일하게 작업하게 됩니다!

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파츠들을 모두 제거한 X7의 범퍼입니다.

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범퍼의 굴곡이 많을수록

어려운 작업이 되는데

X7도 정말 딱 보아도 꺾인 선이 많은 게

어려움을 직감하게 되네요.

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컷팅과 꺾인 선이 많다는 것은

모든 컷팅라인에서의 필름의 텐션을

맞추어야 된다는 것을 말해주며

필름의 성질을 이해하지 못한 사람이

시공하게 된다면 금방 떠오르게 됩니다.

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꼭 소중한 차량을 작업 맡기실 때에는

작업 결과가 아닌 과정을 보신 후

맡기시길 추천드립니다.

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차량이 큰 만큼 뒷범퍼의 높이도

일반 차량의 두 배 가까이 되네요.

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차량의 출고를 맞추기 위해

크롬죽이기와 조립을 번갈아 하다 보니

작업 사진을 찍지도 못하였습니다..

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어디를 보아도 빈틈이 없는

사틴블랙 X7 작업이 완료되었습니다!

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흰색차량은 도장이 보이면

정말 바로 티가 나서 확인하기가 쉬운데

원래 사틴블랙이었던 것처럼

흰색을 찾아볼 수가 없네요 ㅎㅎ

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힘들었던 차량인 만큼 더욱 보람차고

생각하셨던 것처럼 결과물이 나왔다는

차주님의 말씀에 4박 5일간의

피로도 싹 풀리네요 ㅎㅎ

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분당랩핑, 성남랩핑

이니스팩토리에서는 카카오채널과

견적상담 폼을 통하여

빠른 견적상담을 해드리고 있습니다!

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https://naver.me/Gx6Q4jaP

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이니스팩토리의 작업기를 봐주셔서 감사드리며

새로운 작업기로 찾아뵙도록 하겠습니다!

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오늘은 모두 무탈한 저녁이 되시길 바랍니다!

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#분당랩핑#성남랩핑#BMWX7

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