[용인, 분당] K3 GT 루프스킨 제거와 랩핑 재시공으로 다시 태어나기 / 용인 처인구

안녕하십니까!

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마지막 포스팅으로부터 9일이나 지났네요..

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정말 전투적으로 바빠 작업차량들의

출고일을 맞추기 위해서 새벽까지 작업하다 보니

블로그 포스팅을 쉬어가게 되었습니다.

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오늘 소개해 드릴 작업은

K3 GT 차량이 루프스킨인데요.

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시공한지 3년 정도 되셨지만 상태가 좋지 못하였는데요.

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보통 필름은 3년에서 4년 정도면 제거하고

재시공을 많이 하게 되지만

실내주차와 관리제만 잘 사용해 주신다면

더욱 길게도 사용이 가능합니다!

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왜 제거하고 재시공을 하게 되었는지

입고부터 함께 확인해 보시죠!

차량모델 : K3 GT

시공내용 : 루프스킨 제거 및 재시공

시공필름 : 3M 유광블랙

소요시간 : 2시간 30분

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입고된 K3 GT 차량입니다.

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이렇게 보면 뭐가 문제인가 싶지만

오늘의 작업 부위인 루프를 보게 된다면

말이 달라집니다 ㅠㅠ

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광을 잃었을 뿐 아니라 필름이 경화되며

슬슬 갈라지려 할 시기가 도래했음을

짐작할 수 있습니다.

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실제로도 필름을 제거하며

필름이 뚝뚝 끊어짐은 물론

본드층과 박리되어 본드는 도장에 남아

스티커 제거제로 본드를 제거한 후

광택기를 이용하여 도장면을

한번 고르게 정리해 주었습니다.

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스티커 제거제와 광택을 통하여

완벽하게 준비된 루프에 맞는

사이즈의 필름을 재단하여

루프에 올려 작업을 준비하게 됩니다.

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루프와 본넷 등 먼지가 앉는 부분들은

작업 전 깔끔한 전처리는 필수이며,

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필름을 올려두어 먼지가 앉는 것을 방지하며

앞쪽에서부터 천천히 밑지를 제거하며

필름을 부착하게 됩니다.

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필름을 형상에 맞게 텐션을 준 후

마감 부위와 방법에 맞게 커팅 된 상태입니다.

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앞뒤 유리 쪽은 고무 아래로,

양옆은 몰딩 밑으로 넣어 마감을 하여

도장이 보이지 않도록 할 예정입니다.

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물론 선루프 쪽도 동일하게

안쪽으로 마감하게 됩니다.

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K3 GT는 해치백 형상으로

일반 K3와는 다르게 스포일러가 있습니다.

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K3 GT의 루프스킨 랩핑에는

스포일러 작업이 관건입니다!

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무작정 당겨 작업하게 된다면

C필러와 만나는 부분의 랩핑지가

추후 수축으로 인하여 떠오르기 때문에

텐션의 활용이 가장 중요합니다!

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많은 작업 스케쥴로 인하여

작업 사진이 많이 부족하여 결과 사진으로

대체하도록 하겠습니다 ㅠㅠ

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전과 비교한다면 정말 눈에 띄게

깔끔해진 K3 GT의 루프스킨입니다.

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마감을 보아도 기존의 도장이 보이지 않도록

자국과 기스가 최대한 나지 않도록

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꼼꼼하게 작업을 하다 보니

오늘도 좋은 결과의 루프스킨 랩핑

작업이 나온 것 같습니다.

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오늘 함께하신 K3 GT 루프스킨 작업

어떻게 보셨나요?

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사진을 찍지 못하였지만 작업을 위해서는

깔끔한 전처리는 필수입니다!

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랩핑, PPF, 유리막, 광택 문의는

https://pf.kakao.com/_NxlYNb

​

다른 랩핑작업이 궁금하시다면

https://blog.naver.com/innisfactory/222981221136

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이니스팩토리의 위치와 전화번호는

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