2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요!
2023년의 설날 가족분들과
좋은 시간 보내셨길 바라며
이니스팩토리의 이웃님들과
방문해 주신 분들 모두
새해 복 많이 받으시고
올해에도 행복하세요!
오늘 소개해 드릴 차량은
주변에서도 많이 볼 수 있는
현대 LF 소나타입니다!
출시된 지 시간이 많이 지났어도
아직도 친숙한 차량이죠!
3M 사틴프로즌바닐라 색상의
전체랩핑을 통하여 어떻게 변화하는지
지금부터 소개해 드리겠습니다!
차량모델 : 현대 LF소나타
시공내용 : 전체랩핑
시공필름 : 3M사틴프로즌바닐라
소요시간 : 3박4일
용인, 동탄 프리미엄 랩핑 전문점
이니스팩토리로 입고된 LF소나타입니다.
약간의 스크래치를 제외하고는
도장면이 깔끔했던 차량으로
차주님과 상의를 통하여
따로 면 작업 없이
작업하기로 하였습니다.
깔끔한 작업을 위해서는
먼지와 기타 이물질, 타르와 철분을
제거하는 1차 전처리를 한 후
작업을 시작하게 됩니다.
1차 전처리가 끝난 상태에서
바로 필름 작업을 하지 않고
쌓일 수 있는 먼지와 마감 부분을
깔끔하게 닦아주어
마감 부분의 필름이 떨어지거나
먼지가 유입되는 것을
최대한 방지하며 작업합니다.
LF소나타 본넷 작업을 위하여
작업 부위에 맞게 재단된 필름을 준비한 후
필름의 밑지(후지)를 제거하여
필름을 가안착을 한 후 형상에 맞게
필름의 텐션을 주어 부착시켜 주게 됩니다.
필름을 부착 한 후에는 불필요한 필름을
일정하게 제거하여 마감 준비를 해주게 됩니다.
일정하게 자른 후 안쪽으로 마감하여
외부에서 마감이 보이지 않으며
도장과 같은 깔끔함을 보여주게 됩니다.
썬루프가 없는 차량으로
루프의 밋밋함을 덜어주기 위해
3M 유광블랙 루프스킨을 시공하였습니다.
깔끔한 마감의 포인트는
마감이 보이지 않는 것입니다!
선루프의 마감 또한 고무 몰딩과
루프라인 몰딩 안으로 넣어주어
마감을 보여주지 않아
도장과 같은 일체감이 들게 됩니다.
트렁크는 카메라, 트렁크 버튼을 기준으로
상 하로 나누어 2 판으로 작업을 하게 됩니다.
원활한 상판 작업을 위하여
마스킹테이프로 고정한 후
작업을 진행하게 됩니다.
필름의 수축을 이용하여
트렁크의 상판을 모두 감싸주어 작업합니다.
용인랩핑, 분당랩핑 프리미엄 랩핑샵
이니스팩토리에서는 모든 마감 부분
필름의 텐션을 신경 쓰며 작업하고 있습니다.
텐션은 힘을 이야기하는데요,
힘일 들어갔다는 건 당겨졌다는 것이고
당겨졌다는 건 열 수축이 일어나게 됩니다.
이때 마감 선의 90도 방향으로 당겨졌다면
필름이 쭈굴쭈굴 일어나며 수축을 하고
마감 선과 평행하게 당겨졌다면
필름은 마감 손을 감싸며 수축을 하여
깔끔한 작업이 되게 됩니다.
랩핑에서 가장 중요한 부분입니다!
자 이제 이 설명을 듣고
C필러의 작업을 확인해 보세요!
어떤가요? 차량의 선에 따라
필름에 생긴 주름도 평행하지 않나요?
C필러의 마감과 뒷유리 쪽의 마감도
문 안쪽의 마감까지도 일정하고
깔끔하게 정리하였습니다.
도어 마감을 깊숙이 안쪽에서
마감을 하는 이유는
문을 닫았을 시에도 원래의 도장면의
색상이 보이지 않도록 하기 위해
더욱 신경 써서 작업하고 있기 때문입니다.
작은 판 하나조차도 텐션을 생각하며
작업과 마무리는 동일합니다!
도어까지 마무리를 하게 된다면
랩핑 작업 중 가장 어려운
앞범퍼와 뒷범퍼가 남았습니다.
앞범퍼와 뒷범퍼는 필름을 부착하기 전
텐션을 맞추어 준 후
헤라를 이용하여 부착을 해줍니다.
또한 굴곡과 부품과 만나는 부분이 많아
천천히 세밀한 컷팅을 통하여
필름이 부족한 부분이 없도록 작업하기에
많은 시간이 소요되는 작업 부위입니다.
3M사틴프로즌바닐라로 덮어져가는
LF소나타 이제는 뒷범퍼만 남았네요!
앞범퍼와 뒷범퍼의 들어간 굴곡은
무작정 눌러 부착하게 된다면
수축하는 힘에 의해
필름이 도장면에서 떨어질 수 있어
용인랩핑 동탄랩핑 이니스팩토리에서는
필름을 부착하기 전 들어주어
수축을 시켜 필름의 힘을 풀어준 후
부착을 해주고 있습니다.
이러한 과정 하나하나가
하자를 만들지 않고
하자가 만들어지지 않기에
평생 A/S제공으로 작업이 가능합니다.
항상 출고할 때에는
작업에 대한 걱정이 없는 상태에서
차량을 출고하고 있으며
대표가 직접 시공하는 이니스팩토리의
장점이라고 생각합니다!
오늘 LF소나타의 사틴프로즌바닐라 변신기
정말 차량이 달라지지 않았나요?
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