잘못된 휠도색 이력이 있는 벤틀리 컨티넨탈 GT W12 박리 및 휠 상처수리후, 복원도색 작업.! 커스텀W / 용인 처인구

​

​

​

​

​

​

안녕하세요 커스텀W 입니다.!

​

이번 작업은 벤틀리 컨티넨탈 GT W12 휠상처 수리후, 복원 도색 작업 입니다.!

​

​

​

먼저 차량 리프팅 하기전 JACK MODE 설정 해줍니다.!

​

​

폭스바겐 , 아우디 , 벤틀리, 포르쉐 에어서스펜션 차량은 모두 에어서스펜션 락(LOCK)설정후, 차량 리프팅 해줘야 합니다.!

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

휠 상처가 많이 심합니다.ㅠㅠ

​

상처난 부분은 알루미늄 알곤 용접으로 메꿈 작업 / 용접육성 작업후,

​

CNC 선반을 이용해서 기존 림 높이 그대로 컷팅 하는 가공 작업으로 휠 상처 수리 작업이 진행 됩니다.

​

​

​

​

​

​

​

항상 하던대로. 휠 타이어 공기압센서(TPMS) 분리후, 샌드블라스팅 공정 진행중.

​

특이사항이 발견 됩니다.

​

(사실 어느정도 예상 했던 부분입니다 ㅠㅠ)

​

​

​

샌드블라스팅 작업 공정중 기존 도장면이 후두두둑...깨져 나가며 벗겨지는 현상이 확인 됩니다.

​

​

​

​

특이사항 확인후, 고객분께 동영상 및 사진 전송 해드리고, 약품 박리 추가 공정 및 기존 잘 못된 휠수리 도색 이력에 대해 충분한 설명을 드립니다.

​

​

​

​

​

​

​

커스텀W 휠파트 스텝 단톡방 입니다.!

​

특이사항 확인시, 실시간 보고 체계가 확립 되어 있습니다.

​

투명한 작업 과 정직한 공정으로 늘 고객분들께 보답 드리고 있습니다_! 믿고 맡겨 주세요 ^_^

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

기존 잘 못된 공정으로 도색된 불량도장면?! 모두 제거후, 알루미늄 상태에서 휠 생산공정과 동일하게 작업 들어 갑니다.

​

알루미늄 상태에서, 샌드블라스팅 공정후,

​

탈지/세척 공정을 거친뒤, 알루미늄 전용 프라이머 분사 , 수연마 , 베이스 코트, 하이퍼 실버, 클리어 코트 공정순으로 작업 진행 됩니다.!

​

​

​

​

​

​

​

​

알루미늄 프라이머 분사 및 고온 열처리후, 수연마 작업을 통해, 요철면 생성으로 후속 도장과의 견고한 접착력을 확보 해주며,

​

매끈한 하도면 생성으로, 보다 좋은 도장 결과물을 만들어 줄 수 있죠.!

​

​

​

​

​

이후 공정은 앞서 설명 드린 바와 같이,

​

베이스 코트, 하이퍼 실버, 클리어 코트 공정 순으로 진행 됩니다.! (매공정 고온 열처리는 필수죠.!)

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

제대로 된 휠도색 공정으로 깔끔하게 휠복원 도색 작업이 완료 되었습니다.!

​

그렇죠.! 이게 바로 벤틀리 정품휠의 모습이죠.!

​

예전에도 해당 작업과 동일한 내용으로 작업 했었던 기억이..

​

보다 자세한 내용 설명과 공정사진이 첨부된 작업기는.

​

아래의 링크를 클릭 해주세요^^

​

​

https://blog.naver.com/custom_w/221069153277

​

​

​

​

링크 남긴 차량은 벤틀리 컨티넨탈 GT W12 차량 입니다.

​

휠도 동일한 21인치 휠이군요 _!

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

작업전 기존 위치 그대로 휠 타이어 , 공기압 센서 장착 및 권장 공기압 주입후, 휠밸런스 점검까지 빠짐없이 체크 해드렸습니다.!

​

​

​

​

​

​

​

​

​

기존 위치 그대로 장착후, 규정 토크값 세팅 / 토크 렌치 수공구를 이용해서, 모든 휠볼트 동일한 힘 (Nm)로 조여 줍니다.

​

휠 볼트는 모두 규정 토크값 / 동일한 힘으로 조여 줘야.! 완벽한 인스톨 이라고 할수 있겠죠?!

​

불규칙한 힘으로 휠 볼트 체결시, 완벽하게 밀착된 체결이 이루어 지지 않으며,

​

규정된 토크보다 부족할 경우, 고속 주행중 휠이 빠질수도 있고.. 혹은 오버 토크로 조일 경우에는 휠 볼트 파손이 발생 할 수도 있구요.!

​

안전에 직결되는 부분이기에, 상당히 신경 써야 합니다.!

​

​

​

​

​

​

​

​

​

볼트 커버는 작업전 두개가 없는 상태 였으며, 미리 고객분께 안내 드렸습니다.

​

차후에 따로 주문 하셔서 장착 하시기로 하셨습니다^^

​

(뭔가 어색합니다 ㅠㅠ)

​

​

​

​

​

​

깔끔하게 벤틀리 휠상처 수리후, 복원 도색 작업이 마무리 되었습니다.!

​

​

​

​

​

​

이상.! 벤틀리 컨티넨탈 GT W12 휠상처 수리후, 복원 도색 작업 이었습니다.!

​

​

소중한 차량 믿고 맡겨주셔서 대단히 감사드립니다.

​

정직하고 투명한 공정으로 고객분께 최선을 다해 보답 드렸습니다.

​

​

감사합니다.!

​

​

​

다양한 벤틀리 관련 작업은 아래의 링크를 클릭 해주세요 ^_^

​

​

​

​

​

​

​

https://blog.naver.com/PostSearchList.nhn?SearchText=%EB%B2%A4%ED%8B%80%EB%A6%AC&blogId=custom_w&x=0&y=0

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​