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박리후, 하이퍼 실버 휠도색 재작업. 커스텀W / 용인 처인구
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68장
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BMW Z4 부식 녹 제거후, 캘리퍼 도색 그리고 잘못된 휠도색 이력 박리후, 하이퍼 실버 휠도색 재작업. 커스텀W
BMW Z4 부식 녹 제거후, 캘리퍼 도색 그리고 잘못된 휠도색 이력 박리후, 하이퍼 실버 휠도색 재작업. 커스텀W
BMW Z4 부식 녹 제거후, 캘리퍼 도색 그리고 잘못된 휠도색 이력 박리후, 하이퍼 실버 휠도색 재작업. 커스텀W
BMW Z4 부식 녹 제거후, 캘리퍼 도색 그리고 잘못된 휠도색 이력 박리후, 하이퍼 실버 휠도색 재작업. 커스텀W

캘리퍼 상태는 부식이 심한 상태 이며, 휠은 타업체에서 잘못된 휠수리도색 이력 확인 됩니다.

BMW Z4 부식 녹 제거후, 캘리퍼 도색 그리고 잘못된 휠도색 이력 박리후, 하이퍼 실버 휠도색 재작업. 커스텀W
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먼저 휠 타이어 탈거 해서 잘못된 휠수리도색 이력이 있는 휠 박리 공장으로 보내기로 하고.

캘리퍼 도색 작업 부터 들어 갑니다.

BMW Z4 부식 녹 제거후, 캘리퍼 도색 그리고 잘못된 휠도색 이력 박리후, 하이퍼 실버 휠도색 재작업. 커스텀W

어이쿠.. 캘리퍼 상태가..;;; 부식이 꽤 많이 진행 되어 있는 상태 군요.

늘 하던대로.! 샌딩 공구 와 샌드블라스팅 공정을 통해, 부식된 부분과 고착된 분진 및 기타 오염 물질 시원하게 날려 버리고.!

본격적인 #캘리퍼도색 작업 들어 가도록 하겠습니다.

요청하신 컬러는 #엠퍼포먼스브레이크 에 적용되는 정품 블루 컬러 입니다.

BMW Z4 부식 녹 제거후, 캘리퍼 도색 그리고 잘못된 휠도색 이력 박리후, 하이퍼 실버 휠도색 재작업. 커스텀W
BMW Z4 부식 녹 제거후, 캘리퍼 도색 그리고 잘못된 휠도색 이력 박리후, 하이퍼 실버 휠도색 재작업. 커스텀W
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캘리퍼 뒷면은 분진과 기타 오염물질이 꽤나 고착 되어있네요.

연마/표면처리 공정과 탈지/세척 공정으로 모두 제거 하고 작업 들어 가겠습니다.!

BMW Z4 부식 녹 제거후, 캘리퍼 도색 그리고 잘못된 휠도색 이력 박리후, 하이퍼 실버 휠도색 재작업. 커스텀W
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샌딩 공구와 샌드블라스팅 공정을 통해, 부식,녹 그리고 고착된 분진과 오염물질 제거 해주고,

고압 분사 방식의 탈지 / 세척 공정을 통해, 손닿지 않는 구석진 부분까지 빠짐 없이 처리 됩니다.

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탈지/ 세척 공정 후에는 바닥은 언제나.. 이렇게..구정물?!이 한가득.. 허허헛.

아래의 사진은 얼마전 작업한 X6 캘리퍼 탈지/세척 공정중 촬영한 사진 입니다 참고 하세요^^

BMW Z4 부식 녹 제거후, 캘리퍼 도색 그리고 잘못된 휠도색 이력 박리후, 하이퍼 실버 휠도색 재작업. 커스텀W

캘리퍼 도색 공정을 통해, 리프트 수명이 짧아지고, 늘 청소해도 도로 아미타불. 작업장이 난리 나지만..

고객님 캘리퍼가 깨끗해지고 좋은 작업 결과물이 확보되니, 괜찮습니다 음허헛.!

BMW Z4 부식 녹 제거후, 캘리퍼 도색 그리고 잘못된 휠도색 이력 박리후, 하이퍼 실버 휠도색 재작업. 커스텀W

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연마/표면처리 공정 과 탈지/세척 공정이 마무리 되면,

캘리퍼를 제외한 모든 부분 풀마스킹/커버링 처리 됩니다.

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캘리퍼 도색 작업후, 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록,

캘리퍼를 제외한 디스크로터,센서케이블, 실린더, 주요배선 및 기타 주변 부품들 모두 꼼꼼하게 마스킹/커버링 처리 됩니다.

BMW Z4 부식 녹 제거후, 캘리퍼 도색 그리고 잘못된 휠도색 이력 박리후, 하이퍼 실버 휠도색 재작업. 커스텀W
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캘리퍼 도료 분사시, 비산되어 캘리퍼 외에 다른 부분 묻지 않도록, 하부를 포함 모든 부분 풀 커버링 처리 됩니다.!

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연마/표면처리,탈지/세척 공정을 통한 부식,녹 제거 그리고 고착된 오염물질 제거 그리고 풀 마스킹/커버링 공정후, 영상 남겼습니다^^

BMW Z4 부식 녹 제거후, 캘리퍼 도색 그리고 잘못된 휠도색 이력 박리후, 하이퍼 실버 휠도색 재작업. 커스텀W

마스킹/커버링 공정이 마무리 되면, 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력 확보 그리고 차후 부식 방지를 위한 방청력 확보를 위해,

캘리퍼 전용 프라이머를 도포 해줍니다.

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차량 리프팅 해야 확인 가능한 뒷면 안쪽 또한 빠짐 없이 꼼꼼하게 작업 해드리고 있습니다^_^ 믿고 맡겨주세요.!

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프라이머 작업이 마무리 되면, 요청하신 컬러 (엠퍼포먼스 브레이크에 적용되는 정품 블루 컬러) 로 베이스 코트 작업이 진행 됩니다.

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베이스 코트 분사 / 열처리 건조가 완료되면, 레터링(M로고) 작업이 진행 되며, 레터링 작업후,

캘리퍼 전체적으로 두툼.!!!하게 상도 투명 코팅 클리어 코트 작업이 진행 됩니다.!

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자.! 다음은 #하이퍼실버휠도색 작업 입니다.

BMW Z4 부식 녹 제거후, 캘리퍼 도색 그리고 잘못된 휠도색 이력 박리후, 하이퍼 실버 휠도색 재작업. 커스텀W

기존 잘못된 휠수리 도색 이력이 있는 휠 이라, 약품 박리후, 알루미늄 상태에서 휠생산 공정과 동일한 공정으로 재작업 진행 됩니다.

BMW Z4 부식 녹 제거후, 캘리퍼 도색 그리고 잘못된 휠도색 이력 박리후, 하이퍼 실버 휠도색 재작업. 커스텀W

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기존 잘못된 휠도색 제거를 위해, 박리공장으로 보냅니다.

모든 작업 커스텀W에서 가능 하지만, 박리 약품 취급,사용은 환경법에 위배가 되기에, 부득이하게 외주 처리하고 있습니다.

박리 공장에서 기존 잘못된 도장면 모두 제거후, 알루미늄 상태로 돌아올 예정입니다 ^^

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이렇게 말이죠.!! 알루미늄 날.것 상태로 기존 도장면 모두 제거후 돌아왔습니다 ^^

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샌드블라스팅 연마 / 표면처리 공정을 통해, 거친 알루미늄 표면 을 매끄럽게 연마 해주고,

요철면 생성, 에칭 표면처리를 통해 후속 도장과의 접착력을 확보 해줍니다.

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고압 연마재(금강사) 분사 방식으로 손닿지 않는 부분까지 구석 구석 꼼꼼하게 연마 / 표면처리 됩니다.

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샌드블라스팅 연마/표면처리 공정이 마무리 되면, 알루미늄 소재와 후속 도장 층간 접착력 확보와 매끈한 하도면 생성을 위해,

알루미늄 전용 프라이머를 분사 해줍니다.

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알루미늄 프라이머 열처리 건조가 끝나면, 수연마 작업이 한번더 진행 되죠.!!

후속 도장이 하도면을 그대로 반영 하기에, 보다 좋은 도장 결과물을 위해,

수연마 작업을 통해, 매끈한 하도면을 확보 해주고 요철면 생성으로 후속 도장과의 접착력을 확보 해줍니다.

이후 작업 공정은 베이스 코트, 하이퍼실버, 클리어코트 공정순으로 진행 됩니다.

BMW Z4 부식 녹 제거후, 캘리퍼 도색 그리고 잘못된 휠도색 이력 박리후, 하이퍼 실버 휠도색 재작업. 커스텀W
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깔끔하게 하이퍼 실버 휠도색 작업이 완료 되었습니다.!

작업전 기존 위치 그대로 휠 타이어 공기압 센서 장착 해주고, 권장 공기압 주입 및 휠밸런스 점검까지 빠짐 없이 진행 해드렸습니다.

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이상.! BMW Z4 하이퍼 실버 휠도색 그리고 블루 캘리퍼 도색 작업 이었습니다.!

감사합니다.!

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