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튜닝종류
휠복원/도색
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

오늘의카 결제 혜택 안내
오늘의카 AI 제안

휠복원 시공 전, 휠의 손상 정도(갈림, 찍힘, 휨)에 따라 적합한 복원 방식이 다르므로 정확한 진단을 받으세요. 분체도색은 내구성이 높고 다이아몬드 컷팅은 순정 느낌의 광택 복원에 유리합니다. 업체 선택 시에는 분체도색 전용 오븐 시설 보유 여부와 시공 후기를 통한 마감 품질을 꼭 확인하세요. 시공 후에는 중성 세제로 세차하시면 도색면을 오래 유지할 수 있습니다.

안녕하세요 커스텀W 입니다.

이번 작업은 포르쉐 파나메라 휠상처 수리후, #검정유광휠도색#포르쉐레드캘리퍼도색 작업 입니다.

커스텀W 입출고 과정과 스텝들과의 작업 상황과 특이사항 보고 시스템 등의 내용도 함께 소개 하고자 합니다.!

해당 차량 차주분은 예전에 BMW640D 차량 작업 하셨던 고객분이신데, 이번에는 파나메라 차량 작업을 맡겨 주셨습니다.

바쁜 업무로 인해, 탁송 기사님을 통해 차량 입출고 요청 해주셨습니다.

탁송 기사님께서 도착 과 동시에.!! 스텝 들은 탁송 업체를 통해 입고된 차량 내외관 특이사항을 살펴 봅니다.

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차량 도착과 동시에 동영상 및 사진 촬영.

차량 도착과 동시에 내외관 특이사항 확인후, 영상과 사진을 촬영 합니다.

고객분께 차량 도착 안내 드리고 영상과 사진 전송 합니다.

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체크 해드릴 부분이 너무 많아서 많은 사진과 영상을 전송 해드렸지요..허허헛

고객분의 염려를 덜어 드리고자, 무인 경비 시스템 및 CCTV 각도 위치 등 실시간으로 캡쳐 해서 보내드렸습니다.

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예전에 BMW 640D 차량 시공 받으시고 만족 하시고 이번에는 파나메라 차량을 보내주셨습니다 ^^

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판금도색 필요한 부위가 많아서 판금도색 관련 작업 관련 깨알 홍보 드리고.!!

다음을 기약 합니다.^^

작업전 입고 사진 및 영상 그리고 특이사항 안내 해드리고 본격적인 작업 시작 해봅니다.!

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휠 캘리퍼 전반적인 상태는 상처도 많고 노후가 심한 상태 였습니다.

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림 스포크 전반적으로 휠상처 및 스톤칩 그리고 색바램과 노후, 고착된 분진 등등.. 전반적인 컨디션이 좋지 않습니다

깔끔하게 #휠상처수리 후, 요청하신 하이그로시 블랙 #휠도색 작업 들어 가겠습니다.!

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휠 타이어 탈거 해서 #휠수리도색 파트 작업장으로 입고 되고 캘리퍼 작업이 동시에 진행 됩니다.

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입고 당시 캘리퍼 상태는 분진 고착 과 상처 그리고 부식이 꽤 진행 되어 있으며,

기본적인 방청 코팅만 되어있는 출고형 캘리퍼의 노후된 모습 입니다.

얇은 원코트 방식의 출고형 캘리퍼가 시간이 지나고 모두 소실되어 있는 상태 입니다.

항상 하던대로.!

샌딩공구와 샌드 블라스팅 공정을 통해, 부식과 고착된 분진 모두 제거 하고.!

고압 분사 방식의 탈지/세척 공정을 거쳐 #캘리퍼도색 가능한 깔끔한 캘리퍼 상태로 만들어 주고 본격적인 도료 분사 작업 들어 가겠습니다.

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샌딩 표면처리 ,탈지/세척 공정 그리고 마스킹/커버링 공정까지 마무리 하고.!!

캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력 ,차후 부식방지를 위한 방청력 확보를 위해, 캘리퍼 전용 프라이머를 도포 해줍니다.

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캘리퍼 도료 분사시 캘리퍼 외에 다른 부분 묻지 않도록 항상 풀커버링/마스킹 처리 하고 있습니다.

커스텀W 입출고 과정 소개 입니다 참고 하세요_! 사연이 많은 포르쉐 파나메라 휠상처 수리 후, 블랙유광 휠도색 그리고 레드 캘리퍼 도색 작업.

캘리퍼 도색 작업후, 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록, 디스크로터, 패드, 센서 케이블 , 실린더 , 주요배선, 센서케이블 및 주변 부품들 모두 꼼꼼하게 마스킹 처리하고 있습니다.

휠 타이어 탈거 및 차량 리프팅 해야 확인이 가능한 보이지 않는 안쪽 뒷면 또한 빠짐 없이 작업 하고 있습니다 ^_^

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리어 캘리퍼도 꼼꼼하게 작업 해드렸습니다.!

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프라이머 도포가 완료되면, 요청하신 컬러로 베이스코트 작업이 진행 됩니다.

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프론트 리어 캘리퍼 빠짐없이 꼼꼼하게 도포 해드렸습니다 ^_^

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베이스 코트 도포 및 열처리 건조가 완료 되면, 기존 위치 사이즈 그.대.로.! 레터링 (포르쉐로고) 작업이 진행 되며,

레터링 작업후 캘리퍼 전체를 두툼!!!!하게 상도 투명 코팅 클리어 코트 작업이 진행 됩니다.

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두툼한 투명 코팅으로 세척이 용이 하고 깔끔한 캘리퍼 유지 관리와 차후 부식 방지 방청력까지 확보 되었습니다.

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보이지 않는 안쪽 뒷면 또한 빠짐없이 깔끔하게.!! 작업 완료.!!^^

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충분한 열처리 건조후, 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거 해주면.!! 캘리퍼 도색 작업이 완료 됩니다.!

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작업전 노후되고 지저분한 캘리퍼 상태에서 깔끔하게 #포르쉐레드캘리퍼도색 작업이 완료 되었습니다

캘리퍼가 멋지고 깔끔해져서 뿌듯~~! 합니다.^_^ 그렇죠.! 이게 바로 포르쉐 다운 캘리퍼의 모습이죠.!

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자.! 다음은 #블랙유광휠도색 작업 입니다.

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입고 당시 휠 컨디션은 림 스포크 모두 여러곳 상처 확인 됩니다.

깔끔하게 휠 상처 수리후, 요청하신 #검정유광휠도색 작업 들어 갑니다.!

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작업전 기존 장착 되어있던 휠 타이어 위치 표기 해주고. 탈거 해줍니다.

작업전 잘못된 휠수리 도색 이력도 확인 되고 전반적으로 휠 컨디션이 너무 좋지 않아서 불안 했었는데..

역시나..

휠수리도색 파트 팀장 에게 안 좋은 소식을 접하게 됩니다.

커스텀W 입출고 과정 소개 입니다 참고 하세요_! 사연이 많은 포르쉐 파나메라 휠상처 수리 후, 블랙유광 휠도색 그리고 레드 캘리퍼 도색 작업.

커스텀W 파트별 단톡방에 작업공정과 내용 , 특이사항 등을 실시간으로 공유 하고 있습니다.

위 사진은 휠 파트 단톡방 대화중 캡쳐 했습니다.

캡쳐한 사진은 고객분께 전송하고 내용 설명 드렸습니다.

커스텀W 입출고 과정 소개 입니다 참고 하세요_! 사연이 많은 포르쉐 파나메라 휠상처 수리 후, 블랙유광 휠도색 그리고 레드 캘리퍼 도색 작업.

공기압 센서(TPMS) 와 에어밸브 사이에 공기누출을 막아주는 고무와셔가 파손 되어있네요.

이전에 작업 하셨던 분께서 잘 못된 방법과 오버 토크로 공기압 센서를 체결 하셨나 봅니다.

심지어 너무 세게 조여서 고무와셔가 모두 찢어진 상태 입니다.

이런 이슈가 종종 발생 해서 고객분들에게 늘 안내 드리고 있습니다만..

제발 올바른 방법과 규정된 토크값으로 세팅하고 조여 주세요 ㅠㅠ 제발....ㅠㅠ

잘 못된 방법으로 체결 해놓고 공기누출 확인 되니 저렇게 세게 조이신건가요....

주제넘는 발언 이지만.. 일회성 작업 과 고객분을 기만하는 마인드가 안타깝고 실망 스럽습니다.

'설마 알겠어?' ' 출고하면 땡?!' 이라는 마인드는 제발 지양 해주셨으면...

커스텀W 입출고 과정 소개 입니다 참고 하세요_! 사연이 많은 포르쉐 파나메라 휠상처 수리 후, 블랙유광 휠도색 그리고 레드 캘리퍼 도색 작업.
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그리도 또 다른 소식..

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브레이크 오일이 누유 되어 휠 안쪽 이너림에 잔뜩 묻어 있습니다.

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놀란 마음에 황급히 캘리퍼 작업으로 달려 나가서 브레이크 상태 확인 해보고 고객분께 내용 전달 했습니다.

다행히 최근에 브레이크는 수리 점검 받으셨다고 하시더군요.^^ 허허헛.

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파손된 고무 와셔를 제거 해주고 신품으로 교체 하겠습니다.

아차.! 공기압 센서에 번호를 표기 해둔건 작업후, 기존 위치에 그대로 장착 하기 위함..인거 아시죠?^^;;

휠 타이어 공기압 센서 위치 표기에 관한 설명과 사진이 담긴 포스팅은 아래의 링크를 클릭 해주세요.!

https://blog.naver.com/custom_w/221284279254

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비양심적인 전 작업자가 찢어 놓은 고무 와셔는 제거 해주고.!

(에잇! 나쁜사람)

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신품으로 교환 해드렸습니다 ^^

자.! 이제 본격적인 휠도색 작업 들어 갑니다.

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고압 연마재(금강사) 분사 방식의 샌드블라스팅 공정을 통해 빠짐없이 연마 / 표면처리 됩니다.

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시원하게 날려 버리고 본격적인 휠도색 작업이 시작 되죠.!

샌드블라스팅 공정으로 요철면 생성 후속 도장과의 견고한 접착력 확보와 연마를 통해 매끈한 휠소재와 하도면을 확보 해줍니다.

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연마 / 표면처리 공정후, 알루미늄 소재 부식 산화 방지와 층간 접착력을 확보해주는 알루미늄 전용 프라이머를 도포 해줍니다.

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알루미늄 프라이머 고온 열처리 건조후, 수연마 작업이 진행 됩니다.

소재와 하도면을 그대로 반영 하기때문에, 매끄럽고 보다 완성도 높은 도장 결과물 위해, 하도 작업이 매우 중요 합니다.

수연마 작업을 통해 하도 도막층 연마와 요철면 생성 되어 후속 도장 과의 밀착력도 확보 되구요.^^

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이후 작업 공정은 베이스 코트 (블랙) 그리고 클리어코트 공정순으로 진행 됩니다.!

작업완료

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항상 하던대로.! 권장 공기압 주입 및 공기누출 체크 그리고 휠밸런스 점검까지 마치고

작업전 장착 되어있던 위치 그대로 휠 타이어 장착 해드렸으며,

규정 토크값 세팅후, 토크렌치 수공구를 이용해서 정확한 밀착과 체결 후, 출고 도움 드렸습니다.

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차량 출발전 (탁송기사님 출발전) 마지막으로 고객분께 차량 내외관 컨디션 과 작업 결과물 확인을 위해 영상 및 사진 전송 해드렸습니다.!

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작업 결과물 만족 해주시고 당연한 걸 너무 좋게 봐주셔서 감사합니다.

소중한 차량 믿고 맡겨주심에 보답 드리고자 부족하지만 최선을 다해 작업 해드렸습니다.

늘 믿고 맡겨주셔서 너무 감사드립니다.!!

이상.! 포르쉐 파나메라 휠 상처 수리후, 블랙유광(하이그로시블랙) 휠도색 , 레드 캘리퍼 도색 작업 이었습니다.!

캐리어 카 (세이프 로더 ,셀프카,세이프티로더) 를 이용한

입출고 과정을 소개한 포스팅은 아래의 링크를 클릭 해주세요.^^

https://blog.naver.com/custom_w/221428259792

믿고 보내주십쇼.!!! 소중한 차량 최선을 다해 작업 해드리겠습니다 ^^

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