더 강력해진 아우디 신형 R8 2세대 블랙유광 휠도색 , 캘리퍼 도색. 커스텀W의 입출고 과정 까지 소개 합니다. / 용인 처인구

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안녕하세요 커스텀W 입니다.

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이번에 소개 해드릴 작업은 #아우디2세대R8#블랙유광휠도색 그리고 #캘리퍼도색 작업 입니다.

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고객분께서 바쁜 업무와 일정으로 캐리어 카(셀프카 / 셀프로더 / 세이프로더) 를 이용해서 차량 입출고 요청 해주셨습니다

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믿고 맡겨주신 만큼 정직하고 투명한 공정.! 올바른 공정으로 최선을 다해 보답 드려야죠.!

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직접 방문이 어려우신 고객분들께서 많이들 이용하시는 방법 이구요~

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캐리어카 왕복 이동 비용이 부담스러우신 고객분들께서는 인(人) 탁송 서비스를 많이 이용 하십니다.^^

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대리 운전과 동일하게 탁송 기사님께서 고객분 차량을 운전해서 입출고 도움을 드리는 방법 입니다

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고객님 께서 계신 주소지로 기사님 방문 하셔서 저희 매장으로 차량을 가지고 오는 시스템이지요.

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작업이 완료 되면 고객분이 요청하시는 주소지로 보내드리고 있습니다.

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특이사항 (잘못된 휠수리 도색 이력, 엄청나게 파손된 경우 등 ) 이 없는 경우 당일 출고 가능 합니다.

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보통 출근 하셔서 혹은 출근 전 차량 보내시고 작업 완료 후, 퇴근 시간에 맞춰 차량 보내드리고 있습니다.^^

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단골 고객 / 지인소개 / 회원분들 추천 등 으로 많은 고객분들께서 커스텀W에 차량을 맡겨주십니다.

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많은 고객분들께서 바쁜 일정과 업무로 인해, 인탁송(대리기사) 혹은 캐리어카를 이용해서 차량을 보내는 경우가 많은데요.

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믿고 보내주시는 만큼, 기대에 부응하도록 최선을 다해 작업 해드리고 있으며,

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차량만 보내주시기에, 입고 출고 모두 꼼꼼히 체크 해드리고 있습니다

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고객님의 편의를 위해 여러가지 방법으로 불편함 없도록 유동적으로 최대한 맞춰 드리고 있습니다.!

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편하게 믿고 맡겨주세요~~^^

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자.! 이제 작업 들어 갑니다.!!

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차량 리프링 및 휠 타이어 탈거 전 캘리퍼 도색 작업을 위해,

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1차 기본적인 바디 커버링 작업이 시작 됩니다.

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차량 리프팅 하고, 휠 타이어 탈거후, 본격적인 풀 커버링 / 마스킹 작업이 진행 되지요.

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휠 타이어 탈거 하고 캘리퍼 상태를 꼼꼼히 체크 해봅니다.

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평면 부분은 샌딩공구를 이용해서 1차 연마 표면처리 작업이 진행 되구요~

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굴곡지고 구석진 공구와 손이 닿지 않는 부분은.

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고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 올바르고 정직한.!! 빠짐없는 연마 에칭 표면처리 작업이 진행 됩니다.

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고생 스럽고 힘든 작업 이지만 정직하고 올바른 공정으로 고객분들에게 보답 드리고 있습니다.!

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캘리퍼 샌딩 연마 표면처리 공정 그리고 세척 탈지 공정 설명을 위해 사진 첨부 합니다.!

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캘리퍼 상태가 심각 할수록 커스텀W만의 공정은 빛을 발하죠.!

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엄청나게 고착 되어있는 분진과 부식이 있는 캘리퍼..

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샌딩 공구 , 미립자 연마재 고압 분사 방식 샌드 블라스팅 공정 을 통해 빠짐없는 연마 표면처리.

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고압 분사 방식의 탈지 세척 공정 을 통해 완벽한 전처리.

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(탈지제는 브레이크 시스템 및 부품에 전혀 문제 없는 제품을 사용 합니다.)

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커스텀W 에서는 기본 입니다.

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고생 스럽고 힘든 방법 이지만 정직하고 올바른 공정으로 믿고 맡겨주신 고객분에 대한 당연한 보답 입니다.

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커스텀W 에서 고수하고 있는 캘리퍼 도색 방법은 사실 작업자 입장에서는 더럽고 고생스럽고 위험한 작업입니다.

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3D 작업이라고 할 수 있겠군요.!

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남들이 보기에는 쓸데없어 보이는 풀 마스킹과 커버링 그리고 비싼 원자재 낭비와 추가 공정..

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절대 그렇지 않습니다. 믿고 맡겨주신 고객분의 소중한 차량에 대한 기본적인 마음가짐입니다.

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깔끔하고 편하게 작업하고 깔끔한 작업장을 유지해서 고객분들을 맞이하고 싶은 욕심이 있습니다.

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당연합니다.!!

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고가의 차량을 맞이하기 위해서는 깔끔한 매장이 기본이죠.

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고객분들께서 방문하셨을 때 대접받는 느낌과 기대에 충족 시켜 드려야 하는데..

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늘 아쉬운 마음이 듭니다.

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하지만

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캘리퍼 시공으로 작업장이 엉망이 되어 늘 청소해도 도로아미타불이죠.

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그리고 차량 리프트도 금방 노후되며 리프트 유압 실린더 및 주요 부품에 연마재(미립자 금강사 ) 가 침투되어

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손상이 되고 금방 노후되어 교체 비용도 만만치 않습니다.

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캘리퍼 도색에 소모되는 비싼 원자재 가격과 소모되는 장비와 설비가 만만치 않고요.

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커스텀W에서 추구하는 캘리퍼 도색 방법은 여러 가지 단점이 있습니다.

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사실 쉬운 선택은 아니었습니다. 커스텀W과 같은 방식으로 작업하기에는 효율성과 생산성 이 떨어지고 기피하는 방식이죠.

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많은 인원이 투입되고 소모되는 원자재 가격 그리고 깔끔한 작업장 포기 등의 이유로 쉽게 선택하기 어려울 겁니다.

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좀 더 좋은 방안을 모색하고 있지만...

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가장 중요한 건.!

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올바르고 정직한 작업 메뉴얼과 오랜 기간 유지되는 내구성 그리고 깔끔한 결과물에 대한 확고한 신념은 버릴 수가 없더라고요.

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커스텀W는 캘리퍼 도색에 대해 단순히 색상 변경과 익스테리어 드레스업 효과로 생각하고 있지 않습니다.

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캘리퍼 도색 작업뿐만 아니라 모든 작업 신념을 갖고 정직하고 올바른 공정으로

소중한 차량 믿고 맡겨주신 고객분들께 주인의식을 갖고 최선을 다해 보답 드리고 있습니다.

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주제넘게 감히 한 말씀 올리자면..

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자세한 공정 사진은 없고 글로만 설명되어 있으며 딱.! 캘리퍼 전후 사진만 이쁘게 찍어 놓은..

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(다양한 각도가 아닌 가장 잘 나오는 각도로 )

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자신 있고 어필하고 싶으면 고객 유치를 위해 왜 자세한 공정 사진 첨부를 하지 않겠습니까..

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단순히 작업 전후 잘나온 각도의 사진과 시공 견적 으로 판단 마시고 정직하고 투명한 공정 사진을 꼼꼼히 체크해주셨으면 좋겠습니다.

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샌딩 연마 표면처리 공정과 탈지 세척 공정이 완료 되면

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캘리퍼를 제외한 모든 부분 풀 커버링 / 마스킹 처리 됩니다.

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캘리퍼 도색 작업 후, 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록

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디스크 로터, 패드, 센서 케이블, 주요배선, 피스톤 실린더, 에어밸브 및 주요 부품들 모두 꼼꼼하게.! 마스킹 처리 됩니다.

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차량 하부를 포함한 바디 전체 풀 커버링을 원칙으로 하고 있습니다.!^^

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캘리퍼 도료 분사시 비산되어 캘리퍼 외에 다른 부분 묻지 않도록 풀 커버링은 기본 입니다.

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보여주기식의 쇼가 아닙니다.

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흡배기 시스템에 아주 잘 갖춰진 자동차 도장 부스 내에서도 복원 도색 작업시 풀 커버링 작업은 지극히 당연한 공정인데..

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왜 캘리퍼 도색 작업은 풀 커버링이 보여주기 식의 쇼 라며 안일하게 대처 하고 궁색한 변명을 하면서 고객분들께 응대 하고.

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비아냥 거리며 저희를 폄하 하시는지 모르겠군요..

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안하는게 아니라 고생스럽고 생산성 / 작업성 안나와서 그냥 못한다고 말씀 해주셔요.

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커스텀W는 고객님의 소중한 차량 믿고 맡겨주심에 보답 드리고자 최선을 다해 작업 하고 있습니다..

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이렇게 사이좋게 나눠서 작업 하고 있습니다. 허허헛.!

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마칸 캘리퍼 도색 작업중 찍은 사진인데 해당 R8 캘리퍼 도색 작업 또한 동일하게 진행 되었습니다.^^

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모든 준비과정을 마치고 본격적인 캘리퍼 도료 분사가 시작 됩니다.

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캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 차후 부식 방지 방청력 확보를 위한 프라이머를 도포 해줍니다.

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차량 리프팅 및 휠 타이어 탈거 하지 않으면 확인이 어려운 보이지 않는 안쪽 뒷면 또한 빠짐없이 작업 하고 있습니다.!

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프라이머 도포 후, 요청하신 컬러로 베이스 코트 작업이 진행 되며

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베이스 코트 분사 및 열처리 건조후, 레터링( 로고 ) 작업 그리고 상도 투명 클리어 코트 분사 공정순으로 진행 됩니다.

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동일 차량 동일 작업.! 링크 남깁니다 참고 하세요~^^

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https://blog.naver.com/custom_w/221240718230

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https://blog.naver.com/custom_w/221284279254

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상도 투명 클리어 코트 작업까지 마무리 되었습니다.

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충분한 열처리 건조 후, 기존 마스킹 커버링 처리된 테이프를 조심 조심 제거 해주면

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캘리퍼 도색 작업이 완료 됩니다.!

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보이지 않는 안쪽 뒷면 또한 빠짐없이 꼼꼼하게 작업 해드렸습니다. ^^

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자.! 다음은 #블랙유광휠도색 작업 입니다.

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고압 연마재(금강사) 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해, 손닿지 않는 부분까지 구석 구석 빠짐없는 연마 표면처리 진행 됩니다.

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샌드 블라스팅 공정을 통해 휠 소재와 후속 도장 접착력 및 매끈한 휠소재와 하도면을 확보 해줍니다.

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이후 작업 공정은 에어블로잉, 탈지 세척 , 프라이머 , 베이스 코트 , 클리어 코트 공정순으로 휠도색 작업이 진행 됩니다.

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(매공정 고온 열처리는 필수죠.!)

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작업전 기존 위치 그대로 휠 타이어 장착 해주고.!

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권장 공기압 주입 및 공기누출 체크 그리고 휠밸런스 점검 까지 꼼꼼하게 진행 해드렸습니다.

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규정 토크값 세팅후, 토크렌치 수공구를 이용해서 정확한 밀착 체결 해줍니다.!

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휠은 안전상 직결되는 부분이라 반드시 정확하고 올바른 매뉴얼로 장착 해주야 합니다.

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모든 휠 러그 볼트 동일한 힘(Nm / 뉴턴미터)로 조여 줍니다.

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모든 볼트가 동일한 힘으로 체결되어 밀착 되겠죠?^^

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이상.! 아우디 R8 차량의 #하이그로시블랙휠도색 그리고 #캘리퍼도색 작업 이었습니다.

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차량 출고 전 사진과 영상 남겼습니다.^^

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아차.! 입출고 과정 소개를 깜빡 했군요.!

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먼저 캐리어 카 (세이프 로더) 도착과 동시에 영상 및 사진 촬영하고 고객분께 전송 해드립니다.

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특이사항 발견 즉시 보고 드리고 있구요~^^

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휠 타이어 탈거후, 특이사항 확인 합니다.

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짧은 나사못이 박혀 있어서 공기 누출도 체크 하고 이상유무 고객분께 안내 드렸습니다.

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작업 중간 중간 공정 사진 및 영상 보내드렸습니다.^^

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작업 완료 후, 작업 결과물 사진과 영상 그리고 차량 출고 (캐리어카 리프팅 영상) 까지 모두 전송 해드렸습니다.^^

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고객분께서 후기글도 남겨 주셨습니다.^^

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너무 감사합니다.!

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칭찬에 힘입어 더욱 노력하는 커스텀W가 되겠습니다.!

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커스텀W 입출고 과정 소개에 담긴 포스팅은 아래의 링크를 클릭 해주세요.^^

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믿고 맡겨주시면 최선을 다해 작업 해드리겠습니다.!!

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https://blog.naver.com/PostSearchList.nhn?SearchText=%EC%9E%85%EC%B6%9C%EA%B3%A0&blogId=custom_w&x=0&y=0

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