BMW 850i그란쿠페 다이아컷팅 휠복원.

안녕하십니까!

“잇휠” 인사드리겠습니다!

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오늘의 작업기는

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뱀눈을 하고

달려온 BMW 850i 그란쿠페 입니다!

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너무너무 이쁜 차량이죠

라인이 아주 예술인데!!

실내가 개인적으로

실외 대비해서 조쿰 아쉬워요!!

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그래도 주신다면 탈께요

감사합니다 ....

제..ㅂ ㅏㄹ...

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집중집중

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오늘 입고된 차량은 조수석 앞 휠을

주차중 연석에 살짝 긁으셔서

아픈마음으로 예약잡고

저희 쪽에 차량입고해주셨습니다!!

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하늘 참이쁘구나...

아니 자동차가 섹시해도 되나요?

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흥분된 마음 가라앉게

아픈 휠 보러갑니다!

사진 11시 방향에 상처 보이실까요!?

조금더 가까이 더 가까이...

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고객님 마음이 많이 아프셨겠어요!

아픈마음도 휠도 저희가 고쳐드릴께요!!

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저희에게

넉넉히 다섯시간만 주십쇼!!

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바로바로

휠 타이어 분리하고

샌드블라스트 작업 진행합니다!!

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이물질 제거와 부착력증진 을 위해서

꼭!꼭! 필요합니다-!

여기저기 구석구석

모레샤워ing...

샌드블라스트 후 수세척 진행합니다!

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약품과 전용클리너를 이용해

세척과 동시에 샌딩용 수세미로

한번 더 면을 거칠게 만들어줍니다!!

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마지막 깨끗한 물로

세척후!

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물기 탈탈 탈고~!

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이제 휠 전면을 가공을 하러가볼까요!

돌리고 돌리고~

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휠 가공 전용장비인 CNC다이아컷팅기계로

작엊 시작합니다!

저희는 많이 깍으면 사실 편합니다!

그렇지만 무리하게 휠의 전면을 가공을 하면

휠에 모양이 변하는 일이 생깁니다!

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실제로 제가 본것 중

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벤츠 휠은 AMG 각인이 사라지고

BMW는 M스티커 자리 홈이 사라저서

스티커가 돌출이 되어있는 것을

본적이 있습니다!!!

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충격

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상처가 깊으면 용접을 해서 작업을 해야되는데

무리하게 상처를 없애기 위해

휠을 가공하다보니 생긴일이겠죠!

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그치만 그 피해는 고스란히

소비자의 몫입니다!!

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용접작업을 진행하면 이후 작업들이

힘들고 손이 많이 가는게 사실입니다.

최대한 살리는게 저희의 몫이고

용접이 시작됬다는 것은 상처가 크고

그걸 최대한 정상에 가깝게

복원하는게 “일” 입니다 !!

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다이아컷팅 휠에 퍼티작업 후 눈속임으로

그부분을 은색 페인트로 칠하는 경우도

많이 봤습니다...

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각자에 작업방식이 있기에

절때 무시하는건

아니지만!

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저희는 원칙적으로 용접 후 작업합니다!

아주 얇게 여러번 상처가 사라지는 것을 확인하며

가공을 하고 다이아컷팅 작업이 완료된 휠은

다시 한번 세척과 탈지 작업을 진행합니다!

가공 후 많은 철가루 들과

잔해물 그리고 CnC장비에서 나오는

유분들을 한차례 더 제거합니다!!

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에거건으로 불어서 작업할수있지만

그냥 이게 마음이 편하고

맞다고 생각해서

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스펀지와 전용세제로 수세척

진행합니다!

세척과 탈지가 완료된 휠은

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아크릴분체 클리어코팅 진행 후

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타이어 인스톨 진행합니다.

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타이어 인스톨 중 혹시모를

스크레치를 대비해 보호 테이프 둘러주고요!!

타이어 장착 및 밸런스 영점 잡고

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차량에 휠,타이어 장착합니다!!

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기존에 발생했던

상처는 말끔히 사라지고!

새것 같은 휠이 되었습니다!

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고개님이 한참을 들여다 보셨는데

결국...찾지 못하렸습니다^^

문제는 저도 못찾았습니다>_<

이상으로

#BMW 850i

다이아컷팅 휠복원 작업기를 마치겠습니다~!

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읽어주셔서 감사합니다!

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