울산카오디오 3웨이 풀 멀티 작업 / 그랜져 HG 셀수스 셀시아 3웨이 최상급 스피커 장착

셀수스 셀시아 3웨이 풀 셋트 입니다.

모두 단품으로 출시되었습니다.

셀수스 라인중 최상급 라인의 스피커 입니다.

셀수스 고음 스피커 입니다.

4옴의 30mm / 허용주파수 1000hz ~ 30.000hz ~

일반적인 고음 스피커의 경우 2500hz ~ 18.000hz 의 주파수 허용값입니다. ^^

3인치 미드 레인지입니다. ( 테두리 적용시 4인치 )

4옴이며 75mm

허용 주파스 100hz ~ 10.000hz

셀시아 미드 베이스

6.5인치 165mm 4옴

허용주파수 45hz ~ 5000hz ~

​

그랜져 차량의 쪽필러 부분을 절단후 개조작업이 진행됩니다.

그랜져 차량의 쪽필러는 ㄱ 자로 길게 이어져 있습니다. ^^

앞 부분을 컷팅하여 래진 작업이 진행됩니다.

레이저를 이용하여 고음 스피커 각도 포지션을 잡아줍니다.

기존의 A필러 작업보다 각도를 많이 꺽어 작업이 진행됩니다.

쪽필러부터 래진 성형이 진행됩니다.

모든 작업이 수작업이라 조금씩 작업부분을 조정해서 진행됩니다. ^^

미드레인지 대역입니다.

A필러에 자리를 잡아 래이저로 각도 포지션을 설정후 작업이 진행됩니다.

보조석 A 필러는 볼트메타 공간을 만들었습니다.

기존에 장착된 CDT HD Chrome 스피커 ( 한국형 특주버전 리미티드상품 ) 는 탈거 ....

현재 중고로 판매 완료 되었습니다.

​

새롭게 장착된 셀시아 중역 스피커 입니다.

CDT 미드 베이스와 비교시 베이스의 질감이 정말 묵직합니다..

경화된 래진의 경우 에어샌딩 + 손샌딩으로 다듬습니다.

마무리는 최상급 두꺼운 알칸트라 원단으로 마무리

원단이 두껍기 때문에 질감이 상당히 좋습니다.

단.. 작업은 매우 어렵습니다. ㅜㅜ

새롭게 디자인 작업이 마무리 되었습니다.

쪽필러 + A필러 성형입니다.

아직 애기들이 어리기때문에 손을 타는 이유로 별도의 면발광 LED는 넣지 않았습니다.

​

기존의 작업과 비교시 엄청난 퀄리티 차이를 느낄수 있습니다. ^^

현재 CDT 와이드레인지 + CDT DRT 26 고음 스피커는 중고로 판매 완료 입니다.

스피커 위상 테스트 완료 ...

모든 스피커는 정위상 입니다.