울산카오디오 / 올뉴투싼 CDT HD 165H & CDT 센터 스피커 장착 그리고 카 오디오 보정 튜닝 작업

CDT 브랜드의 유닛으로 다시 작업되는 올뉴투싼 차량입니다.

소리 기대하셔도 됩니다. ^^

올뉴투싼 카 오디오 점검을 위하여 도어트림을 탈거...

셀수스 마그니피코 앰프가 장착된 차량입니다.

앰프에서 다이렉트로 입력신호가 들어가야하지만....

작업된 부분을 점검결과 자출 스피커 신호에서 앰프 입력값으로 배선 결선이 되어 있습니다...ㅠㅠ

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서브우퍼 박스의 경우 박스 체적이 조금 작습니다.

이런 이유로 박스 체적을 가상으로 늘리기 위하여 신슐레이터를 넣어 보정 작업이 진행..

서브우퍼 배선의 경우 16G --- > 12G 변경작업 ~

기존에 장착했던 셀수스 XPZ 6.2B 스피커의 경우 리어 스피커로 활용합니다. ^^

스피커 플레이트의 경우 순정 플레이트를 그대로 적용하여 순정과 동일하게 만들어 줍니다.

새롭게 장착되는 CDT HD 허니콘 스피커는 프론트에 장착 ~

셀수스 스피커도 좋지만 차주님의 성향은 CDT 스피커 성향이 더욱 잘 맞습니다.

직접 청음해보시고 결정하셨습니다.

DRT - 24 고음 스피커 ~

1인치 알루미늄 챔버를 사용하여 데쉬보드위에 장착하여 사운드 스테이지를 높였습니다.

운전석 시트아래 다시 장착된 앰프와 EX 550Y 2웨이 패시브 입니다.

기존의 셀수스 고음 스피커는 이미지 트위터로 다시 부활됩니다. ^^

전원 극성의 표시가 없었덴 에코 파워팩 정전압장치의 경우 수축 튜브를 사용하여

전원의 극성을 만들었습니다... 전원의 극성 표시는 정말 중요합니다..

Fiber con 재질의 CDT 센터 스피커 CS 03 DVC ~

올뉴투싼의 비어있는 센터스피커 자리에 마운팅하여 센터 역활을 톡톡히 하고 있습니다.

CDT 03 DVC 스피커의 경우 4옴 듀얼 보이스 코일입니다.

완벽한 스트레오 방식의 센터 스테이지를 만들수 있는 유일한 유닛입니다.

FS 119hz ~ 11.000hz 입니다.

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DQ 61 카오디오 프로그램으로 순정 데커와 마그니피코 앰프의 입.출력값을 매칭하였습니다.

RTA 그래프를 활용하여 pink 신호를 보내어 전체적인 대역을 확인합니다.

( 동영상을 보시면 이해하기가 쉽습니다. )

카 오디오 전문 장비를 통하여 스피커 위상 테스트가 이루어 집니다.

순정 도어의 훼손은 전혀 없습니다.

서브우퍼 박스 보정 작업완료 입니다.

바나나단자 은납땜 작업진행~

카오디오 전문 장비를 사용하여 FFT 그래프를 띄워 정교한 셋팅으로 작업을 마무리 합니다.