울산신형그랜져IG카오디오~ 2웨이 시스템 + 센터 스피커 + 서브우퍼 조합

안녕하세요 ^^ 울산카오디오 Since 2004~

울산CDT대리점 , 울산DLS 대리점 , 울산카오디오방음 전문점

울산유토피아 카오디오입니다.

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어느덧 11월달이 다가왔습니다.

2020년은 1달이면 지나가네요...

세월도 빠르고 차량의 변화도 정말 빠른것 같습니다.

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금일 포스팅 차량은 그랜져 IG 신형 하이브리드 차량입니다.

리터당 연비는 무려 16키로입니다..

고속도로 연비는 더 좋을거 같아요 ^^

순정 카 오디오 소리가 너무 밋밋하여 스피커 교환 작업이 이루어져요

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신형 그랜져 IG 차량에 카 오디오 작업이 진행되는데요...

작업이 진행되면 어떤부분이 좋아지며

순정과는 어떻게 다르게 변하는지 궁금한것은 당연한것이죠..

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울산유토피아 카오디오는 카 오디오 작업전 카 오디오 전문 장비를 이용하여

순정 카 오디오 주파수 대역의 그래프를 확인하여 저장시켜놓습니다.

작업후 카 오디오 주파수 대역을 비교하여 작업전과 작업후의 달라진 부분을

비교분석해 드리고 있어요 ^^

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신형 그랜져 IG 차량의 순정 중역 스피커입니다.

베이스 부밍음이 많은 순정스피커..

보컬음의 경우 많이 답답한 소리를 재생시키지요..

CDT 유닛중에서 가장 인기가 좋은 CDT 165H 허니콘입니다.

탄탄한 미드 베이스를 자랑하는 스피커이며 보컬의 성향도 상당히 또렷합니다.

스피커 옴수는 2.8옴을 가지고 있습니다. ^^

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Fastrings 은 빠질수 없는 구성품이지요..

중역 스피커의 보컬음 상승 및 베이스 효강 효과를 위한 필수 장착...

바로 Fastrings 입니다.

▶ 매우 저렴한 가격에 구입 & 시공이 가능하며 장착후 효과는 정말 좋습니다.◀

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*CDT 공식 대리점에서 구입할수있는 Fastrings 입니다. 현재 프로모션진행중입니다.*

그랜져IG 차량은 순정 고음스피커의 장착 위치는 데쉬보드앞이에요..

커버를 탈거하면 전면 유리에 100% 스크레치가 발생됩니다.

고음 스피커 커버 탈거시 발생하는 스크래치 방지를 위하여 앞 유리에는

마스킹 작업을 진행하였습니다.

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#울산그랜져IG고음스피커교환

#울산그랜져IG와이드레인지스피커

#울산그랜져IG앞유리썬팅

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CDT와이드레인지 고음 스피커는 순정 고음 스피커 영역을 대신하여

순정자리에 장착됩니다.

스피커 플레이트는 순정 고음 스피커 플레이트를 그대로 사용하여

순정과 100% 일치하게 만들어 작업이 진행되었습니다.

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CDT 전용 하이패스 필터는 필수 입니다.

문드로프 콘덴셔를 사용하여 하이패스 주파스를 설정후

작업하는 경우도 빈번하지만

CDT 브랜드에서 주파수 포인트에 맞게 출시한 하이패스 필터가

가장 호환성이 좋습니다.

CDT 와이드레인지 02WT 스피커는 그랜져 순정 자리에 그대로 장착됩니다.

배선 컨넥터의 경우 잭 바이 잭 타입으로 시공하였습니다.

시간이 지나서 차량의 AS 가 발생시 전혀 문제되지 않도록 작업하였습니다.

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4옴 듀얼 보이스 코일을 가지고 있는 CDT 신형 센터스피커입니다.

운전석 / 조수석의 신호를 스트레오 방식으로 가져와

4옴 듀얼 보이스 코일의 특성에 맞게 작업하였습니다.

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CDT 센터 스피커는 태생부터 센터스테이지 전용으로 나온 제품이에요..

어정정한 미드레인지 콕셀 스피커와는 절대 비교대상이 아닙니다...

주파수 포인트 119fz ~ 11.000hz 입니다.

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MBQ 서브우퍼는 하이입력 신호를 받아 구동됩니다.

하이입력 신호시 정위상 신호와 역위상 신호가 나오는데요...

눈으로봐서는 정위상 신호 / 역위상 신호를 식별할수 없어요

카 오디오 전문 장비를 이용하여 스피커 위상 신호를 감지후 작업하는것이 원칙입니다.

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서브우퍼의 경우 베이스의 양은 노래마가 다르게 적용되는데요...

이런 경우 베이스 컨트롤러라는 볼륨 노브를 사용하여

노래에맞게 적정한 볼륨 매칭이 필요합니다.

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MBQ 서브우퍼는 볼륨을 설정할수있는 리모컨이

함께 동봉되어 있습니다.

리모컨을 사용하여 원하는만큼 서브베이스의 볼륨 조정이 가능한데요...

아무것도 아니라고 생각하시면 안되요..

정말정말 중요한 부분입니다.. 즉.. 서브우퍼 --> 베이스 컨트롤 조정기는 필수에요 ^^

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카 오디오 전문 장비를 이용한 FFT 그래프 분석결과입니다.

1. 순정 상태 저역은 베이스 부밍음이 많이 보이는데요...

이런 부밍음 때문에 소리는 답답하고 두껍게 들리게 됩니다.

--> 작업후에는 Fastrings 을 장착했는데요 베이스 부밍 대역은

현저하게 줄어든것이 눈에 들어옵니다.

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2, 중역 구간을 보시면 순정 대역은 전체적으로 딱딱하게 들리는 구간이 많으며

2kh부터 4khz 그래프가 떨어지는것이 확인됩니다..

이구간은 해상력을 좌우하는 구간이라 중요해요...

--> 작업후에는 중역 구간은 안정된 그래프가 확인됩니다.

특히 해상력 구간은 정말 눈에 띄게 좋아졌지요 ^^

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3. 고역 구간의 경우 16khz 구간은 바로 떨어지는데요..

--> 작업후에는 18khz 구간부터 떨어지는것을 확인할수 있습니다.

그리고 전체적인 고역 부분까지 상승된 그래프를 확인할수 있습니다.

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