울산카오디오 ~ 카 오디오 셋팅이란 이런것을 말하는것입니다...

반갑습니다. 울산유토피아카오디오입니다.

너무나 바쁜 일정때문에 블로그 포스팅을 도저히 할수 없었네요..

거의 10일동안 새벽1시이전에 퇴근을 할수 없을정도로 많은 업무가 있었습니다..

현재 블로그 포스팅 차량의 경우 일주일전에 영상 편집을 끝내었지만

유투브 영상도 시간을 짬내어 올렸습니다..

이제서야 블로그에 포스팅을 하게 되네요..^^;

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양산에서 방문하신 올뉴투싼 차량에 스피커 위상 체크부터 진행합니다.

스피커 위상 테스트는 카 오디오 작업이 진행된 차량이라면

필수로 점검해야하는 측정입니다.

중역 스피커와 고음 스피커의 위상이 바뀌면 어떤 결과가 일어날까요?????

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▲ 위의 사진을 보시면 운전석은 모두 역위상을 보이고 있습니다.

반면 조수석의 경우 중역은 역위상 , 고음 스피커는 정위상입니다.

즉 모든 위상이 틀어져 있다는 것이지요....

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#카오디오위상체크

#카오디오장비측정셋팅

#카오디오DSP앰프

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카 오디오 점검을 하기 위하여 오디오컨트롤 아날로그 RTA 장비를 활용하여

측정값을 지켜보았습니다....

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* 카 오디오 장비테스트 및 스피커 위상 체크는 차주님과 함께 진행됩니다. *

올뉴투싼 차주님의 사운드 튜닝 부분에서 불만족 스러운 부분의 경우

1. 중역 스피커의 부밍음으로 소리가 답답하게 느껴짐

2. 고음 스피커의 해상력 부족

3. 리어 스피커가 너무 시끄럽고 소리를 들어보면 너무 이상하게 들림

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자... 장비를 측정하여 원인을 분석하니... 그 결과가 한눈에 나타납니다..

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↗ 상단의 동영상을 보시면 장비측정 테스트 영상을 보실수 있습니다.

그러니 상단 동영상은 꼭 보시길 바랍니다. *

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#울산카오디오

#울산카오디오셋팅

#카오디오스피커

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PC를 통하여 CDT DSP 4.6Classic 앰프의 셋팅값을 보았는데요.....

아.. 결과는 정말 ....

프론트 스피커의 경우 HP 주파수값이 전혀 설정이 되어있지 않습니다...

리어 스피커의 경우 LP 주파수값이 이상..

이렇게 셋팅된 이유가 뭘까요???? 분명히 셋팅을 했다고는 볼수 있지만

올바른 튜닝값은 전혀 적용되어 있지 않습니다...

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프론트 주파수 대역의 HP 포인트를 재 설정하였습니다.

그리고 HP 주파수 DB 값 , LP 주파수 DB값을 다르게 설정..

리어 스피커까지 모든 설정값을 다르게 적용하였습니다.

또한 리어스피커 고음 장착 위치가 너무나 좋지않는 부분에 자리잡고있어

리어의 고역 부분을 조금 컷팅하여 프론트와 간섭이 되지않게 재 설정완료~

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보정 셋팅이 진행된후 카 오디오 장비 분석을 통한 RTA 그래프 결과입니다.

처음 방문하였을때보다 베이스 부밍음도 없어졌습니다. 베이스 부밍음이 없으니

지저분한 소리는 더 이상 재생되지 않습니다.

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부족했던 중음까지 완벽하게 개선이 되었습니다.

그리고 해상력을 담당하는 고역을 보시더라도 상당히 개선되었지요 ^^

이런것이 바로 DSP 앰프의 튜닝결과입니다.

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수박 겉햛기식의 셋팅은 이제 그만...

DSP 튜닝 .. 그리고 카 오디오 발란스 매칭은 제대로 되어야 합니다.

그렇지 않으면 제품만 판매를 아주 아주 잘하는 업체로 인식되겠지요.....

리어 스피커 입니다. 위상이 틀어져 있었습니다.

정위상이 되도록 다시 작업해 드렸습니다.

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▲ 프론트 스피커는 AVI 스피커 입니다.

차주님께서 프론트 스피커에서 떠는 소리가 발생된다고해서

해당 업체에서 작업해준 결과인데요..

흠... 이런것은 저도 처음보는데요....

정체불명의 고무를 탈거하고 DLS Fastrings 을 장착해 드렸습니다. ^^

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