BMW 순수 전기차의 원조 i3 의 뒷자리 디지털 열선시트 시공과 순정형 DSP 앰프를 이용한 사운드 업그레이드 시공기

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안녕하세요. 바구니팩토리입니다.

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BMW 순수 전기차 i3 차량이 입고 되었습니다.

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이미 바구니사운드는 카오디오 업그레이드를 위해

매번 방문해주시는 단골(?) 방문 리스트에 있는 차량이기도 합니다.

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길에서는 많이 없지만 바구니사운드에서는 자주 볼 수 있는 i3 ^^

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https://blog.naver.com/baguni-sound/222146152195

https://blog.naver.com/baguni-sound/221488552869

https://blog.naver.com/baguni-sound/222467146242

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오늘 방문의 목적은 가을 겨울 인기상품인 뒷자리 열선시트 시공 때문인데요.

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열선 시공 완료후 급작스럽게 추가된 카오디오 업그레이드도 함께 진행해보겠습니다.

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뒷자리 시트의 경우 구조가 조금 달라요.

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BMW 일반 시트구조가 아닙니다.

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난이도는 BMW 시공 중 높은편이라 시간이 조금 걸릴 수 있으니

예약시 참고해주세요.

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시트 분리후 작업실에서

열선패드 8장을 등과 바닥에 각각 매립하고

순정과 동일하게 호그링 방식으로 마감처리합니다.

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스위치 위치는 여기가 딱 좋네요^^

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깔끔하게 완료되었습니다.

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따뜻하게 사용하실 수 있어요.

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기존에 가지고 있던 트위터스피커는 꽤나 훌륭한 모델이지만

어찌 된 영문인지 그냥 연결만 해놓았을 뿐 아무런 셋팅이 되어 있지 않아서

의아함에 여쭤보다가 그게 상담이 되어버렸습니다.

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고음 저음을 올려놓으셨군요...

음향설정을 보면 차주분의 불만족을 확인할 수 있습니다.

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보가 P1 순정형 DSP앰프를 장착합니다.

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금액대비 최고의 효율성으로 수많은 장착을 했고

더욱더 디테일을 원하실 경우에는 독일산 매치 62DSP를 선택하실 수도 있습니다.

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미드스피커가 순정인 점이 약간 아쉽지만

최대한 튜닝에 집중해봅니다.

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확실히 DSP 앰프가 있고 없고의 차이는 하늘과 땅 수준입니다.

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순정에서도 만족할만한 업그레이드 된 사운드를 구현해드렸습니다.

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즐기세요!

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감사합니다.

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https://blog.naver.com/baguni3731/220295154022

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