벤츠 일반 S580모델 전면 범퍼를 마이바흐 S680 순정 범퍼로 교체해 줬습니다. 이거 모르고 작업하면 실패 합니다! 정보 공유해 드립니다. - S680 실내 트림 정보 -

#S580#마이바흐S580#마이바흐순정범퍼

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안녕하세요 오토빌리지 입니다.

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오늘은

벤츠 S580 W223 모델이

입고 되었습니다.

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장착될 아이템은

벤츠 S680 마이바흐 전면 범퍼 인데요,

일단 작업은 실패 했습니다.

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필요한 부품이 추가로 있더라구요,

저희 말고도

같은 고민을 하는 분들이 많으실것 같아

공유해드립니다.

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모든 부품을

벤츠 순정 부품으로 세팅했습니다.

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사제 제품으로도

장착은 가능하지만

순정과는 확실히 결이 다르죠.

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가격은 약 3배 이상 차이가 나지만

순정으로 장착하고 싶다면!?

연락주세요.

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영상으로 가볍게 보고 싶다면

아래를 참고해 주세요.

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#S580마이바흐S680

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작업 소개 전!

꿀팁 하나!

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이번에

S580 마이바흐 모델에도

순정 디지뇨 피아노 트림이 빠져서

출고 되었죠.

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마이바흐는 피아노 트림인데 말이죠.

많은 분들이

트림 교체를 생각하고 계실텐데요,

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S580 마이바흐 실내처럼

피아노 트림을 주문해도 참 좋지만,

어차피 주문할거

S680 마이바흐 트림으로

주문 하면 어떨까요 !?

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아직 국내 출시도 하지 않은

벤츠 S680 마이바흐의

실내 세로 줄 피아노 트림

제품 번호를 알아냈습니다.

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실내 트림을 계획중이시라면

완전 꿀팁이죠.

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필요하다면 연락주세요.

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일반 S클래스 모델에서

바디킷 작업을 할때

엑셀/ 페달도 함께 교체해 주면

기분이 좋습니다.

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기능 업그레이드 X

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준비 된 아이템은

벤츠 마이바흐 순정 엑셀/ 페달 입니다.

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GLE/GLS/S클래스에

장착 가능하구요,

현제 매장에 한대분 재고 남아있습니다.

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엑셀/ 브레이크 한 세트 입니다.

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본론으로 넘어가면

벤츠 S680 마이바흐 전면 범퍼를

순정으로 그대로 가져와

일반 S580모델에

장착해 주었습니다.

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S580 마이바흐는 하단 그릴이

검은색

S680 마이바흐는

크롬 색상이죠.

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어차피 교체를 한다면

S680 디자인으로 해주는게 좋으니

소정의 비용은 세이브!

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전면 그릴도 벤츠 순정입니다.

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마이바흐 로고가 딱!!

이 그릴만 약 500만원 가까이하는

아이템입니다.

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본넷은 마이바흐 모델이 아니어서

크롬띠가 없습니다.

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바로 여기서

문제가 생깁니다!

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범퍼는 교체해 주고,

본넷은 그대로 사용하려고 할때!

호환이 제대로 되지 않습니다.

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사이즈를 재봤을때

거의 동일하게 느껴져

호환이 가능할 것이라 생각된 부분인데요,

미세하게 규격이 다르더라구요.

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자세히 보여드리면

본넷 가운데 부분이

범퍼를 살짝 덮게 됩니다.

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때문에 본넷도 교체를 해주어야 하는거죠.

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S580 마이바흐 사제 바디킷의 경우

일반 S클래스에 맞게 제작되어

본넷까지 교체해 주지 않아도 됩니다.

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하지만

모든 부품 순정으로

교체할 계획이라면

본넷도 순정으로 교체해 주어야 합니다.

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다행히 본넷이

국내에 딱 1대분 재고가 있어서

바로 집어올수 있었습니다.

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최근 벤츠 부품 구하기가

정말 어렵습니다.

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벤츠에는 각종 부품이

전면에만 약 20가지가 들어가는데요,

유통까지 문제가 되다보니

모든 부품을 준비하는데

약 4달 정도 소요됬습니다.

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이번에 본넷까지 문제가 되었다면

정말 힘든 상황이었는데요,

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벤츠 순정 범퍼 튜닝을

계획하고 계시다면

이와같은 문제가 없도록

모든 부품을 미리 준비하고

장착해 주세요!

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이왕이면 S580 마이바흐 범퍼보단

S680 마이바흐 디자인이

더 좋겠죠!

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일반 S580 모델에

S680 마이바흐 범퍼를

장착해 보았습니다.

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본넷까지 교체하여

장착 완료된 자료는

추후에 업로드 해드리겠습니다.

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그 외

궁금한 점이 있다면

댓글로 남겨주시거나,

으로 연락주세요!

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오토빌리지 찾아오시는길

VR로 보여드립니다.

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