벤츠 S580을 마이바흐로 변신시켜 드렸습니다. 벤츠 S680 마이바흐 전면 범퍼/ 본넷 순정 튜닝! W223

#S클래스#마이바흐범퍼#마이바흐본넷

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안녕하세요 오토빌리지 입니다.

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오늘은

벤츠 S클래스 일반 모델을

마이바흐로 변신시켜 주는 작업을

진행해 주었습니다.

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모든 부품 벤츠 순정으로

장착해 주었습니다.

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현제 부품 수급이

난리여서

오늘 이 글을 보고

장착을 결심할 분들은

약 2~3달정도 여유롭게

기다려야 한다는 점은

꼭 알아주세요.

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작업 전 일반 S클래스 모델입니다.

(사진은 타 차량을 참고했습니다)

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일반 S클래스를 사서

마이바흐로 변신시켜주는

그런 작업들

많이 생각해 보셨을거에요.

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다만 이렇게 호환이 될까 ?

하는 큰 문제들이

굉장히 많은데요,

저희는 재고를 떠 안더라도

일단 고 해보는 스타일이어서

주문해 보았습니다.

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그리고 문제도 바로 나타났죠!

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궁금하신 분들은

아래 영상을 참고해 주세요.

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굉장히 오랜 기다림 끝에

범퍼를 장착했지만

생각치도 못한 문제가 나타났습니다.

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본넷 사이즈가 아주 미묘하게

달랐던 것!

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벤츠 부품을 조회해도

수치가 나오는 것은 아니어서

대략 측정해보고

맞을것 같다! 라고

판단을 해버렸던게

역풍이 되어 날아왔네요.

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다행히

국내에 벤츠 S클래스 마이바흐 본넷이

딱 1대분이 남아있어서

재빨리 집어왔습니다.

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감격스러운 본넷 조립기!!

S580 마이바흐 본넷은

이렇게 조립됩니다.

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또 하나의 궁금증 해결!

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결론!

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사제 바디킷은

일반 S클래스 규격에 맞춰서

제작되어 본넷을 교체하지 않고도

장착 가능합니다.

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하지만

순정 범퍼를 장착하려면

순정 본넷으로

함께 교체해 주어야 합니다.

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영상으로 보고 싶다면

아래를 참고해 주세요.

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#S680마이바흐범퍼

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벤츠 S580 마이바흐 순정 범퍼를

주문하면서

기존 검은 수염은 떼버리고

아예 S680 마이바흐

크롬 몰딩으로 주문해

한번에 업그레이드 진행해 드렸습니다.

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선명하게 새겨진

마이바흐 세로 그릴 순정 부품입니다.

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딱 이부품만 약 500만원 정도

나오는 아이템이에요.

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모두가 이 아이템을 바라지만

일반 S클래스에는

규격이 맞지 않아

범퍼까지 교체해 주어야 한다는 점.

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범퍼만 교체하면

본넷이 맞지 않아

본넷도 함께 교체해 주어야 한다는 점.

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하단 그릴은 S680 마이바흐에

들어 가는 부품입니다.

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S580 마이바흐

순정 범퍼라면

전부 장착이 가능하죠.

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마이바흐 차주 분이시라면

하단 그릴만도 교체가 가능하니

연락주세요!

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참고 영상

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#마이바흐하단그릴

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S680 마이바흐 부터 들어가는

하단 그릴은

굉장히 블링블링 합니다.

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아무리 어두운 환경에서도

가장 먼저 빛나는 부위로

탈바꿈이 되죠.

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본넷은 순정이어서

더 아름다워 보이죠.

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이렇게

일반 S클래스 모델은

S680 마이바흐로

변신시켜 드렸습니다.

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외관 범퍼 교체는

오로지 드레스업 튜닝이기에

디자인만 봐주시면 됩니다.

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그 외 궁금한 점이 있다면

댓글로 남겨주시거나,

으로 연락주세요!

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오토빌리지 찾아오시는길

VR로 보여드립니다.

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#W223