부천 썬팅 벤츠 CLS 53AMG 가장 잘하는곳 추천

안녕하세요. 솔라가드 프리미엄

#더엘엑스 부평직영점 입니다.

벤츠 중형 스포츠 세단의 끝판왕 #CLS53AMG 차량이 입고되었습니다. 다들 잘 아시다시피 보통 신차를 출고하게 되면 가장 먼저 하게 되는 작업이 바로 썬팅 작업입니다. 외국에서는 불법이지만 우리나라에서는 썬팅을 안 하고 타고 다닌다는 것은 혼자 옷을 입고 다니지 않는 것? 과도 같은 느낌이죠.

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그렇기 때문에 썬팅은 선택이 아닌 필수! 라고 할 수 있는데 이 썬팅을 선택함에 있어 아주 신중하게 결정해야 합니다. 그 결정이 #솔라가드프리미엄 이라면 단언컨데 아주 현명한 결정이라고 할 수 있습니다.

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이번 고객님은 성향이 매우 까다로운 고객님이셨는데요. 최초에 문의하셨을 때부터 제대로 된 필름을 원하셨습니다. 열차단 성능과 시인성에 많은 비중을 두셨었는데 오랜 상담 끝에 고객님께서 #CLS53AMG썬팅 으로 선택하신 필름은 바로 #솔라가드프리미엄LX

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1. LX 필름은 11겹의 광학용 원단으로 제작된 3mill(0.075mm)의 두께로 현존하는 윈도 틴팅 필름 중 가장 두꺼운 성질을 가지고 있어 윈도 틴팅 필름 중 세계에서 유일하게 세이프티(방탄) 기능을 가지고 있고

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2. 가시광선 투과율(VLT) 대비 업게 최고의 열 차단 성능(TSER) 수치를 가지고 있습니다. 이 TSER 수치는 국제윈도필름협회(IWFA)에서 인정하는 국립창호인증위원회(NFRC)의 테스트 방법론과 로렌스버클리국립연구소(LBNL)의 윈도우 소프트웨어 프로그램을 통해 측정된 수치만을 제공하고 있어 검증되지 않은 방법으로 TSER 수치를 측정하는 국내의 브랜드들과는 성능 자체를 비교할 수 없음!

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3. 금속 산화물을 이용한 스퍼터링 기술로 특정 솔라 스펙트럼을 선택적으로 차단하는 전 세계 특허기술로 만들어져 탈색, 변형 및 열 차단 성능이 저하되는 현상 없이 그 성능을 반영구적으로 유지할 수 있습니다.

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4. 필름에 같은 빛을 투과시켜도 최소한의 빛을 선택적으로 차단하여 최소한의 굴절만 발생시켜 투명도와 시인성이 매우 매우 뛰어난 특성을 가지고 있습니다.

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결국... 모든 성능을 담아내다 보니 시공하기 굉장히 까다롭고 어려운 특성 또한 배제할 수 없습니다.

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헬로오토 카폐인은 오직 "솔라가드 프리미엄" 필름만 취급하는 마스터샵 "더엘엑스 부평직영점" 입니다. "솔라가드프리미엄 THE LX" 필름을 누구보다도 더 잘 이해하고 그에 맞는 가장 적합한 시공 방법으로 작업을 할 수 있기 때문에 차량의 종류에 관계없이 완벽한 시공이 가능합니다.

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#w213CLS53AMG 흔치 않은 차량인데 #더엘엑스부평직영점 에는 이번이 6번째 작업이네요. 항상 많은 고객님들께서 믿고 맡겨주셔서 매우 감사하게 생각하고 또한 그 기대에 부흥하기 위해 최상의 작업으로 보답해 드리고 있습니다.

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멋진 D컷 스티어링휠과 송풍구 주변의 대시보드 패널은 경량화된 카본으로 이루어져 있어 고급스럽게까지 느껴지고 있습니다.

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블랙으로 된 실내와 레드 포인트의 벨트는 포스 그 자체!

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솔라가드프리미엄 "LX"

전면: 40%

측. 후면: 25%

아이나비 QXD7000

에코파워팩 S12

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LX 의 국민 농도는 40/ 25 입니다. 많이 밝은 것을 선호하시는 분들은 전면 50% 측.후면 40% 으로 작업하시면 정말 밝은데 열차단은 매우 잘 되는 아주 특이한 경험을 하실 수 있습니다. ^^

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헬로오토 카폐인 틴터가 작업하는 중 옷깃을 스치며 차체에 발생할 수 있는 미세한 스크래치도 예방할 수 있도록 차량의 실외, 실내 모든 부분을 꼼꼼하게 커버링 하고 있습니다.

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또한 틴팅 시공은 실내에서 진행하기 때문에 작업 시 사용하는 케미컬에 의한 실내의 오염을 막기 위해 사진에서와같이 실내의 모든 곳을 꼼꼼하게 커버합니다.

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차량에 필름을 시공하기 위해서는 유리의 곡면과 필름이 100% 밀착이 되게 만들어야 하는데 이 작업을 일명 "열성형(수축)" 작업이라고 칭합니다.

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LX 필름은 광학용 원단으로 매우 두꺼운 성질을 가지고 있기 때문에 고온으로 가열하거나 아주 약간의 시간만 더 열이 가해져도 필름이 손상되기 때문에 사용할 수 없습니다. 따라서 매우 숙련된 작업자가 아니면 시공 작업 자체가 불가하죠.

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또한 유리에 부착 후 스크래핑(물빼기) 작업도 일반 필름 시공과는 방법을 다르게 하여 시공해야 되고 일반 필름처럼 시공하게 되면 작업 결과물이 말도 안 되게 달라지게 돼버리기 때문에 꼭! LX 전문점 "부평직영점" 에서 시공을 받으셔야 합니다. ^^

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시공 작업 후 필름은 CLS 유리의 끝면과 완벽하게 맞아떨어져 이질감이 없도록 쉐이빙 작업까지 필수적으로 하는데요. 제대로 된 쉐이빙을 하면 틴팅 작업이 끝남과 동시에 창문을 사용하실 수 있습니다.

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LX 마스터 더엘엑스 "부평직영점"은 이 쉐이빙 작업 또한 매끄럽고 완벽하다는 점~

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완성품의 차량에 있어 가장 완벽하지 않은 유리까지 세계 최고의 윈도 틴팅필름 "LX" 시공으로 완벽하게 만들었습니다. LX 필름은 11겹의 광학용 원단(0.075mm)으로 만들어져 유리의 인장강도를 약 3배 이상 높여주어 유리의 파손과 비산까지도 막아주는 세이프티(방탄)기능 까지 갖추고 있는 완벽 무결한 윈도 틴팅 필름입니다.

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고성능 차량에 아주 딱! 알맞은 틴팅으로 완성된 CLS 53AMG 차량이 오너님을 기다리고 있습니다.

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THE LX 솔라가드프리미엄은 오직 "온라인보증서" 만 발행됩니다. 정식 대리점이 아닌 곳에서 시공을 받을 경우 A/S 등 아무런 보호를 받으실 수 없습니다. 현재 퀀텀의 경우 인천의 어떤 업체에서는 소비자에게 시공 비용을 낮추어 시공해 드리기 위해 직수입을 하였다는 말도 안 되는 광고를 하며 판매하고 있는다는 소비자분들의 제보가 많습니다. 물론 작업 결과물도 최악이라고 하지만 이는 필름의 정확한 출처를 알 수 없고 또한 100% "퀀텀" 이라는 보장을 할 수 없습니다.

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언제나 정식 대리점인것을 먼저 확인하시고 작업을 받으셔야 제대로 된 시공과 완벽한 보증을 받으실 수 있습니다.

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솔라가드 프리미엄의 모든 필름은 한국 본사에서 체계적으로 등록 관리하고 있어 추적이 가능합니다. 정가품 유무가 궁금하신 분들은 시공 받으시는 제품의 박스에 있는 바코드를 찍어 본사에 연락하셔서 정품 확인을 받으신 후 시공 받으시는 것도 아주 좋은 방법입니다.

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시공 비용이 부담 된다??

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LX 필름은 위에서 언급했던 바와 같이 현존하는 세계 최고의 스펙과 성능을 가진 윈도 틴팅 필름입니다. LX 를 구성하고 있는 광학용 원단의 비용만 해도 국내 일반 필름 원단의 약 "8배" 정도 됩니다.

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쉽게 이야기해서 원단부터 일반 필름들보다 "8배" 나 비싼 광학용 등급의 폴리에스터 베이스의 필름을 사용해서 만들기 때문에 비용이 상대적으로 비쌀 수 있습니다.

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하지만 이 비용이 부담되어 일반 저가의 필름으로 썬팅 시공 시에는 길게는 2~3년 짧게는 1년도 못 가 필름의 변형으로 변색까지 되어 버리게 됩니다.

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값싸고 좋은 틴팅 필름은 없습니다. 이것은 변하지 않는 불변의 법칙입니다. 또한 완벽하게 작업을 할 수 있는 매장으로 소중한 차량을 입고 시키는 현명한 선택하셔서 한 번 썬팅으로 불편함 없이 편안하게 카라이프 즐기세요.

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